摘要:现如今伴随着我国的城市化进程不断地加快,从而使其高速公路的建设也成为了我国城市之间经济相互交流的重要枢纽,高速公路的施工项目逐渐的增加,也为人们带来了更加便利的生活方式,但是伴随着城市经济高速的发展,高速公路的车流量也在逐渐的增加,特别是一些大型的货车,在长久进行行驶之后将会导致其路面出现相应的损伤。因此有关单位必须要对高速公路的养护工作引起足够的重视,同时采取相应的施工养护措施,保证其高速公路的使用可以更加的安全。因此本文主要对高速公路养护施工过程中沥青路面平整度的影响因素做出相应的分析,在此基础上提出下文内容,希望给予同行业工作人员提供出一定的参考价值。
关键词:高速公路;养护施工;沥青路面;平整度;分析
引言:现如今伴随着社会快速的发展,高速公路的工程建设规模也在逐渐的进行扩大,道路的车流量不断的增加,为了能够更好的去保证高速公路的行车安全,对其高速公路的使用寿命进行延长,必须要做好相应的养护施工措施。沥青路面的平整度便是一项十分重要的指标,也可以直接的去反映出我国高速公路的性能以及路面的使用功能情况,为了能够去保证高速公路行车的安全性以及舒适性,对于沥青路面平整度的探讨具有着重要的意义。
1.高速公路沥青路面平整度的影响因素分析
1.1路基以及桥面的病害分析
针对于路桥以及桥面而言,主要是作为高速公路的重要组成内容,所以在对路基和桥面进行施工的时候,对于高速公路的沥青平整度具有着直接的影响。根据现如今的高速公路养护施工情况来进行分析,路基以及桥面的病害是影响到沥青路面平整度的重要因素,如果其填料的控制存在着不够合理,并且路基压实度存在着不足,那么十分容易导致其路基出现不均匀的沉降问题,并且对于沥青路面的平整度也有着直接的影响,对于高速公路的行车舒适性也有着一定的影响,严重的情况下将会导致其高速公路出现行车事故问题。
1.2由于路面下层的平整度问题分析
由于在对高速公路进行养护施工的时候,其铣铇层的底部平整度在控制的时候具有着较大的难度,并且基地的凹凸不平必然会导致其沥青混凝土的摊铺质量受到直接的影响,就算是采取相应的控制措施进行压实之后,那么也将会导致其高速公路的沥青路面平整度受到相应的影响。
1.3面层摊铺的材料质量分析
根据其沥青的混合料来进行分析,其中集料的质量以及规格通常情况下对于沥青的混合料质量有着直接的影响,并且也会直接的影响到沥青的平整度。在对混合料进行搅拌的时候,假如其拌合存在着不够均匀以及骨料级配的变化比较大的时候,那么十分容易对沥青路面的摊铺质量带来影响。如果是在高温的环境之下,那么将会加速沥青出现老化的问题,并不有利于沥青混合料的质量控制。在对沥青路面养护进行间断之后,那么沥青混合料的温度将会下降,这样和摊铺的温度差会比较大,对摊铺的质量带来严重的影响。在此之外沥青混合料内部的油石比例在合理性方面存在着不足,这样也直接的影响到了沥青混合料的稳定性,同时也容易出现病害等方面的问题。
1.4由于碾压的温度以及机械和方法方面的因素分析
针对于沥青路面而言,初压时候的温度如果比较高或者是比较低的情况下,那么都将会直接的影响到碾压的密实度以及平整度,并且碾压机的振幅以及吨位等对于摊铺的密实性也是有着直接的影响。根据其碾压的方法来分析,如果速度不均匀会导致其沥青路面出现凹槽的问题,如果碾压中的路线不合理也会导致路面出现不平。然而碾压次数少的话也无法可以保证碾压的实度,如果次数多,将会对已经成型的路面带来推移的危害。
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2.提高高速公路路面平整度的措施分析
2.1路面摊铺之前的准备工作分析
在对高速公路路面进行摊铺施工前,必须要能够保证其沥青等相关混合材料自身的质量和防止位置的安全,对于原材料而言,需要将其放到支架上面,这样可以更好的去保证干燥,同时也不会接触到相应的水分,此外对于搅拌的设备而言,需要能够保证设备自身的清洁,并且及时的对设备做好除尘的工作。对于沥青材料而言,是不可以长时间放置的,在进行存储的时候也需要保证其温度在合理范围之内,并且需要保证沥青的结构不会受到破坏。在对高速公路路面进行施工的时候,其铺设路面的沥青混凝土必须要能够做到不断的进行搅拌,这样可以有效的避免因为其混合不均匀或者是因为搅拌速度比较慢导致其沥青存在着离析等问题。在进行实际路面摊铺的过程中,也要能够充分的注意沥青混合材料的使用方法和使用量,这样可以更好的去保证各项的技术指标都可以满足相关的规定要求,提高路面的施工质量和平整度。
2.2高速公路的路基处理分析
在对高速公路进行修建的过程中,必须要对其周围的地质环境做出相应的检测,假如在进行施工的时候,施工的路段所处于的地质环境是软土层或者是为沼泽的过程中,必须要采取相应的措施对其进行填充,并且需要对其进行加固的处理,这样可以尽量的去保证路基并不会因为天热土层的承重力存在着不均匀导致出现沉降等问题。在此之外也需要对其高速公路的路基做好相应的防水以及排水等处理,这样可以有效的避免过度的积水或者是地下水对路基带来直接的影响。
2.3需要对混合材料的搅拌措施进行加强
在对高速公路进行建设修筑的过程中,必须要做到根据其严格的比例把材料可以投放到搅拌机之中进行相应的搅拌,同时需要采取间接性的搅拌,其间接性的搅拌时间需要能够保持在三十秒到五十秒之前,与此同时如果搅拌的时间需要进行增加,那么使其矿粉油可以进行更加充分的搅拌均匀,对于一些搅拌好的沥青混凝土而言,在对其进行装车的时候,必须要对其运输的车辆做好相应的清洁,与此同时在车壁以及底部涂油水混合液,这样可以更好的去避免沥青混凝土粘粘到车体上,保证其质量。
2.4路面的碾压施工对策分析
在对高速公路的路面进行碾压施工的时候,必须要能够保持不会出现间断,在进行初次碾压的之后便需要立即进行复压,如果是在停机待料的时候,那么则需要能够做好接口的处理工作,这样可以更好的去保证铺料的时候接口可以更加的平整,然而针对于不平整的路面而言,则是要对其进行及时的刨除,同时也要能够保证切口可以垂直,这样才能够方便第二次填充沥青混凝土的材料质量,提高道路的整体施工质量,促进其城市化建设的快速发展,因此对于这点而言,必须要引起足够的重视。
总结:通过对上述的内容进行分析研究后得出,高速公路的路面平整度以及使用时候的舒适性对于城市建设的发展和道路的使用安全是存在着直接的联系,所以只有不断的去提高道路的施工质量控制,才可以更好的去保证市政工程的建设整体质量,促进城市的经济高速进行发展。
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论文作者:王新亭
论文发表刊物:《基层建设》2018年第28期
论文发表时间:2018/11/16
标签:高速公路论文; 沥青论文; 路面论文; 平整度论文; 路基论文; 在对论文; 沥青路面论文; 《基层建设》2018年第28期论文;