浙江城建煤气热电设计院有限公司 浙江杭州 310030
摘要：由于天然气在燃烧方面的无可比拟的优势（燃烧完全、洁净、燃烧效率高），在诸多工业中，受到了青睐，如陶瓷工业，工业用气便成为城市的主导用气。LNG储运机动性强,不受天然气气源和管网的限制,可弥补管道天然气使用上的局限。本文分析了工业企业内LNG供应站现状及发展趋势。
关键词：工业企业；LNG供应站现状；发展趋势
1 利用方式
LNG是液态的,使用之前必须将其进行汽化。LNG通过公路车辆运至气化站内，在卸气台通过增压器或自带的增压器对槽车储罐增压，利用压差将LNG送至低温LNG储罐储存。使用时，打开储罐的自增压系统，储罐内的LNG利用储罐增压器增压到0.70MPa，同样利用压差将LNG送至空温式气化器。在空温式气化器中（冬季采用水浴式气化器），液态天然气经过与空气换热，升高温度发生相变，转化为气态，经调压、计量、加臭后送到用户端。
2 点供优势及劣势
LNG点供价格优势。一方面，在近几年国际国内液化天然气价格普遍较低，某些时段甚至低于管输天然气的气源价格。另一方面，城镇管输天然气由于各种原因，价格无法有效降低。首先城镇管道天然气的气源价格固定（由国家确定），不能直接反映市场变化情况；其次地方燃气公司在前期投入大量资金建设站场管道等基础设施，前期成本较高，这部分成本势必会转嫁到用户身上，到末端用户的气价就较高；再者目前相当多的城市天然气仍然存在较高的开户费等一次性收取的费用，会影响用户在选择管道燃气还是点供LNG时的倾向性。
LNG点供便利性优势。众所周知，我国燃气管网建设并不完善，很多企业为节省用地成本地处偏远，管网未覆盖，但又迫于环保压力不得不使用天然气，LNG点供的出现可以为这一类企业解决无气可用的问题。管道天然气的管道铺设造价昂贵，工期漫长，一般只会针对人口密集的主城区进行覆盖，而LNG点供可以做到只要有路即可供气，而且建站成本相对于官网铺设非常之小，一般项目从施工到点火两个月以内即可完成。
LNG点供缺乏政策支持。目前广东、山东、湖北政府发文明确表达对LNG点供态度。广东部分地市发文约束LNG点供项目发展，湖北省则干脆叫停自建LNG储气场站，而山东则力挺LNG点供发展，其他许多地方政府均对LNG点供项目持不支持、不反对态度。
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3 LNG自备站现状
3.1开发模式
一是燃气供应商原则上不生产任何设备，仅针对用户的用气需求量确定设备选型，通过招投标方式，选择有资质的厂商负责LNG气化站设备的生产、运送、安装和调试。二是运营期间采用预付款模式，用户向燃气供应商预付LNG气款，按时上报LNG用气计划。燃气供应商负责组织LNG配送，气化站日常管理维护、应急抢修、数据填报。燃气供应商拥有气化站设备及所敷设管道的所有权，对于用户敷设的管道有使用权。工业用户以企业自用形式办理气化站各类合法手续，燃气供应商负责协助。
3.2储罐规模及形式
一是储罐规模确定。LNG气化站内储罐的规模需综合考虑用气量、储存天数、气源及运输情况、供气安全、经济评估及输配系统等因素，经济评估中又必须考虑气源价格、工程投资、运行成本等。LNG气化站规模大，工艺要求高，因而投资、运行成本较高，相应的投资风险也增大。为降低投资风险，储罐的规模必须在对实际情况作全面调查和分析研究的基础上，进行最合理的设计。从规模效应方面考虑，气化站不宜建得太小，否则会导致储备和供气能力降低，造成供应短缺和卸液频次增加，从而提高运行成本和安全隐患。从供气安全、输配系统及一次性投资风险方面考虑，气化站的规模也不宜太大。综上考虑，工业企业LNG点供气化站一般规模定为20m3或40m3。
