摘要：在深基坑支护工程是建筑工程中常见的施工方式，在施工的过程中，由于多种原因，基坑经常会发生坍塌，会导致建筑物以及路面塌陷或开裂，影响工程的安全，也影响施工的进度，还会影响施工的工程造价，基于此，本文就围绕深基坑支护工程的安全施工与管理展开分析。
关键词：深基坑支护；安全施工；管理
1、深基坑施工管理技术的概述
深基坑的深度一般在6m以下，在施工的过程中，往往会存在多种不同的因素，影响施工的安全，例如在施工的过程中，土层的情况发生变化，设计不能满足施工的要求，支护设备遇到流沙或者软土层，造成基坑施工的稳定性较差，需要采取新的施工措施保证施工的安全，在施工的过程中需要对深基坑的土方沉降量和位移量进行观察，要对施工中的所有测绘资料进行分析和研究，根据实际的情况制定相应的深基坑防护方案，保证基坑施工的安全。同时，还有考虑深基坑的渗水和排水的情况，不能影响施工基坑周围的安全，处理好地下水的问题。
深基坑的现场管理要根据具体的情况进行及时的调整，深基坑施工的周围环境比较复杂，如果在管理的过程中，管理人员对施工缺乏足够的重视，施工的监督体系不够完整，就会就个施工带来相应的困难，例如在施工的过程中，对基坑进行注浆时，如果应压力没有达到施工的要求，就会严重的影响施工锚杆的抗拔力，进而影响施工的安全。所以，在施工的过程中，需要对基坑的每一个环节进行全面彻底的安排，对每一个施工的要求进行全面的控制。
2、深基坑支护出现安全问题的原因分析
2.1场地周边环境影响
从理论上讲，凡是深、大基坑的施工必然会打破原场地土的力系平衡，从而产生变形，一旦产生变形将会对周围环境产生危害。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆支护的目的就是，减少施工对土体强度的破坏，并给予一定的支撑，控制周边变形。因此，施工前要对周围建筑物及市政管线等进行调查，做到心中有数，必要时采取针对措施，避免事故的发生。
2.2基坑支护方案受到桩基施工干扰引发事故
由于打桩的挤土和动力波作用，使原处于静力平衡状态的地基土遭到破坏。对粉细砂可能会形成砂土液化，地下水大量上升到地表面，地基土强度大大折减。对饱和粘性土，由于挤土压力，产生很大的超静间隙水压力，土体的抗剪强度迅速降低。如果打桩后立即开挖基坑，由于开挖时的应力释放，再加上挖土高差形成一侧卸载和水平推力，土体极易产生水平位移，从而使原先打人的桩产生位移和倾斜，从而导致基坑支护工程的安全事故。
2.3各单位配合的影响
基坑工程可能包括打桩、土方开挖、支撑、降水等多项施工，极有可能不是一家总包，互相之间的配合不好，往往也容易产生事故。基坑开挖后，主体结构未及时施工，土体中的自重压力减少，地基卸载，土体的弹性效应将使基坑底面产生一定的回弹变形。如果基坑底面暴露时间过长，加之基坑积水，使得粘性土吸水体积增大，抗剪强度降低，回弹变形增大，产生安全事故。
2.4质量监管的影响
现场环境的复杂性给施工作业带来诸多不便，因为管理人员思想不够重视，缺乏有效的质量监控体系，影响施工质量，造成工程事故。比如：不按规范和设计要求施工；施工中随意改变设计方案不按图施工；在注浆法施工中，注浆压力达不到设计要求，使锚杆抗拔力大打折扣；偷工减料，使用材料不合格；在锚喷支护中，随意减短锚杆长度；护坡桩桩径不够或插入深度不够；使用水泥，钢筋等材料不合格，造成锚拉力不够、止水无效等。有些施工单位片面要求施工进度，为追求经济效益盲目加快施工进度，而忽视了质量为本的方针，使施工质量达不到设计要求。另外，由于施工安全教育不到位，员工安全意识淡薄，安全管理松散，也易出现人员伤亡事故。
3、深基坑支护工程的安全施工与管理
3.1严格基本建设程序管理
深基坑和边坡支护工程作为建设工程地基基础分部的一部分。相关条例规定：“建设单位不得将建设工程的地基基础分部、主体结构分部和屋面工程分部发包给不同的施工单位”。因此，深基坑和边坡支护工程必须随同主体工程一起发包，在办理了施工图审查、质量监督、安全监督、施工许可和规划放线等相关手续后方可施工。深基坑和边坡支护工程是指开挖或边坡深度超过5m（含5m）或地下室二层以上（含二层），或深度虽未超过5m（含5m），但地质条件、周围环境及地下管线复杂的工程和地下水位在坑底以上的工程。深基坑和边坡支护工程包括：基坑支护、地下水处理、土方挖填、基坑监测和基坑四周建筑（构）筑物、道路、地下管线监测等内容。
3.2加强工程承发包管理
深基坑和边坡支护工程应当按照有关的规定，可以由房屋建筑工程施工总承包企业在资质许可范围内直接实施，也可以由施工总承包企业将总承包工程中的深基坑和边坡支护工程依法进行分包（分包必须经过建设行政主管部门审查，超过规定规模的要依法招投标）给具有相应资质的专业承包施工企业。专业承包企业应当按照分包合同的约定对其承包的工程向施工总承包企业负责，施工总承包企业和专业承包企业就分包工程对建设单位承担连带责任。禁止将承包的工程进行转包和违法分包。
3.3加强工程勘察管理
建设企业需要为勘察单位提供相邻构筑物、建筑物、道路和地下通道的相关资料.勘察单位需要设计要求、依据规范和工况实际制定勘察计划，并且通过单位技术负责人检验后才能实施勘察工作。勘察集团在对深基坑工程建设地区实施勘察时，其勘察深度、勘察范围、勘探点之间的距离需要根据国家相关规范的规定。深基坑围护结构设计企业认为勘察报告不能够符合设计要求时，需要找到补充勘察条件。深基坑和边坡支护工程施工过程中发生异常情况时，勘察人员需要作好配合工作。勘察报告一定要经图纸审查单位审查合格后才可以使用。
3.4信息化的强化管理
采用这种方式，能够有效的促进施工过程中的信息能够得到及时的交流，深基坑的支护设计要综合多种施工的要求，不仅要熟悉理论工作，还有熟悉实践工作，在施工的过程中，对支护的变形情况进行检测和管理，通过有效的施工管理，提升深基坑的施工效果。在有些施工的过程中，由于深基坑地质情况发生变化，导致基坑的支护发生移位或者失衡，会导致建筑物的倾斜和沉降，这些需要通过具体检测来实现具体的管理办法和措施，并按施工的要求，及时的调整深基坑的施工方案，这样就需要施工的信息能够及时交流，及时的调整施工方案，信息化的管理能够有效的提高施工进度，提升施工的管理措施。
结束语
深基坑支护工程是高层建筑基础工程施工中的难点和重点，它的成败不仅对工程的造价、质量和工期有着重大的影响，而且更对周围环境有着不可忽视的影响。因此，在施工中遵循有关规范和设计要求，狠抓事故隐患管理工作，加强安全教育，重视安全检查等工作，是实现深基坑安全生产工作的根本。
参考文献
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[2]余建星.深基坑支护工程的安全施工与管理安全问题分析[J].电力学报，2011.
[3]黄锋.深基坑支护工程的安全施工与管理研究[J].气象学报，2012.
论文作者:梁汉源
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第23期
论文发表时间:2018/1/12
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