关键词：船舶轮机；检验；缺陷；排除措施
引言
作为船舶的心脏和核心之一，轮机是保证船舶能够正常运行的关键。在我国航海事业不断发展的大环境下，对于船舶的轮机如何更好地发挥其应有功能，保证船舶正常航行是我国研究学者研究的关键。在船舶轮机等检验中，如何更好地针对轮机的特点进行检验，提高轮机的性能就成为了行业内部主要研究的内容。
1船舶轮机检验的主要内容介绍
船舶轮机的检验工作是一项复杂且工程量较大的工作，如果不能细致、有效地对船舶轮机进行检验，将会给海上工作带来极大安全隐患，所以对于船舶轮机的检验应该有一套详尽的规定和细则。目前对于船舶轮机的检验主要包括2个部分：一是船舶底层甲板的检查。检查底层甲板时如果发现积水问题，就表明船舶的海底阀或机舱通路、尾轴的密封可能存在问题，一旦积水面积扩大将会对船舶在海上航行造成极大的影响，所以对于船舶底部甲板的检查一定要认真，一旦出现漏水、积水现象一定要立刻修补，以免对于船舶造成更大的损失。二是舵机房的防滑和物品检验，舵机房掌管着整个船舶的航行方向和速度，对于整个航行起决定性作用，所以舵机房的设施设备一定要以安全为主，确保掌舵时的安全，地板也一定要采用防滑措施，并在周围设置安全扶手和保护围栏等，注意不要因物品摆放问题造成安全隐患。将舵机加以重点保护，不要因为一些意外因素干扰舵机的使用，最好将舵机放置在储物柜中，避免不良触碰，同时还要保证液压舵机满足整个船舶的动力需求。
2船舶轮机检验时常见缺陷
2.1主机系统检验时常见缺陷
对于主机系统来讲，在检验过程中常见缺陷包括机械故障和设备安装缺陷等。例如，当存在螺钉错位或者螺栓松懈等状况时，将导致主机系统不能正常运行。尤其是轮机尾轴部位通常会出现错位现象，当构件安装位置出现偏差时，会造成主机被磨损，进而缩短主机使用寿命。为了保证主机系统稳定运行，还要注重冷却水套内气压问题，加大对气压的控制，是为了避免冷却系统出现缸套爆裂问题。当系统内水温逐渐下降时，水套阀温度有所升高，这种情况下冷却水套内气压随之加大。在温度差影响下会导致系统出现爆裂问题，会引发严重的安全问题。
2.2辅助结构缺陷
燃油舱和滑油舱隔离结构的缺陷，将会导致两种油出现混合，两种油之间相互渗透会造成原料利用率低下，使动力供给出现问题，高燃能的油被混合后不能提供船舶需要的热量而导致原料浪费、能源不足，而低能油由于高能油热量太高而造成机械的损伤，使船舶的正常运行造成障碍。而且轮机的制造过程也存在一定的缺陷，主机存在设计方面的不足，例如：在密阀密封设计上的不足导致高压燃气外泄等问题，而且长时间与高压蒸汽接触会使涉及的金属部件出现生锈的状况，从而影响主机的使用，降低主机的使用寿命。而且，由于一些利益至上的企业不注重材料质量的要求，导致一些劣质材料被用于轮机主机的建造上，造成很大的安全隐患。
2.3安全系统常见的缺陷
最常见的是安全系统设计不当而造成更严重的系统故障，在检验安全系统时，发现可能存在的缺陷有：（1）燃气管道不通畅，燃气管道弯曲的状态容易使燃气体在机舱内长时间聚集，可能会发生严重火灾或者爆炸，有着严重的安全隐患。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆（2）通风管道没有按标准设置钢质挡火闸，导致空气进入管道内，容易导致火势在其他部位蔓延，将给灭火带来阻碍。（3）机舱的消防器材通常是水柱型防水枪，这种消防器材容易使火势快速蔓延，不仅不能灭火还会导致更大的损失。另外，消防泵内的水压不足不能够有效灭火，消防器材的配备能力不足。
3船舶轮机常见缺陷排除措施
3.1主机安装缺陷的排除
针对主机系统常见的构件安全质量问题，在制定主机安装缺陷排除措施时，应从实际问题出发，重点解决螺栓松动问题。考虑到主机系统内部机械设备的运转速度较大且振动明显，因此，需要定期检查螺栓安装问题，以免出现螺栓位移的问题。另外，在尾轴偏移导致主机被磨损的问题上，要做好尾轴位置控制工作，将其固定在规定位置上，确保主机系统不受其影响。
3.2轮机辅助系统的结构缺陷的排除措施
船舶轮机检验人员应在燃油舱与滑油舱之间设置一个空舱或高压水舱，将二者隔离起来，也可以将两个油舱之间的距离进一步扩大，以便从根源上避免两种油质的融合渗透。同时，检验人员应完善燃油舱和滑油舱的封闭性，以杜绝油类的渗透。在对轮机主机进行设计制造时，要充分考虑密封阀的密封性能，在结束装配后对其进行压力试验，以保证密封阀良好的密封性能，确认无气体泄漏。在采购船舶燃油时，工作人员一定要严把质量关，以保证船舶燃油的质量，从根本上杜绝腐蚀性气体燃烧物。另外，工作人员应将相关截止阀装设在消防泵外部管路的合理位置，以便于及时满足内部压力的相关要求，要对消防水路通道和海水箱等部位实行定时清洗，以防止异物堵塞相关部件。
3.3安全系统缺陷排除措施
安全系统在船舶安全运行保障上有着重要作用，可很好应对火灾等问题。在制定安全系统缺陷排除措施时，应重视防水设施的有效设置，以便保证系统各部位不会受到积水影响。同时在燃气管道设计方面，要对燃气排出特征有所了解，发挥排气管道作用，使得燃气能及时排出。例如，为了保证燃气排出有效性，需要注重对管道弯曲现象的检查，当存在管道弯曲问题时，要及时更换管道设备。同时可增加需要的设备，用来促进可燃气体的排出，以免燃气聚集带来安全隐患。另外，在消防系统方面，要求维修人员及时更换性能低下的消防设施，定期检查消防系统运行功能性，从而为船舶安全航行加以保障。
结语
综上所述，船舶轮机对于船舶的正常航行具有重要作用，保证船舶轮机的正常运行，将会更好地保障船上工作人员的生命安全。基于船舶轮机安全的重要性，检验人员的工作就更加值得重视，检验人员要更加细致、认真，才能更好地检查轮机可能出现的漏洞并及时修复，排除轮机可能出现的问题。随着船舶轮机投入使用的寿命延长，船舶轮机系统可能会出现不同程度的老化等问题，各个辅助系统也可能会出现这样或那样的问题。所以，本文针对船舶轮机可能出现的各种问题一一列举并提出了详细的解决方案，进而为船舶的正常运行提供保障。
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论文作者: 谭航
论文发表刊物:《科学与技术》2020年1期
论文发表时间:2020/4/29
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