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摘要:发展交通运输是带动区域经济持续稳定发展的关键所在,所谓“要想富,先修路”就是基于此。而伴随着公路交通运输事业的发展,公路桥梁工程的数量不断增加,对于质量也提出了更高的要求。钻孔灌注桩作为公路桥梁基础施工中一种常用的施工技术,具有成本低、施工便利、适应性强的特点,受到了广泛的关注。本文结合相应的工程实例,对钻孔灌注桩施工技术的应用情况进行了分析和讨论,希望能够为公路桥梁工程的建设提供一些参考。
关键词:钻孔灌注桩;公路桥梁;施工应用
前言:城市化进程的加快带动了公路交通运输业的发展,也使得公路桥梁工程对于质量的要求越来越高。在公路桥梁施工中,钻孔灌注桩施工技术凭借着自身低成本、高机械化、高适应性等优势,得到了日益广泛的应用和普及。但是,钻孔灌注桩属于一种隐蔽性工程,其在施工过程中难以实现全面监控,一旦出现问题,将会对公路桥梁整体的质量造成巨大影响。因此,强化钻孔灌注桩施工的技术应用和施工管理,是非常必要的。
1 钻孔灌注桩概述
灌注桩,是指在施工现场通过机械钻孔、人工挖掘或者钢管挤土的方式,在地基土中形成桩孔,然后沉入预先制作好的钢筋笼,灌注混凝土而形成的桩,根据成孔方法的不同,可以将灌注桩分为钻孔灌注桩、沉管灌注桩以及挖孔灌注桩等几种类型。其中,钻孔灌注桩能够适用于各种各样的地质类型,具有操作简单、震动小、无噪音、承载力高等优点,因此在各种工程项目中得到了非常广泛的应用[1]。
2 钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用
2.1工程概况
某高速公路桥梁工程全长1200m,双向八车道设计,桥梁主墩采用双肢等截面矩形空心墩,截面尺寸为10×6m,桥梁上部结构采用预应力混凝土连续刚构箱梁。经地质勘察,施工现场土层为湿陷性软土,承载能力较差,受压沉降大。因此,为了确保桥梁主体结构的稳固性,设计采用钻孔灌注桩基础。
2.2施工准备
良好的施工准备工作是工程施工得以顺利开展的前提条件,在公路桥梁钻孔灌注桩施工中,一是应该对施工现场进行全面细致的勘查工作,结合勘查结果,对施工方案进行审核,确保工艺流程、技术指标、安全措施等都能够满足相关建设要求,同时对一些常见的质量和安全问题,应该设置相应的应急预案,确保在出现突发情况时能够及时应对,保证施工的顺利进行;二是应该做好材料的管理工作,包括材料的采购管理、进场验收、存储管理以及使用管理,避免不合格的施工材料进入到施工现场,并且减少施工过程中的材料浪费现象;三是应该对施工中使用的水源进行严格检查,保证施工用水的质量,同时避免对于水源的污染和破坏;四是应该强化对于承包商的监管,对各个环节的准备工作进行审查,确认无误后才能进行施工[2]。
2.3护筒埋设
护筒的埋设是公路桥梁钻孔灌注桩施工的首个环节,也是非常重要的环节,其对于后续施工的影响是十分巨大的。在施工过程中,首先需要做到精确放样,使用全站仪、超站仪等设备,做好测量工作,确保放样的精确性;其次,应该对桩孔的位置进行明确,与设计施工图进行对照,尽可能消除误差的存在;最后,在护筒埋设时,应该做好相应的调整,确保护筒与桩孔的中心线重合。一般情况下,桩体的直径不会超过护筒的直径,而护筒多采用厚度6mm的钢卷板。在进行护筒的埋设施工时,应该确保预埋深度在150cm以上,同时护筒顶部应该高出地面约30cm,另外还应该确保护筒的垂直度与稳定性,可以通过在护筒底部和周围填充粘性土的方式,对其进行加固。
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2.4泥浆制备
钻孔灌注桩在施工过程中,需要用到大量的泥浆,起到悬浮泥渣和保护孔壁的作用,泥浆的制备同样需要得到施工人员的重视。在施工中,需要结合施工现场的具体情况开进行泥浆的制备,依照地质勘查所获得的施工现场的地质条件,合理调配泥浆的配比,避免出现泥浆过稀或者过稠影响施工质量的情况。具体来讲,可以选择粘土,打碎后放入护筒中,然后加入适量的水 ,使其在冲积锥的冲击作用下转化为泥浆,之后就可以立即进行钻孔施工[3]。
