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摘要：道路桥梁工程项目可以说是社会发展必不可少的重要基础设施，对于这些道路桥梁工程的应用而言，除了要重点做好前期施工建设的有效管理和控制外，还需要从后续养护操作入手进行管控，确保养护操作能够达到理想的作用价值效果。本文论述了路桥养护管理的必要性，分析了路桥养护过程中存在的问题，并结合具体问题提出了相对应的处理方法，希望能够为相关人士提供借鉴和参考。
关键词：路桥养护；定期巡查；养护机制
路桥养护管理主要指的是对公路和桥梁进行日常保养和维护，以便能够延长公路和桥梁的使用寿命，提升路桥的安全性，形成汽车安全、舒适形式的保障。路桥养护管理的目标在于借助于科学技术措施的应用，实现对公路和桥梁开裂状况的治理，提升路桥的承载力，满足社会民众的出行需求。为了能够保证道路桥梁养护管理工作在道路桥梁工程中充分发挥其作用，相关部门就必须提高对养护管理工作的重视。基于此，探索路桥养护管理的问题和对策，具有十足的必要性。
1 路桥养护管理的必要性
确保公路和桥梁的安全性是保障行人和车辆出行安全性的重要途径。因此，相关部门必须要定期对道路和桥梁实施检查，及时修缮其损害的部分，提升行车的顺畅性，防止发生意外。在路桥养护过程中，工作人员若不能树立良好的责任意识，会在一定程度上增加意外的发生几率，对驾驶员的行车安全产生不利影响。通常情况下，在道路损害的路面，行车的密度相对较大，一旦发生意外，会导致连环事故的发生，产生较大的社会负面影响。针对路桥的养护，不仅包含对路面和桥面的养护，道路周边的绿化带、通信设施等均属于养护的范畴，路桥养护实际上是一个立体的养护体系。例如，在养护和管理桥梁的过程中，极有可能需要对桥梁上方的设施进行检查和维护，需要工作人员高空作业，这也在一定程度上增加了养护的成本。尤其是针对高速公路路面的养护，其养护工作具有复杂性的特点，需要结合具体情况，采取与之相对应的养护措施。
若能够实施科学有效的养护措施，有助于提升道路的畅通性。在道路和桥梁的设计伊始，设计人员就已经对其使用寿命做出了综合考量。受到自然因素和人为因素的综合作用，使得道路和桥梁的使用寿命不尽相同。其中，地理环境、地质情况以及气候状况对道路和桥梁的使用寿命产生了直接影响，而路桥施工质量、车辆同性数量等也直接作用于路桥的使用寿命。一旦道路和桥梁发生损坏，工作人员应及时采取科学的处理措施，确保路桥能够正常投入使用状态，满足行人和车辆的通行需求，形成社会民众安全性的重要保障。
2 路桥养护管理中的问题
（一）桥况不明问题
在我国路桥养护过程中，桥况不明问题普遍存在。在道路和桥梁建成之后，以往应用到的各类数据资料并未及时进行归档，导致建设数据资料丢失现象屡见不鲜，在后期的养护工作中，工作人员由于缺乏原始的数据资料，无法对其进行定期检查，部分工作人员甚至只是为了应付上级的指令而进行检查，存在严重的形式主义，无法实现对道路桥梁损害的及时识别，长此以往，路桥损害未得到及时有效修复，容易导致使用寿命缩短。与此同时，若不能及时识别道路和桥梁的安全隐患，也会导致安全隐患的发生率大大增加，并酿成严重的后果。
（二）养护手段存在滞后性
尽管我国近几年的科学技术水平已经实现了质的飞跃，但路桥养护管理技术仍停留在原来的发展阶段，无法实现对道路和桥梁损害的系统性评估。与此同时，我国现阶段的路桥养护工作仍然依赖于工程师的养护经验进行，缺乏科学性。有学者的调查研究表明，在我国发达城市中，需要维修的桥梁数量已经达到三分之一以上，继续维修的桥梁约为十分之一，而在所有需要维修的桥梁中，接近板书的原始档案资料已经丢失，这也对路桥养护工作形成了严峻挑战。
