覃雅雯
三峡大学 经济与管理学院 湖北宜昌 443002
摘要：本文从宜昌三峡游客中心的现状和存在问题出发，通过问卷调查和理论推演的方式提出在宜昌市建立国际游客中心项目的必要性和可行性。
关键词：宜昌市，国际游客中心，项目可行性
1宜昌市三峡游客中心现状及问题
三峡游客中心是宜昌市政府批准的重点旅游项目，在宜昌市旅游委的全面支持下由宜昌交运集团投资3000多万元改建为三峡地区最大的游客集散中心，为游客提供旅游咨询、旅游接待、客运、线路推介、餐饮、旅游商品等“一站式”旅游综合服务。它最初开设了到达三峡大坝、三峡人家、清江画廊、屈原故里、三峡大瀑布、三峡竹海、车溪的7条直通车线路、“交运-两坝一峡”服务、机场大巴等车辆服务，此后根据宜昌的区域优势拓展了周边游旅游线路、鄂西区域旅游。
为了更好地了解三峡游客中心运营过程中存在的问题，笔者对其进行实地考察的同时，采取调查问卷方式对宜昌市民、学生及游客进行信息收集。问卷主要涉及这三方人群的基本信息、对三峡游客中心基本情况和服务内容的了解以及服务需求意愿。问卷采取网上和现场发放两种方式，网上通过问卷星收集，没有限定人数，发放一周后收回问卷51份；现场发放则集中于宜昌东站、万达广场、夷陵广场、三峡大学和湖北三峡职业技术学院，共计发放问卷 300份，收回问卷273份，其中收回留学生和国外游客问卷89份。问卷汇总后从图表中可见游客对三峡游客中心整体服务评价较好，但也提出以下服务需求。
（1）电子商务平台需整合 目前电子商务平台已成为大多数游客获取信息的主要渠道，然而以“三峡游客中心”命名的网站多而杂，包括“三峡游客中心”官方网站在内的电子商务主打旅游，缺乏餐饮酒店等相关信息及服务，有必要加大同宜昌市餐饮酒店、旅行社的合作，将宜昌三峡游客中心的电子商务平台整合成吃、住、行、游、乐、娱一体化服务平台。
（2）服务项目不完备 汇总留学生、国际游客的问卷后发现，此类游客一般由同学、朋友带玩或报团旅游，希望三峡游客中心接待处和网站都有双语咨询等服务内容。
（3）旅游产品需多样化、创新发展 游客表示旅游产品较单一，对游客中心的了解停留在门票代购、客运、信息咨询这三个方面。
2宜昌市建立国际旅游中心可行性研究
2.1市政府发展目标和国家发展旅游业目标一致
宜昌市政府 “十三五规划”中提出加快旅游业转型，进一步提升三峡大坝、三峡人家等重点旅游景区建设档次和接待能力，把宜昌建成长江三峡国际旅游目的地、中国休闲度假特色地和鄂西乡村旅游首选地作为目标。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆2017年又印发《宜昌千亿旅游产业三年行动计划（2017—2019年）》和《宜昌市旅游业发展十三五规划》来壮大旅游产业板块，推进全市151个重点项目建设 [1]。因此，建立宜昌国际旅游中心，既促进当地经济发展，满足旅游业步入国际化、产业化经济的需求，又能充分发挥区域旅游资源和交通优势，带动相关产业的发展，具有良好的社会效益和经济效益。
2.2市场分析
宜昌作为三峡工程所在地，在国际上有巨大的影响力，宜昌入境旅游发展迅速，入境旅游人数和外汇收入均有较快增长。根据湖北省旅游发展委员会统计便览数据，宜昌市入境旅游人数从2012年的32.90万人次增加到2016年的43.28万人次，国际旅游收入比2012年的7053.94万美元增长了7716.95万美元，2012-2016年来宜国际旅游人数呈持续上升良好态势，在湖北省内仅次于武汉市入境旅游发展[2]。从入境市场构成来看，外国人是宜昌入境旅游的市场主力，外国旅游者的变化趋势与宜昌入境旅游人数的变化趋势相一致，宜昌入境旅游市场变动主要受入境外国游客影响。从洲际看，欧美市场是宜昌入境旅游主要客源市场，其次是亚洲；从国别和地区来看，美国、德国、加拿大、英国、新加坡、日韩为我市主要客源国。宜昌旅游国际市场具有良好的前景，却没有为国际游客服务的窗口，建设国际游客中心，为国际游客提供特色化、品质化国际旅游服务，有利于吸引国际游客，开拓国际市场。
近五年宜昌陆续增加了宜昌-台湾、釜山、仁川、襄阳郡、日本、泰国、越南等民航服务，在日益升温的旅游热潮中，建设宜昌国际游客中心正顺应了主要客源国对国际旅游服务的需要。项目若建成，根据项目的国际化标准要求需要就业人员具备较高的双语或多语种交际能力，同时促进其他行业的就业人员多语言能力发展。
2.3 地块分析
目前宜昌市三峡游客中心已发展成熟，笔者提出以该中心为基础，结合问卷调查结果、入境旅游者来源构成、多核心区位理论、市场营销与评估等观点，综合分析得出建设国际游客中心的两个关键因素，即多核心选址和城市定位。
（1）多核心选址 根据旅游中心在Wikipedia网站的第一种释义来看，游客中心是简单的信息中心，一般坐落在交通集散地，如机场或其他入境口岸，由当地政府或贸易集团操控，多为游客免费提供关于酒店、餐饮、交通、景点、旅游团、多语种导游/顾问和购物的实时信息，为游客出行提供方便[3]。因此国际游客中心应选址于机场、火车站、客运站等方便国际游客交通的地点。多核心理论强调城市土地利用过程中会出现多个商业中心。按照湖北旅游交通统计信息看，来宜旅游的入境旅游者主要交通方式集中在航空、铁路和汽车三方面[2]，以此笔者决定了国际游客中心应以三峡机场为主窗口，宜昌市火车站、宜昌市各客运站为分窗口，建成国际游客中心，发展国际旅游服务。
（2）城市定位 根据定位理论来看，为国际游客服务是对宜昌国际游客中心的基本定位。当前宜昌市旅游机构繁多，有专为三峡区域旅游服务的三峡游客中心，但无国际公共旅游服务机构。城市要具有核心竞争力，必须拥有品牌竞争力，而形成品牌竞争力的关键是品牌形象定位。《新定位》关于消费者的五大心智模式中提到消费者缺乏安全感和对品牌的印象不会轻易改变，那么建设宜昌国际游客中心可顺应宜昌市建设国际旅游目的地的品牌趋势，打消国际游客的顾虑，促进国际旅游发展。
以上研究结果表明，本项目具有良好的投资环境和发展条件，从项目的市场分析、功能、选址、经济效益来看，建设宜昌市国际游客中心是必要和可行的。
参考文献：
[1]宜昌市人民政府-宜昌市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要http：//www.yichang.gov.cn/html/zhengwuyizhan tong/zhengwuzixun/jinriyaowen/2016/0621/956070_2.html
[2]湖北省旅游发展委员会-统计数据http：//lyw.hubei. gov.cn/channel/tjsj.html
[3]Wikipedia-Visitor center https：//en.wikipedia.org/ wiki/Visitor_center
作者简介：覃雅雯，女，湖北三峡职业技术学院基础课部教师
论文作者:覃雅雯
论文发表刊物:《建筑科技》2017年第24期
论文发表时间:2018/4/8
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