2.5钻孔清孔
在进行钻孔作业前,需要确保钻机安装良好,钻头与地面垂直,并对施工场地进行清理。在钻孔施工中,应该关注几个方面的内容,一是钻进速度,应该保证钻进匀速钻进,与泥浆的投入相互协调,并根据泥浆的浓度对钻进速度进行相应的调整;二是垂直度,在钻进过程中,必须始终保持桩架与护筒的相互垂直,如果发现其倾斜度超出允许误差范围,则应该停止施工并进行调整,保证钻孔质量;三是钻进方式,在钻孔过程中,如果发现钻进困难,则应该调整钻机或者查看原因,避免强行钻进的行为;四是质量控制,在钻孔作业完成后,需要针对其深度、位置、直径等参数进行确认,符合要求后才能进行后续的施工。
钻孔完成后需要进行清孔作用,可以根据具体情况选择清孔的方式,如正循环旋转钻机清孔、反循环旋转机真空清孔等[4]。
2.6钢筋笼安装
钢筋笼的制作通常会采用预制的方式提前进行,以保证施工的效率。在对其进行制备前,必须做好钢筋等材料的检查工作,确保其能够满足相关标准的要求,然后参照设计施工图纸,对钢筋笼进行制作,确保其各项参数的合理性。在钢筋笼制作完成后,需要运到施工现场进行装配,然后采用吊车进行安装。对于施工人员而言,应该充分考虑施工现场的具体情况,选择单点吊放或者双点吊放,并对吊点的位置进行明确,避免在吊放过程中出现钢筋笼的变形问题。应该确保钢筋笼中线与桩孔中线的相互重合,垂直匀速吊放,并对吊放的速度进行控制,如果发现吊放困难的情况,则应该提起钢筋笼重新吊放,避免强行施工导致钢筋笼的变形或者孔壁的坍塌。
2.7混凝土灌注
混凝土的灌注是钻孔灌注桩施工的最后一个环节,也是最为关键的环节之一,其施工质量直接关系着成桩质量。在灌注施工前,应该首先进行混凝土的配置,通过试验得到混凝土配合比,并对原料的质量进行检验,以确保混凝土的性能可以满足设计要求。钻孔灌注桩施工中,混凝土的灌注需要借助导管来完成,应该保证导管连接的平直性和密封性,确保其下口距离孔底的距离始终保持在30-50cm的范围内。应该在二次清孔结束后的30min内进行混凝土的灌注,同时对灌注速度进行控制,确保整个灌注过程的连续性,以保证灌注质量。混凝土灌注完成后,还应该适当进行养护,避免地面振动以及其他因素对于桩体质量的影响[5]。
3 结语
总而言之,在公路桥梁施工中,钻孔灌注桩是一种常见的基础施工技术,具有成本低、适应范围广、技术成熟、施工简单等优点,可以对软弱土质或者基础条件恶劣的情况进行有效处理,从而提升桥梁基础的承载能力和强度,保证工程的施工质量,应该得到施工技术人员的重视和推广。
参考文献
[1] 翟峻烽.钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用分析[J].科技与企业,2016,(6):131,133.
[2] 张磊.钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用探析[J].江西建材,2015,(3):160.
[3] 安乐乐.钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用研究[J].科技与企业,2014,(7):221.
[4] 黄科.钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用探讨[J].黑龙江交通科技,2015,(6):135.
[5] 刘小东.公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用剖析[J].江西建材,2016,(3):217.
论文作者:唐勇
论文发表刊物:《防护工程》2019年20期
论文发表时间:2020/3/7
标签:钻孔论文; 桥梁论文; 公路论文; 泥浆论文; 钢筋论文; 混凝土论文; 施工技术论文; 《防护工程》2019年20期论文;