二是储罐形式确定。根据工业企业自备站可用的土地面积和周边安全间距，以及地质条件，储罐可采用立式储罐和卧式储罐两种。卧罐占地面积大，对用地要求比立罐要高，对周边安全间距要求提高。但是，卧罐基本采用条形基础的形式，对地质条件要求低，一般不需要打桩，土建成本小于立罐。因此，对于地质条件较差、场地足够大的情况下，优先选用卧式储罐。对于可用场地较小，地质条件较好的情况下，可选用立式储罐。
3.3管道燃气企业的抵制
部分LNG点供项目处于持有特许经营权的管道燃气企业的经营范围内，由于在供应用户方面发生竞争，城市燃气企业会依据特许经营权，同时以点供项目合法性、合规性、安全性等方面存在的突出问题向地方政府举报或提起法律诉讼，致使LNG项目处于打游击的状态。这也在一定程度上造成与点供项目相关的法律法规制订、设计规范修编、行政审批简化等进程无人推动，进展缓慢。
4 发展趋势
4.1LNG项目的政策环境也在得到逐步改善
2016年12月，中华人民共和国国家发展和改革委员会印发的《天然气发展“十三五”规划》中提出，要加快推进油气体制改革进程，鼓励各类市场主体有序进入天然气行业，形成多元化主体公平竞争局面，提高效率增强活力；2017年6月，13部委联合印发的《加快推进天然气利用的意见》中，再次明确提出“支持用户对管道气、CNG、LNG气源做市场化选择，相关设施的规划、建设和运营应符合法律法规和技术规范要求”。加速LNG工业的国产化,这对降低我国LNG 的生产成本,促进我国LNG技术水平的提高具有重要意义。另外,LNG工业是一个技术密集、附加值高的产业,其工业链中涉及到很多设备,如压缩机、膨胀机、换热器和LNG储罐等。发展LNG工业必将刺激国内相关产业的快速发展。在下游领域改革方面，相关部门可尝试试点放开LNG点供市场，配套制定LNG气化站独立的法律法规、准入机制、设计规范、行业标准、审批流程等，从而为企业进入点供市场扫清障碍。
4.2油气体制
虽然LNG点供项目当前的发展形势困难重重，但随着我国油气体制改革进程的深入，LNG点供仍有良好的发展前景。在国家大力推动煤改气的大环境下，工商业企业降低成本的诉求日益迫切，在目前低油价的环境下，LNG 项目很可能在更大范围内普及，市场份额也将越做越大。但从长远来看，管道气仍应是主要的供气方式，LNG 可作为前者的补充，将目标市场锁定在管道不发达的城镇、农村，以气化居民、工商业用户为主。特别是随着国内天然气市场化改革的推进，应该支持用户对各种供气方式的市场化选择，但前提条件是相关部门完善法律法规、行业修编相关规范标准，这样才能为企业创造良好的政策环境、经营环境，激发和提高整个市场的活力和效率。
结语
液化天然气工业是一项系统工程。发展液化天然气工业不仅可以优化我国的能源结构,缓解经济发达地区的能源短缺问题,促进经济的快速发展,而且可以带动相关产业的快速前进。对于保护环境,保障公众的健康也具有重要意义。目前我国LNG产业发展虽然遇到了一些困难，未来增速可能有所放缓，特别是随着国内天然气市场化改革的推进，应该支持用户对各种供气方式的市场化选择，但前提条件是相关部门完善法律法规、行业修编相关规范标准，这样才能为企业创造良好的政策环境、经营环境，激发和提高整个市场的活力和效率。
参考文献
[1]杨安忠,等.液化天然气技术[M].北京:机械工业出版社,2015.
[2]孙立权等:橇装式天然气液化装置研制与开发,化工与综合利用,2015(4).
[3]顾安忠石玉美等:天然气液化流程及装置,深冷技术,2015(1).
论文作者:孙加文
论文发表刊物:《基层建设》2018年第3期
论文发表时间:2018/5/18
标签：天然气论文; 储罐论文; 管道论文; 燃气论文; 用户论文; 项目论文; 工业论文; 《基层建设》2018年第3期论文;