上海隧道工程质量检测有限公司 上海 201109
摘要：涂料是一种化工产品，其用途多样，在路面中使用的标线涂料一般以热熔型为主，该涂料的各项性能、质量控制影响其实际应用效果。基于此，本文以热熔型路面标线涂料的优劣势作为切入点，给予简述，再以此为基础，选取某地公路路面标线涂料作为样本，进行室内检测，最后给出热熔型路面标线涂料的质量控制措施，以期通过研究明晰理论，为后续具体工作的开展、优化提供参考。
关键词：路面标线涂料；室内检测；软化点
前言：热熔型标线涂料是涂敷在道路上，用于标志道路标线的一种涂料，道路标线是一种安全标记，在公路交通中发挥着重要作用，这也对标线涂料的质量提出了较高要求。结合现代一般工程资料，可以发现大部分热熔型标线涂料都带有反光性、耐磨性优越，干燥速度快的特点，影响上述性能的因素则包括密度、软化点、干燥时间等，针对该涂料进行室内检测和质量控制十分必要。
1.热熔型路面标线涂料的优劣势
1.1热熔型路面标线涂料的优势
热熔型路面标线涂料的优势包括反光度高、耐磨性好、干燥速度快、抗腐蚀性理想等方面。反光度主要是指夜间反光度，夜间反光标线可大大提高夜间行车的安全性和行车效率，得益于材料和工艺的特殊性，热熔型路面标线涂料的反光度往往十分理想。同时，热熔型路面标线涂料的附着力和耐磨性能出色，满足长期使用要求，寿命较长。干燥速度快的涂料可以保证快速投入使用，热熔型涂料的膜层具有快干性，施划后 1-3min 便可干燥通车，甚至可以在不间断交通的情况下进行施工。耐腐蚀性上，热熔型路面标线涂料可应对水侵蚀和一般性的碱性破坏，保持较为理想的使用价值。
1.2热熔型路面标线涂料的劣势
现代公路交通繁忙，热熔型路面标线涂料的优势保证了其使用价值，但其劣势也较为明显，包括造价高、施工工序复杂等。热熔型涂料的涂膜较其他涂料的涂膜更厚，虽然其单价不高，但单位涂敷面积厚度大，造价也因此更高。当路面标线使用超过3年时，要求对旧标线进行二次重涂，施工人员需要铲除较厚的旧涂层才能施涂，施工作业也较为繁琐[1]。
2.热熔型路面标线涂料的室内检测
2.1检测目标和指标
2018年8月，上海市某地进行路面标线施涂作业，所用涂料为热熔型路面标线涂料。为了解涂料的基本性质，对其进行室内检测，检测工作以JT/T 280-2004《路面标线涂料》规范要求为依据，主要检测指标包括包括标线涂料的密度、软化点、涂膜外观、不粘胎干燥时间、色度性能、抗压强度、耐磨性、耐水性、耐碱性、玻璃珠含量、流动度及涂层低温抗裂性等。检测工作以专业设备为支持，部分特殊测试活动采取线性约束法、开放测试法和计算机模拟法进行，借助设备了解试验所获数据并进行记录，为确保所获结果科学可信，所有实验反复进行三次，求取平均值作为标准进行参数判断。
2.2检测结果
检测完成后，收集信息进行统计分析，所获结果如表1所示。
表 1 试验结果
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其中耐磨性、耐水性、耐碱性以开放性试验进行分析，结果上看，涂料性能满足施工要求，耐磨性高于标准12.3％、耐水性高于标准5.0％、耐碱性高于标准7.5％。玻璃珠含量、流动度及涂层低温抗裂性以线性约束法进行测试，根据反光度、流动速率、低温条件等建立约束条件（纵轴），进行测定，结果上看，玻璃珠含量高于标准0.7％、流动度、低温抗裂性与标准实现匹配，这表明工程所用涂料质量标准满足使用需要。
3.热熔型路面标线涂料的质量控制
原料质量
对热熔型路面标线涂料进行质量控制，首先要求原料满足使用需要，具体工作可针对树脂质量、颜色、填料、添加剂、反光材料五个方面入手。热熔型涂料中的合成树脂一般为石油树脂，进行质量控制时，首先要保证供料厂家生产工艺先进、资质合格，树脂成品颜色较浅，粘连性也应较为良好。热熔型路面标线涂料一般分为白色和黄色两种，白色颜料首选金红石型钛白颜料，黄色颜料一般选铅铬黄颜料。颜料的选取应强调应用和测试效果，如果缺乏应用效果资料，可以选取少量样本进行测试，并应用色差仪检测效果，选取色差较小的对象。
填料对热熔型路面标线涂料的影响主要体现在耐磨性和耐久性两个方面，该项控制工作通过色泽分析实现，可以应用检测设备进行色度分析，一般色度上的差异不超过2％均可以视作合格品。热熔型路面标线涂料中的添加剂以粘性剂为主，其应用比例很小，但对涂料性能有重要影响。对于确定的涂料添加剂，要对其材料的纯度严格控制，纯度不能低于90％，色泽鲜亮透明，不含有杂质。热熔型路面标线涂料的反光能力依靠玻璃珠实现，一般性的工作中，玻璃珠含量应在15％-25％之间，主要采用造价便宜的普通硅酸盐型产品[2]。反光玻璃珠的质量控制应强调耐水性、粒径分布、成圆率、密度、折射率五项主要指标，通过专业设备进行测定，合格率达到80％以上，可视为合格品。
总结：通过分析热熔型路面标线涂料的室内检测和质量控制，获取了相关理论内容。热熔型路面标线涂料是一种常见涂料，其优势在于反光性、耐磨性优越，干燥速度快，劣势在于造价高且施工工序复杂，对其进行检测应着眼于密度、软化点、干燥时间、色度、强度、耐腐蚀性等方面。对热熔型路面标线涂料进行质量控制，要求做好原料检验和施工质量把控，确保其能在实际工作中发挥正常作用。
参考文献：
[1]刘芳.浅谈热熔型路面标线涂料的室内检测和质量控制[J].福建交通科技,2017(06):6-8.
[2]李大茂,张国辉,冯志秀,刘恒权,徐东.道路交通标线雨夜可视性测试方法国内外研究进展[J].公路交通科技(应用技术版),2017,13(02):241-244+307.
论文作者:谭浩
论文发表刊物:《防护工程》2018年第36期
论文发表时间:2019/4/4
标签：标线论文; 涂料论文; 路面论文; 质量控制论文; 耐磨性论文; 干燥论文; 反光论文; 《防护工程》2018年第36期论文;