（三）桥梁结构强度不足
首先是结构开裂问题。结构开裂是路桥养护的重点问题，道路和桥梁开裂的原因主要包括强度不足、收缩裂缝以及其他原因导致的开裂等。强度不足是指手荷载不一的影响，导致道路和桥梁承受了来自不同方向的作用力，从而发生开裂。收缩裂缝是指桥梁自身施工质量不佳导致的开裂。众所周知，随着裂缝的产生和出现，道路和桥梁的强度会随之降低，加之外界不利因素的综合作用，导致内部钢筋发生锈蚀，从而缩短桥梁的使用棉线。基于此，在对道路和桥梁的损伤情况进行评估的过程中，应将防控裂缝产生作为重中之重，并对裂缝影响路桥安全性的程度做出精准区分。
其次，建设道路和桥梁所采用材料的强度是路桥结构性能的重要原因。混凝土的强度对路桥结构的承载力产生了直接影响。因此，在对路桥进行检修的过程中，应革除将混凝土强度降低作为路桥受损的片面认识，对混凝土的质量和损坏状况进行综合考虑，明确混凝土碳化以及超载运行对路桥质量的影响，一旦发现裂缝，应将其迅速归结于强度不足问题，借助于提升混凝土的强度来促进桥梁承载力的增加，防止路桥发生变形。
最后，桥梁支座是桥梁的主要支撑，能够将桥梁上不的恒载和活载传送至墩台处，不仅有助于维持桥梁荷载的均匀分布，还有助于辅助桥梁随温度变化而收缩和延伸。结合路桥养护经验可知，支座极容易发生错位和变形，且存在严重的锈蚀和老化现象，这也加剧了墩台开裂和梁板变形的发生几率。
3路桥养护管理问题的诱发原因
（一）主观人为因素的影响
在高速公路道路桥梁建设维护管理和质量控制中，项目经理，施工队伍素质等主观人为因素直接影响施工质量。缺乏细致的护理和维护管理，疾病的治疗和维护不及时。各级维护部门不能尽早做到防止小而渐进，如导致路面与桥面交接不够通畅，导致桥梁跳台，栏杆损坏，收缩包装破损，堵塞问题排水孔以及施工和运送中使用的位移，下沉镂空，裂缝等问题，不在日常维护中及时维修，造成混凝土剥落，钢筋锈蚀，活动失稳等疾病，不仅降低了交通安全和驾驶舒适度，而且直接影响了桥梁的使用水平和使用寿命。
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（二）客观环境因素的影响
高速公路道路桥梁建设中养护管理和质量控制的客观因素主要体现在外部环境。一些主要反映了气候和气候因素在交通组织方面的季节性变交通建设化。客观因素不影响城市道路桥梁的养护管理和质量产生根本性影响，但在一定程度上与桥梁工程有直接的相关性。
（三）其他因素的影响
高速公路道路桥梁施工材料、施工机械也会对桥梁的养护和质量产生一定的影响。建筑材料是基础，它直接决定工程服务质量，关系到公众出行的安全。如果材料不规范，即使采用更先进的管理方法，施工队再一流的质量，是不可能的。机械设备的因素可以起到维护的作用，不仅关系到施工进度，而且直接关系到路桥的整体质量，需要予以充分重视。
4道路桥梁养护质量提高措施
（一）予以路桥养护高度重视
强化工作人员的责任意识，提升其对路桥养护的重视度是强化路桥养护管理质量的基础和前提。工作人员只有在充分认识路桥养护必要性和重要性的基础上，才能够结合所学知识，制定科学的养护方案，并促进养护方案的贯彻落实。因此，相关部门应重视加强对养护工作者的培训，引导养护人员防微杜渐，不断对养护技巧进行总结，井然有序的进行路桥检修和维护工作。
为了提升路桥养护工作的专业化程度，需要以提升养护人员职业素质为基础，强化其对道路桥梁基础知识的掌握程度，并借助于养护实践，增加其对养护技能的掌握程度。首先，路政部门应积极吸纳具备丰富养护经验的工作人员加入到路桥养护队伍中，从整体上强化路桥的管理水平，确保所有养护人员能够经历专业的岗前培训并持证上岗。其次，养护人员需要熟练掌握养护设备和仪器的使用方法，并经过一定的操作实践后方可上岗，在确保自身安全性的同时，提升养护质量。最后，路政部门应加大对新型养护设备的引入力度，积极争取政府的资金支持，形成路桥维护质量提升的物质基础。
