张嘉
广东省建筑设计研究院 广东广州 510010
摘要：近年来我国社会经济发展速度越来越快，城市化建设步伐也不断加快，土木工程建设项目也越来越多。结构设计在土建工程施工中占有极其重要的意义，只有科学、合理的设计土建结构，才可以有效确保土建工程后续施工质量，确保人们的使用安全。但是目前我国土建结构设计中仍然有很多问题，本文主要分析了当前土建结构设计中的问题提出了针对性的改进措施。
关键词：土建结构设计；问题；针对性措施
我国土建工程建设发展越来越多，城市中涌现了很多高楼大夏，建筑结构形态也日益多样化，这种发展对土建工程建设的规模以及质量都提出了更高的要求，由此也在很大程度上增加了土建工程结构设计难度。一直以来，土建结构安全设计是建筑工程设计师们思考、研究的重点。如果想要保证土建工程施工的顺利开展，第一步应该保证土建工程结构的安全性，防止工程完工后坍塌。但是，由于土建工程结构设计越来越复杂，因此在实际设计的过程中很容易出现各种问题，为此笔者主要针对现阶段土建结构设计中的问题以及改进措施提供了一些建议。
1.土建结构设计的基本原则
为了确保土建结构设计的科学性、合理性，在实际设计的过程中应该遵循以下几点原则：①安全性、便利性。这两点应该是土建结构设计最基本的原则。②美观性以及经济性。土建结构设计的过程中，为了满足用户的审美要求，应该适当注意建筑结构的美观性，而且为了不断提高土建工程的经济效益，应该注重突出土建结构设计的经济性。③项目结构设计的过程中，应该注意尽可能和整体施工保持一致，为建筑工程项目的科学性、合理性提供基本保障，防止后续施工过程中会由于无法顺利完成建筑结构设计要求而有所偏差。总而言之，土建结构设计的过程中，应该根据工程实际受力情况以及具体的施工要求选择计算简图，而且应该合理选择土建施工建设方案以及土建结构设计方案，最后应该确保相关计算数据的真实正确性。
2.土建结构设计过程中存在的主要问题
土建工程结构比较复杂，在实际设计的过程中主要存在以下几方面问题：
图1 某框架结构多层综合楼结构设计图
2.1保护层厚度设计问题
目前设计规范中对于土建结构耐久性提出了更高要求，一旦增加厚度的话无可避免的需要接触水，但是如果长时间浸泡在水中会大大降低混凝土强度，进而直接影响到土建工程的整体安全性。建筑工程设计人员进行实际设计的时候，往往都希望通过增加保护层厚度提高建筑结构的耐久性，然而并没有注重建筑基础的耐久性会降低的情况，这样会在很大程度上影响建筑结构。
2.2间距设计问题
土建结构设计中进行伸缩缝设计的过程中，关于伸缩缝间距设计常常会出现一些争议。根据相关的设计规范标准要求指出，如果屋面没有设置隔热层，应该确保结构间距在0.5m以下。目前，虽然我国设置了适当的伸缩缝，然而还是会出现温度裂缝的现象，这主要是由于施工材料以及建筑结构会受到温差变化的影响出现伸缩反应。其次，有的设计人员在实际设计的过程中并没有严格根据相关的设计要求设计伸缩缝间距，这样很容易导致间距太大或太小。
2.3荷载取值设计问题
设计人员在确定屋面可变荷载之前，一定要充分调研才可以确保取值范围的科学性、合理性、准确性。然而设计人员在实际设计的时候常常会统一不同的屋面结构进行取值设计，这样会在很大程度上影响土建结构的稳定性。比如，拱面结构建筑以及屋架结构对于内力感应尤为敏感，因此取值上会相对于普通结构屋面更谨慎，同时也需要考虑积雪对于结构屋面荷载的影响。
3.进一步优化土建结构设计的针对性措施
3.1优化设计保护层厚度
保护层厚度和混凝土耐久性密切联系，建筑工程设计师如果在实际设计的过程中发现结构基础接触水，应该适当增强这部分混凝土强度，确保这部分混凝土即使长时间浸泡在水中也不会提前报废。其次，应该在之前的建筑结构设计基础上适当增加建筑结构基础保护层厚度，但是仍然需要合理控制对这部分厚度在5mm以下。
3.2优化间距设计措施
为了进一步改善、优化砌体结构设计，应该综合考虑防尘设计以及地下防潮等情况，进而延长土建结构的使用寿命。如果是处于潮湿环境的话，应该确保水泥砂浆配合比超过M7.5，砌筑过程中采用的砖抗压强度也应该确保达到15MPa。土建结构设计中虽然已经制定了明确的指标，然而有的设计人员在实际设计的过程中常常会替换成10MPa抗压强度以及M5砂浆砖体，进而缩短了砌体使用寿命。其次，值得注意的是，选择砖以及砂浆的过程中，应该注意满足地面潮湿环境以及地下结构的应用条件，为了尽可能避免出现墙体裂缝的现象，应该合理设置适当伸缩缝。
3.3荷载取值优化设计
一般情况下，荷载设计值是1.5倍永久组合值，然而设计师关于荷载取值方面常常会采用设计值作为永久组合值，实际上这是错误的，这样并不能满足相应的设计要求，也会由于增加了基础底面积而浪费材料。其次，有的建筑工程设计师进行结构设计的过程中，会错误认为全跨布置的内力是最大的，并未意识到相对于全跨布置而言，半跨式设计的荷载可能更大，这样对于结构的稳定性也会造成很大影响。因此，设计人员不仅应该合理界定全跨布置取值范围，同时应该全面分析半跨式结构的承受的可能应力范围。其次，为了有效确保土建结构的稳定性，应该假定最危险的情况再设计取值。
4，结束语
总而言之，土建结构设计工作相对比较繁杂，建筑工程设计人员在实际设计的过程中，应该样根据我国当前出台的相关法律法规以及设计标准进行设计，而且应该综合考虑土建工程项目的地质地貌、气象、周围环境以及地形等各方面情况严格规范设计，确保土建结构设计的科学性、合理性，提高土建工程建设的稳定性。
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论文作者:张嘉
论文发表刊物:《基层建设》2016年3期
论文发表时间:2016/5/30
标签：土建论文; 结构设计论文; 结构论文; 过程中论文; 荷载论文; 伸缩缝论文; 工程论文; 《基层建设》2016年3期论文;