摘要：电力电容器是一种广泛用于电气系统的储能电器，它对输变电系统的安全稳定运行有着重要的作用，在安装电容器时，需要将电力电容器转运至现场进行安装。鉴于当前没有一种既可以作为爬梯运输车又可以兼做升高平台的电力电容器作业车，本文提出了一种可攀爬楼梯及升高降低的电力电容器作业车。
关键词：电力电容器；攀爬；升降；作业车
一、技术背景
通常情况下，电力电容器是以电力电容器成套装置的方式装在变电站中，并与变电站的其它设备共同运行，由于受变电站场地的限制和成本控制等因素的制约，变电站中用于电力电容器成套装置的安装场地有限，电力电容器成套装置上的电力电容器安装也非常紧凑，同时电力电容器成套装置与变电站周围的电气设备也靠得较近，当电力电容器成套装置上某台电容器损坏或失效后，就需要拆卸并安装新的电力电容器。
在安装电容器时，需要将电容器转运至现场进行安装。而目前市场上的转运手车，包括SF6钢瓶车、断路器转运车等，都只局限于平地转运作业，而在电容器更换作业中，经常遇到电容器组安装于二楼和电容器组为双层安装结构的情况。由于电容器重量大，单个电容器自重可达75kg，且双层安装的电容器组上层高度可达到2米以上，这给检修作业带来了极大的困难。针对上述情况，研究人员展开了深入的研究，并提出了相应的解决方案。
二、作业车方案
本文针对技术背景所述电容器安装问题，研制一种多功能升降作业车，大幅减小电容器搬运过程的安全隐患，减轻检修人员的工作强度，减少出工人员数量和工作时间，大大提高工作效率。
图1 图2
如图1所示为本文提供的一种电力电容器作业车，包括车本体1、承载平台2、升降机构3、操作机构4以及三角轮5；所述承载平台2通过所述升降机构3设置于所述车本体1上，所述操作机构4设置于所述车本体1上部，所述三角轮5设置于所述车本体1的底部；所述承载平台2用于放置电容器6。其中，所述车本体1上设置有垂直布置的导向轨道（图中未示出），所述承载平台2上设置有与所述导向轨道匹配的导向滑动组件（图中未示出），所述导向滑动组件设置于所述导向轨道内，所述导向滑动组件相对于所述导向轨道移动以实现所述承载平台2的升降。其中，所述导向轨道是具有长条形凹槽结构的轨道，所述导向滑动组件具有与所述长条形凹槽匹配的凸块或者是滑轮，在升降机构3的作用下，凸块和滑轮可以在所述长条形凹槽内运动，实现电容器6的升降。所述三角轮5设置于所述车本体1底部一侧，所述车本体1底部另一侧还设置有平衡轮8，如图所示，平衡轮8主要是起到平衡移动的作用。所述车本体1上设置有护片7，所述护片7用于限制电容器6在所述承载平台2上的位置，当然，除了护片7，还可以是抱箍、安全带之类的限位结构。其中，所述升降机构3为液压千斤顶，所述车本体1底部设置有用于控制所述液压千斤顶的脚踏9，脚踏9为可伸缩结构，使用时将脚踏9勾出，即伸长，连续踩踏可以实现液压千斤顶向上，带动所述承载平台2运动。
使用时，将电容器6放置在承载平台2上，然后利用升降机构3带动所述承载平台2垂直运动，以实现电容器6的升高和降低；此外，利用三角轮5，实现手动上梯模式，三角轮5结构可以平地或楼梯能够轻便移动（搬动）。
三、优点
本文提出的电力电容器作业车具有以下优点：
（1）使用本文的电力电容器作业车进行电力电容器的搬运，可大幅减小电容器搬运过程的安全隐患，减轻检修人员的工作强度，减少出工人员数量和工作时间，大大提高工作效率。
（2）本文的电力电容器作业车设计了三角轮，通过三角轮实现手动上梯模式，三角轮结构可以平地或楼梯能够轻便移动（搬动）；
（3）本文的电力电容器作业车设计了液压装置，通过液压装置将重物升高到一定的高度进行安装及拆卸，液压升高装置能够达到2.0米或以上；
（4）本文的电力电容器作业车的车身整体载重可以达到120kg，还可根据电容器的尺寸大小定做定制，可以广泛应用于电容器的搬运工作。
参考文献：
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论文作者:郑元彬,卢沛全
论文发表刊物:《电力设备》2018年第15期
论文发表时间:2018/8/17
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