摘要:现阶段,随着社会的发展,我国的现代化建设的发展也越来越迅速。人们的生活水平持续提高,对电力资源的需求越来越大,电厂作为电力资源的主要来源,其集控运行的稳定性尤为重要。汽轮机是电厂发电系统的重要组成部分,其运行的稳定性将直接决定火力发电厂电力资源的供应质量,进而影响到人们的生产与生活。随着科学技术的不断发展,集控运行的方式被广泛应用到发电控制系统中,为促进电力资源输送的稳定性,相关人员应关注汽轮机运行中存在的问题,并寻求相关措施加以改进。
关键词:热力发电厂;汽轮机设备安装;检修
引言
作为人们生产生活的支撑系统,电力系统高效运行为人类生产生活提供了高质量服务。汽轮机则是发电厂重要设备,直接影响发电厂运行。随着国家节能政策逐步实施,发电厂汽轮机组技能降耗愈发重要。从目前来看,发电模式革新促使发电手段呈现出多样化,但是火力发电仍然是中国主要供电方式,汽轮机则属于火力发电厂中重要组成部分,汽轮机节能降耗有利于减少发电厂的生产成本,提升发电厂的经济效益。从目前的能源环境来看,发电厂汽轮机运行中能源消耗降低,已经成了人们重点关注的问题。文章对发电厂汽轮机组节能降耗的特点作了分析,提出发电厂汽轮机组节能降耗措施,为提升发电厂经济效益打下良好的基础。
1发电厂汽轮机组节能降耗特点
1.1通流性
通流性对发电厂汽轮机组做功效率具有直接影响,若是发电厂汽轮机的通流性不强,无法达到设计标准,那么会增加发电厂汽轮机能耗。为了能够达到发电厂汽轮机组节能降耗的作用,那么就需要改善发电厂汽轮机组通流性,提高发电厂汽轮机组缸内效率与通流面积,这样能够提高汽轮机组的缸内机率,最终达到降低发电厂汽轮机组能耗的作用。
1.2出力系数
出力系数则指影响汽轮机组运行关键指标,直接影响汽轮机组能耗。电力系统在实际运行中,各个时间段的电网系统电力负荷也存在着差异,这就使得电网电力峰谷波动也比较大,汽轮机工作过程中需要做好运行状态调整,满足电力峰谷时期电力负荷要求,但是调整过程需要消耗非常多能源。
1.3气缸效率
提高气缸效率有利于降低汽轮机能耗。发电厂汽轮机组运行中,非常多发电厂安装维护汽轮机组时存在着工作不到位,这就使得汽轮机组气缸效率无法达到设计标准,最终致使汽轮机组能耗量大幅度增加。具体生产中,汽轮机组运行消耗比较高,经过经验分析,气缸效率是影响发电厂运行关键因素,那么就需要制定更加有效管理维护工作方案,但是实际操作中,由于缺乏足够的监督,造成汽轮机组在安装、管理、维护等方面无法达到具体需求,无法获得任何效果,最终促使生产汽轮效率无法达到设计准则。
2热力发电厂汽轮机设备检修途径
2.1确定检修周期
不同类型的汽轮机其检修周期上也存在一定的差别。一般来讲,汽轮机的检修周期是1a。要结合设备的运行情况、性能变化等明确检修等级。若汽轮机性能较差,那么就需要缩短检修周期;若汽轮机性能较好,那么可以适当地延长检修时间。对于不同规格与不同使用情况的汽轮机,其检修标准也存在着差异。对于使用状态并不是很理想的设备,则需要进行严格的检修。总而言之,需要确定汽轮机的检修周期、检修标准和检修等级,结合使用状况明确汽轮机故障完全排除的标准。在实际检修时,掌握相关数据至关重要。检修工作人员需要及时收集与汽轮机性能相关的资料及使用说明等,有针对性地检修并且制订检修报告,促使检修问题更加明确,为顺利开展检修工作提供保证。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆结合汽轮机性能,特别是运行效率较低并且性能较差的汽轮机,需要解体检修,换句话说,就是拆分汽轮机零件并且认真检查每一个零件是否存在问题。从拆分检查角度来看,汽轮机轴承静子属于主要检查对象,究其原因在于静子部位由于外力影响而出现物理破坏的概率较大。对温度要求相对较高的设备,需要慎重拆分,比如拆分高压气缸时需要在规定的温度下进行。
2.2回装检修
解体后,对各个部件进行清扫除尘是一项必要的工作,完成清扫后,还需要开展下一步的检修。气缸、紧固件、轴瓦、转子是检修四大板块。在检修工作过程中,除了清扫,间隙测量也是一道必要的检修程序,有助于有效处理检修工作中所存在的问题。与解体相对应的是回装,完成检修工作后,要及时回装。该阶段需要做好轴系定位、气缸扣盖、轴承座扣盖、流通间隙测量调整、附件安装等,需要严格按照相关技术标准开展检修工作,需要特别注意从气缸开始到汽轮机的回装。
2.3振动检修
在汽轮机检修过程中,振动分析非常必要,那么就需要明确故障、分析状态并且对汽轮机设备内部情况进行准确判断。借助振动分析明确汽轮机内部是否发生故障,结合振动特点进一步分析故障的严重性。结合汽轮机振动特性,应用连续性振动检测系统检测汽轮机设备,同时分析系统所获得的振动数据,明确振动故障发展程度,采取更加有效的措施开展检修工作。从目前来看,热电厂汽轮机拥有一些较为先进的检修方式,比如状态检修和预测检修,采用这些检修方式有利于提升汽轮机检修主动性,降低检修成本,同时促进汽轮机组发电过程中可操作性、安全性及经济性的提升。
2.4检修周期与等级划分
汽轮机的检修周期一般因具体机器而定,参考机器各项指标及运行情况,通常说来,使用了一年的新投产机器就有必要进行一次A级或B级检修,不过,如果汽轮机属于进口机型,时间上还可以适当的放宽。参照汽轮机的使用时间和规模,其检修标准一般划分为A、B、C、D四种。资料收集,汽轮机的安装检修说明、汽轮机以往的所有检修结果报告、汽轮机使用中的各项具体功能参数,都是检修工程中需要参考的数据,不可或缺。解体阶段检修,解体这一阶段,其实就是将汽轮机拆开来,逐个零部件的检查,这种检查,主要的检查部位在轴承,或者说主要检查的是静子部分。通过对部件的检查,确定汽轮机故障是否是由于零件损坏等物理原因。当然,这期间要特别注意拆解过程中的保温问题,尤其是对高压汽缸等对温度有特殊要求的设备拆解时更应仔细。
结语
随着中国经济的发展及第三产业的逐渐繁荣,热力发电厂设备引进与检修常常被忽略。汽轮机是热力发电厂最为关键的设备,在超长时间的运行下,汽轮机难免出现故障。若无法及时排除汽轮机故障,那么就无法保证热力发电厂的正常生产运营。目前,汽轮机安装与检修方面仍然存在不足,发电厂检修工作人员只有具备高度责任感,那么才能够结合各类故障的具体特点选择更加合适的方式,保证安装与检修的有效性,提升热力发电厂汽轮机设备的使用效率,延长其使用寿命。
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论文作者:王洪运
论文发表刊物:《电力设备》2019年第15期
论文发表时间:2019/11/27
标签:汽轮机论文; 发电厂论文; 汽轮论文; 机组论文; 节能降耗论文; 气缸论文; 火力发电厂论文; 《电力设备》2019年第15期论文;