（二）建立健全道路桥梁档案
路桥档案中不仅包含了道路和桥梁的施工信息和竣工信息，还包含部分维修和改造信息。在路桥的日常养护过程中，通过将路桥档案作为参考依据进行管理，能够形成管理有效性提升的法宝。受到管理者对路桥档案重视不足的影响，存在严重的档案丢失现象，由于缺乏必要的数据支撑，给路桥养护工作带来了较大的难度。基于此，路政部门应妥善保存道路和桥梁建设全过程的数据资料并进行建档处理，针对已经归档的数据，应录入养护数据库，形成养护工作顺利进行的重要参考。
（三）重视做好道桥设施养护的管理
尽管现阶段已经针对道路和桥梁实施了具体的管控方案，但道路桥梁的整体质量仍有待维护。因此，路政部门应重点对城市的道路和桥梁情况进行了解，重点对道路和桥梁的基本信息进行编译，构建路桥的长效管理机制，定期对路桥运行情况进行检查，并引入现今的路桥检测系统。例如，某路政部门每隔半年就对管辖的道路和桥梁进行以此常规检查，并每隔三年对结构桥梁进行检查。在此基础上，依据相关养护规范的要求，做好桥梁养护和检查的预设方案，并积极做好备案处理。通过这种方法，能够实现对桥梁实际运行情况的切实掌握，通过将检查结果作为依据，能够寻找出道路和桥梁的缺陷所在，并结合其实际的损毁情况，对资金进行合理配置，以此来确保行车安全。
（四）建立道桥健康预警和监测系统
为了预防路桥事故的发生或者在事故发生的第一时间采取有效的急救措施，应将建立路桥健康预警和检测系统作为重要途径，并配备素质优良的急救队伍和专业的急救人员，并在日常养护过程中确保急救所需的药品和器械数量充足。与此同时，在路桥的实际养护过程中，应确保维修和检测器械数量的充足，依赖于预警系统实现对道路健康情况和道路损害的实时监控。随着我国社会经济的腾飞，路桥数量与日俱增，为了形成路桥质量的保障，做好养护工作无可厚非。路政部门应积极变革自身的养护意识，摆脱对养护经验的过度以来，重视加大资金的投入力度，依托于数量充足的资金，引入先进的路桥检测设备和监控设备，确保能够在发生损害的第一时间予以修复，防止造成更大范围的经济损失，避免造成大范围的人员伤亡。最后，路政部门应结合路桥养护的具体方案，对养护的具体责任进行清晰划分，为每个路段划分专业的养护工程师，并配备以专业的技术人员。在桥梁处设置统一的信息公开牌，将桥梁桥名、路线编号、桥型、养护单位、监管单位等信息公开于牌上，树立良好的预防性意识，防控路桥灾害的发生，及时清理伸缩缝、疏通泄水孔、修复桥面铺装病害，予以桥梁栏杆、护坡、锥坡等桥梁附属设施充分的关注度，并定期加以检修和养护，在此基础上，定期利用碳纤维对三类桥梁进行加固，使路桥始终处于良好的运行状态，充分发挥路桥养护的价值，确保道路的顺畅性。
5 结论
在路桥的维护过程中，工作人员应明确路政工程对我国经济发展的价值，予以路桥养护工作充分的重视，树立其责任感，结合道路和桥梁损坏的实际情况，采取必要的修复措施，促使路桥能够为我国社会经济可持续发展做出更多的贡献。
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作者简介：傅娟（1984-），女，重庆人，助理工程师，现在中交公路规划设计院有限公司从事桥梁设计工作。
论文作者:傅娟
论文发表刊物:《防护工程》2019年9期
论文发表时间:2019/8/12
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