摘要：铁路是我国重要的交通设施，铁路也是我国主要的运输方式，对于增强经济交流，促进我国经济的可持续发展有着非常重要的作用。铁路信号系统是铁路运输系统中的重要组成部分，对于提升铁路运输的安全性、稳定性有着积极的影响力。因此相关部门必须对铁路信号加强重视，并强化其安全性能，促进我国铁路信号系统的正常运行。
关键词：铁路信号系统；安全性能；提高路径
１铁路信号系统的概况
铁路信号系统作为铁路安全、有序运行的关键环节，其一旦出现故障，则会造成严重的危害，甚至会导致人员死亡，因此，该系统的故障问题得到了人们高度关注，为了有效解决故障，了解铁路信号系统构成是必要的，具体如下：第一，车站联锁，其主要作用为监控车站的道岔、进路及信号，以此保证三者间保持并联锁关系。第二，区间闭塞，在行驶过程中，列车应保持一定的距离，并明确了解各自的运营及停靠时间等，以此提高区间内的安全性与有序性。第三，列车运行控制，它主要对车辆的运行情况进行记录，如：车速等。第四，行车调度控制，它是由两部分组成的，第一部分为调度指挥系统，第二部分为行车调度指挥控制系统，二者为相关人员提供了可靠的技术保障，在丰富数据及可靠信息的基础上，实现了高效调度列车与有效处理故障。第五，道口信号，其主要发挥提醒、警示等作用，车辆及行人可根据相应的信号，判断其是否可以通过道口。第六，信号微机监测，其借助计算机，对有关设备的运行情况展开了连续与全面的检测，一旦其出现故障，则有关人员可以监测数据为依据，展开针对性的处理。
铁路信号系统中常见的信号设备有信号机、控制台、继电器及轨道电路等，其各自均有着不同的作用。以信号机为例，其通过信号信号显示，旨在调动各个列车；控制台处于中心位置，其对信号及道岔直接控制与监督；继电器具有常见性，其控制着电路，如：断开、接通等。
2铁路信号系统安全性能的提高路径
2.1加强对铁路信号安全的重视
铁路信号安全对铁路的安全运行具有重要意义，铁路部门应当加大对铁路信号安全的宣传力度，定期对相关人员进行培训，可以设置科学合理的铁路信号安全知识考核，对考核成绩优秀的员工进行适当的表扬和奖励，同时可以举办专题知识讲座，请专家对相关设备进行介绍和故障排除以及维护方法进行讲解，使相关人员具备专业知识。此外，全体铁路信号设备维护相关人员应当牢固树立正确的安全观，认真对设备进行检查和维护，对出现的故障进行及时排除和应对，严格遵守各项规章制度，对出现的意外事故认真分析总结，吸取经验教训，从而加强铁路信号设备的安全性。
2.2加强对铁路信号安全的监管
为了保证铁路车辆的安全运行，应该加强对铁路信号安全的监管，可以从以下几个方向进行：其一，建立完善的规章制度。制度中要包含人员编制分布、信号设备维护保养要点、任务分配等内容，要保证工作人员进行的每一项工作都有法可依，使每一位工作人员都能分清自己的职责，这样才能在设备出现问题时及时的查找出责任人，从而有针对性的对其进行解决；其二，建立严格的监管体系。相关领导要要求信号设备管理人员提高责任心，要加强监督，保证铁路信号设备在安装替换、定期维护和故障修复等环节不出现差错。监督并不仅仅是指上级对下级的监督，还包括同级之间的监督，让每一位工作人员都参与其中，共同为铁路信号设备的安全运行贡献力量。
2.3加强铁路信号系统智能监测技术的应用
（1）记录系统状态能够及时发现问题
铁路信号系统在实际运行的过程中，如果能够运用微机监测技术，就能够对其进行严格监督和管理，通过这样的方式，就能够及时发现铁路信号系统中存在的问题，并保证及时采取科学合理的解决措施。但依照相关调查数据显示，我国当前大部分铁路信号系统在实际运行的过程中，经常会出现一些较严重的问题，而在这样的情况下，就需要相关部门和工作人员对问题的严重性进行分析和研究，并采取科学合理的解决措施，从而保证铁路信号系统能够稳定运行。但如果系统问题较严重的情况下，必须要对问题的影响因素进行分析，还需要对整体设备进行排查，从而保证能够为铁路系统的运行提供科学合理的帮助。
