西安公路研究院 陕西西安 710065
摘要：近几年，植生袋防护被广泛的应用于已经做好的工程的边坡以及一些比较低的是石质边坡，植生袋具有造价较低、施工比较便捷、土层厚、有利于灌木种子的生长发育等等优点。【1】是一种非常有效并且可行性极高的公路边坡生态防护方法。
关键词：植生袋；公路路基；应用；技术分析
进入二十一世纪之后，经济得到了快速发展，生态环境的建设与保护问题成为人们关注的重点话题之一。中国自从实行改革开放以来，中国的经济水平得到了大幅度的提升，与此同时，也带来了各种各样的问题。例如，生态环境受遭到了破坏，经济社会的可持续发展得到了阻碍等等。因此，在中国以后的经济发展当中，政府人员一定要大力加强公路路基的绿化以及经济发展之间关系的相互协调性，减少经济活动对生态环境带来的重大威胁。
一、植生袋定义
一种绿化植生袋，由内层、外层和中间层组成，植生袋的横截面一般为条形或环形闭合形状，植生袋的内层为微孔状，植生袋的外层为网状，植生袋内层、植生袋外层间的种、肥及营养基质，构成植生袋的中间层。【2】植生袋的特征在于：植生袋的重量轻、强度很高、弹性比较好、透水性也比较强，非常容易形成密集并且大小非常合理的网孔结构，这时候，植物种子就可以粘附于这些细小多层的网孔之中，这些细小多层的网孔可以创造出一个相对透气、保水、并且调温的环境当中，为植物种子的发芽、生长提供合适良好的环境条件。
二、植生袋防护的优点
植生袋的应用比较多的应用于路基石质边坡的绿化，其优点有以下几点：第一，植生袋是一种生物防护技术，植生袋的载体为植物的纤维，植生袋的降解性好，不会对环境造成危害；第二，用植生袋对路面路基进行边坡的防护，植生袋具有体积比较小，易于折叠，方便运输、方便施工、并且施工工艺比较简单的特点，这就使得植生袋施工铺设的速度比较快，铺设的效率也比较高，尤其适合与一些需要尽快恢复、尽快绿化或者环保要求比较高的边坡防护；第三，用植生袋防护，其工程的造价比其他的工程相对比较低；第四，植生袋的储水性能比较良好，与此同时，还可以将肥料直接加在植生袋之中，这样可以提高植物的成活率，减少植物后期的预防养护成本；第五，植生袋可以有效地改善当地土壤的温湿状况，植生袋又有一定的保温作用，植生袋在一定程度上可以减弱土壤的冻融情况，尤为适合一些北方冬季寒冷的地区。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
三、植生袋防护技术
（一）植生袋准备
植生袋分为五层, 最外一层及最内的一层为尼龙纤维网, 次外层是加厚的无纺布, 中间的层里面放植物种子、长效复合肥、生物菌肥等混合料, 次内层中是无纺棉纤维布。【3】植生袋制作成功的关键因素就是草种的配比比例。
（二）基质装袋
植生袋里面所装填的绿化基质一般是由5 份黄土、2 份河砂、3 份泥炭土以及少量的复合肥均匀拌和而成的, 这些基质可在边坡现场进行装袋。
（三）植生袋回填及锚固
对于一些已经做好的方格网或者是拱形的窗肋式混凝土防护的边坡, 或坡度在1∶0.75 以下的路基低缓的边坡, 回填植生袋的时候通常可以不需要再加锚固,但是，需要注意的是，不同规格的植生袋要进行科学合理的配置。
（四）养护
植生袋的养护工作一般包括以下两个方面：第一方面，就是对一些已经滑落的植生袋或者是即将滑落的植生袋进行及时的补填；第二方面，就是要切实保障路基植物的营养和水分的供给，如果草或者是灌木的根系已经在土壤中固定之后，就可以不需要每天都对植生袋进行人工的养护。
四、植生袋防护在路基中的应用——以北方土质边坡为例
