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摘要：随着我国科学技术发展的蒸蒸日上，人们的生活水平也在变得越来越高，我国民航飞机的发展也是日益进步，但是在民航机的日常运行中，避免不了会出现一些小问题，所以适当的飞机维修是保证我国民航安全的重要措施，对未来民航的发展也有着重要的影响，此外对民航飞机维修故障的问题，相关工作人员要给予高度重视，要做到遇到问题立即解决，积极探索更加完整的解决方案和管理技术。本文对民航飞机维修和管理改进做出讨论。
关键词：管理与改进；故障分析；故障维修
我国经济文化等各方面快速发展，我国民航也迎来了春天，虽然我国初期民航企业发展与其他西方国家相比稍显逊色，但是后期发展速度一直在稳步提高。具体表现有：国家加大对民航的重视，民航企业的数量和质量都在不断提高，规模和服务的飞速发展。但是凡事都有利有弊，发展的同时问题也在慢慢出现，其中飞机故障的维修就是非常重要的问题之一，因为飞机在飞行中受到人为因素和自然因素等多种因素影响，故障和问题就难以避免，相关工作人员要提升自身的知识水平，对飞机有全面的了解，一方面解决一些可以及时避免的问题，另一方面对不可避免的问题能够巧妙制止恶化，所以，提高民航飞机的维修技术，合理改进相关措施，是保证我国民航发展的必要条件。
1民航飞机维修管理的作用
民航飞机存在的主要目的是运输乘客，保证乘客的安全。民航企业要深刻认识到自身存在的意义，意识到安全的重要性，保证飞机的飞行顺利，对出现的问题和故障能够及时解决。飞机不像其他交通工具，因为是在高空飞行，安全保障更加重要和困难，所以要考虑的因素也会变多。出现危险的可能性更大,可控性小，所以飞机在建造时的配件质量要高，这样在出现故障和问题时容易解决。保障飞机的飞行安全，降低故障出现的概率，我们就要高度重视飞机在飞行前的检查和修理工作，提高检修水平。从近些年来得到的数据来看，随着我国科技的进步，飞机的配件质量和安装水平都在不断提高，所以出现问题的可能性也在逐年变小，但是我们不能就此止步，更应该不断进步，提高相关技术工人的检修能力，让发生问题的概率继续变低，争取使发生问题的概率变为0。对于一些经常出现问题的环节，技术工人就要注重改变维修方法，完善改进措施，从而增强整架飞机配件的质量，提高民航飞机安全性。
2对我国民航飞机维修故障的研讨
2.1民航飞机的配件具有复杂性
航天技术的快速发展与我国科技水平的进步密不可分，与此同时，航空航天器的创新水平也在不断提高。以前我国制造民航飞机，很多零件都是需要进口，但是现在我国技术水平不断提高，进口的零件也在不断减少。我国的民航企业也更加注重飞机制造技术的创新发展，在适当的时间遇到了对的机遇，使得民航发展速度飞速提升，所以民航飞机的故障维修水平也逐渐提升。针对飞机零件多较复杂的特性，故障维修工作变得困难，一般的维修工人难以驾驭飞机维修这项工作，飞机自身的复杂性也使得维修工作变成一项挑战。
2.2飞机故障维修器材的管理
飞机与其他交通工具相比，配件多，构造复杂，制造费用昂贵。并且每一次民航飞机的检修支出也非常多，飞机相关零件的保存工作也是非常重要的。结合现实情况来看，因为民航机的配件相当昂贵，所以一个企业的检修单位没有办法具备全部飞机配件，在出现一些紧急情况的时候，对我们的维修技术人员也是一个很大的挑战。如果民航飞机出现突发情况，但是我们的检修单位并没有这些零件，这不但影响飞机的正常运行，所耽误的时间价值也比一个零件的成本贵得多，所以民航飞机的配件管理要逐渐完善起来。
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2.3相关维修人员的技术水平对民航飞机的影响
民航在正常运行时如果发生意外，其造成的损失和影响是我们用金钱难以弥补的。飞机的一个小零件就可能导致严重的后果，甚至影响整个飞机人员的安危。所以，飞机运行前的检修是最重要的环节。检修时维修人员的水平直接影响飞机飞行时的安全性，因此维修人员要保证自身有过硬的技术，对飞机乘客的责任感。积极参加维修培训，提高自身能力，不要盲目自大，要把学到的理论知识和实践结合，飞机一旦出现问题，就能立即知道原因和解决方案，确保维修时间的充裕。
3.民航飞机维修的技术发展
3.1传统民航的维修方法
对过去的民航检修方法和现代民航的检修方法进行比较，我们可以发现过去的检修方法非常单一，因为飞机产生问题的原因非常集中，基本上都是飞机长时间飞行造成零件老化。所以在过去这种环境下，检修工作的开展很容易，对飞机的维修也很简单。过去的检修方式大多都是预防性的检查，简而言之就是每天飞机运行前对飞机经常出现问题的部件进行检查，从而降低出现问题的可能性，提高飞机飞行安全性。
3.2现代化的维修方法
飞机的载客量和飞机的体积都在不断增大，使得飞机的配件也在不断增加，内部结构也更加复杂，所以飞机出现问题的可能性也是成倍变大，并且出现问题的部件也越来越多，检修工作的难度也逐渐增大，过去的检修方法已经逐渐被淘汰，现代新型飞机需要更加缜密的检修方法，在这种环境下，高效检修技术慢慢出现。目前的现代化检修工作主要是通过机载和地面来进行飞机的检修，但是，这种方法也满足不了快速发展的民航事业。所以我们要创新检修技术，使用更加成熟的机器设备，结合现代化的手段，使得检修工作更加顺利地展开。
4.民航飞机故障维修的管理制度
4.1提高相关技术人员的维修水平
飞机的配件质量是保证飞机安全飞行的重要因素之一，所以当飞机出现故障时要及时发现并解决，怎么去高质量地解决，这就要依靠我们维修工人的技术水平。因此，我们重视飞机的安全性，首先要加强相关技术工人的选拔和培训。每一个维修工人都要对飞机的内部配件和飞机的构成有足够了解，娴熟地了解飞机制造的各个环节。工人在培训时，学习内容要涵盖全面具体，还要自己亲手操作，将理论知识运用到实践中去。一个优秀的维修工人脑子里要有知识，心中有对飞机乘客的责任感，双手有丰富的实践经验，这样才能保证在飞机真正出现问题时沉着冷静，坦然解决问题。
4.2完善飞机维修工人的相关管理制度
从现实情况来看，想要提高整个飞机人员的维修水平，需要借助专业的管理制度，借鉴以往的经验，因为飞机的故障问题可以通过技术来解决，但是如果维修人的心理出现问题就不是一时半会可以解决的。加强维修工人的心理建设，领导们要树立优秀的榜样，自身就要表现出对工作的热爱，从而影响其他工人。还要完善相关管理制度，建立高度的纪律性，因为问题一旦发生，我们的维修时间就是非常宝贵的，平时工作就要做到高效性和严谨性。
5结语
简而言之，民航飞机的故障解决对飞机的飞行安全有着重大意义，相关部门要加大对维修工作的关注，提高费用支出，积极投身到飞机的维修工作管理中，完善相关制度，使飞机维修形成一个完整的体系。
参考文献：
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论文作者:杨哲
论文发表刊物:《科学与技术》2019年第10期
论文发表时间:2019/10/16
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