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（2）强化数据协调性，规范标准操作程序
铁路信号系统监测技术监测范围广，监测所得数据庞大，因此对其进行规范化的管理十分重要。最基本的就是对数据进行规范化命名。据以往数据显示，由于数据较多，因此数据管理员在管理过程中时常会发生数据错乱的现象，因此对数据规范化命名具有极高的重要性。对监测数据进行综合整理，从而建立数据处理平台，完善数据标准，以此满足铁路信号系统的应用要求，进而实现数据的自动采集和关联，为以后的工作带来极大地便利。
（3）存储与共享的机制
数据中心是数据共享的主体部分，其能够为很多地方提供需要的数据，考虑到现在监测设备的分布情况以及成本要求，需要将其研究数据的重点放在处级的数据中心，对于各方面的系统数据的结构特点进行优化，是现在构建综合数据平台之中的关键。为了提高数据分析的能力，前提是需要将其元数据进行整合，实现多种数据的继承，形成一种模式一样、规范也一样的数据，也可以使用云储存的方式与虚拟化的方式，建立起云平台，实现共享数据的透明，并且借鉴大数据的分析方法，将数据进行提取与决策，不管使用怎样的数据储存，都可以模型的修改，能够根据需求进行改变，从而形成一种新的数据平台，迎合整个系统的要求。
（4）建立监测数据集
增强数据互联型电务段的监测主要从地面设备到车载设备，从单个设备到总体系统监测的数字量和模拟量，因此电务段监测的数据种类多、数量大。在监测过程中，一方面深入分析信号故障，通过根据以往的监测数据分析问题，为车地进行综合分析进而提供有价值的参考。另一方面建立科学系统的共享监测数据集，充分运用监测首发，趋势分析建立事故预警方案，防止列车发生危险，有限的避免事故的发生。
（5）共享数据的选择
现在的监测的数据包括着很多方面，从设备到系统、从地面到车载设备，种类很多、数据量也很大。所以首先应该考虑到数据的共享与储存，对于信号故障之中所涉及到的检测数据进行深入的分析，并且对比相关的数据库，然后搜集到数据之中；还需要对于设备的趋势进行分析，这跟其预警算法和维护策略有关系，通过对于监测维护的需求进行研究，才能够建立起科学的共享数据库，而不是监测数据进行堆积。
2.4提高相关人员专业素养
由于铁路信号安全建设涉及各种构造复杂、功能多样的设备，而且设备的维修和保养都需要大量的专业知识，同时，铁路安全工作任务艰巨，工作压力较大，随着我国铁路事业的发展，对相关工作人员能力要求也越来越高。所以，应当培养具有专业知识和高素质职业素养的人才，一方面可以通过日常学习和定期培训等方式，加强专业人员对专业知识的掌握，同时对专业人员进行正确安全观的教育，使其树立安全第一的观念，协调好人员分工，营造和谐的工作氛围，减少工作压力。另一方面，应当大力引进具有专业知识和崇高职业素养的优秀人才，提高铁路信号安全设备的维护水平。
3结束语
综上所述，铁路信号至关铁路运输的安全及效率，所以我们应该对铁路信号引起足够的重视，我们应该对其进行详细的了解和学习，进一步完善我国铁路信号系统，使其更好的服务于铁路系统，服务于人民。
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论文作者:王云克
论文发表刊物:《电力设备》2018年第36期
论文发表时间:2019/6/5
标签：数据论文; 铁路信号论文; 系统论文; 设备论文; 信号论文; 铁路论文; 人员论文; 《电力设备》2018年第36期论文;