对于植生袋防护在路基中的应用，本文以北方土质边坡为例。首先要对已经滑落的土质边坡部位以及挖方碎落台部位进行一定的整体形处理，把一些松动或者滑落的土体进行清除，如果外部公共用地条件允许，也可以结合滑落的部位进行适当的放缓边坡处理。然后，也可以结合路基现场的实际情况，详细认真的分析边坡土体滑落的程度，进一步的对边坡滑落提出可实施性的针对性方案，可以对边坡采取回填植生袋的防护措施。
（一）轻度滑落
对于一些坡面的滑落面积比较小，挖方的边坡相对不高，坡面的滑落程度相对较轻的情况来说，可以先对这种类型的边坡的滑落部位进行预处理，再进行人工边坡挖台阶，一般台阶宽度设定在40 厘米左右，再后，直接进行回填植生袋。【4】
（二）中度滑落
对于一些坡面滑落面积比较大，挖方边坡相对比较高，滑落程度相对比较严重的情况来说，可以先对边坡滑落的部位进行及时的清理，在清理之后，就开始对边坡上的一些浮土进行土体夯实处理工作，这样可以有效的保证边坡的外露部分保持基本平整、稳定的状态，植生袋码砌的时候要和边坡之间紧密连接，以保证植生袋在码砌一层之后，形成的坡面和周围的坡面保持基本一致。
最后，在植生袋回填的边坡坡脚地方打入木桩，所选择的木桩一般是直径在10 厘米左右的，粗细均与并且带有树皮的木桩。木桩之间的纵向间距要保持在1.0~1.5米之间，横向的间距要保持在2.0 米左右，相邻两排的木桩之间要进行交错的布置。每排木桩都必须设置横向木桩，进行相互的连接处理，横向的与纵向打入的木桩可以采用铁定或绑扎的连接方式进行连接。木桩在打入之后，其深度要控制在冻深线以下10-20 厘米左右。为了有效地保证路基坡体的水可以顺利的排出，在坡脚底部可以均匀的铺设10 厘米厚左右的碎石排水层。
五、植生袋的防护技术分析
（一） 原材料的质量控制
植生袋的原材料应该采用环保可降解的长棉无纺布或者木浆纸等环保材料，在材料的采购时就必须格外注意，并在植生袋施工开始前就应当进行确认。木桩材料的木质状况和桩径的大小尺寸都要严格的符合要求。
（二）稳固可靠
植生袋的工作是由人工进行装运和码砌的，植生袋的施工过程中要格外的要求植生袋要紧密的与坡面接触，并且固定所采用的木桩一定要牢固并且可靠，不能出现任何滑坡现象的发生。
（三）绿化覆盖水平检验
在植生袋施工完毕后的两个月之后，或者在进入春夏交替的季节的时候，这是路面路基边坡的绿化覆盖程度应该达到75%以上，等到植生袋的养护期过后，绿化程度应达到90%以上。
（四）养护与复检
在植生袋施工完毕之后的第二年，应该再次对植生袋进行详细的检验，由于植生袋是采用人工码砌，加上植生袋的空隙都是比较大的，如果遇到水量较大的降雨后，植生袋的自重会增加，或者在经历长时间的自然沉降之后，路基表面非常容易形成波浪形的边坡，路基顶部很容易出现空隙。这个时候，就需要采用小的植生袋对路基顶部的空隙为止进行填充，边坡为止需要采用二次覆土，平复路基表面的波浪，最后再进行洒水养护工作。
结语
综上所述，植生袋是一种非常合理又科学的路基处理方法，不仅可以有效地提高路基植物的生长与发育水平，还可以防止水土流失，不断地改善路面路基环境的质量。
参考文献:
[1]邓辅唐,邓辅商.植生袋在高速公路石质边坡生态防护中的应用[J].中国水土保持,2005(01):46-47.
[2]鲁明星,冯捷.植生袋技术在边坡复垦中的应用及效果分析[J].人民长江,2013,44(01):94-96.
[3]王勇.植生袋防护在北方公路土质边坡的应用[J].黑龙江科技信息,2014(09):164.
[4]程鹏.论植生袋在高边坡框格梁防护中的应用[J].交通世界(建养.机械),2009(06):159.
论文作者:王鹏涛
论文发表刊物:《防护工程》2018年第1期
论文发表时间:2018/5/22
标签：路基论文; 滑落论文; 木桩论文; 防护论文; 基质论文; 挖方论文; 土质论文; 《防护工程》2018年第1期论文;