摘要：近年来，我国的城市化进程有了很大进展，海绵城市建设也越来越受到重视。海绵城市这一理念，从缓解城市内涝和管理雨洪径流的角度出发，着重于将生态基础设施融入到在现代城市建设中，实现对自然环境的低影响开发，给城市排水设计提供了新的方向。文章对海绵城市理念在市政排水设计中的应用进行了研究分析。
关键词：海绵城市；生态基础设施；低影响开发；设计
引言
海绵城市是一种形象的比喻，将城市比喻做海绵，海绵城市能够适应自然灾害以及外界环境的各种变化，同时在大雨中能够吸收大部分的雨水。另外，如果城市一旦缺水情况之下，海绵城市可以将之前存储水释放出来以供使用。给排水规划设计的过程当中使用海绵城市的理念往往可以达到比较良好效果，这要求相关工作人员遵循生态优先原则，同时要加强城市环境全方位的考察，制定科学合理方案和措施，进而在城市排水工程当中加强海绵城市理念的应用，促使城市实现健康稳定可持续的发展。
1海绵城市建设理念
对于我国而言，是一个有着丰富的水资源，但是水资源比较紧缺的国家，那么怎样在有限的城市空间内对雨水进行收集利用是目前急需要解决的问题。建设海绵城市的目的是为了有效解决城市发展中的雨水洪涝灾害，逐步的完善雨水管理体系，对地下水资源进行涵养，从而形成一个良好的水循环系统，有效修复生态系统。雨水花园是海绵城市建设的实体，能够很好的承载和控制雨水洪涝灾害、不断的优化生态环境，促进水资源净化循环，在此过程中怎样选择适合的植物是非常关键的，构建高效率的群落生态系统能够实现预期效益。海绵城市的国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”，主要是说城市仿佛海绵，在适应环境变化和应对自然灾害中弹性较好，在下雨天具有吸水、蓄水以及净水等效果，在必要的时候能够将蓄存的水资源排放出去，并且进行合理利用。
2市政道路排水设计中海绵城市理念的融入
在针对市政道路排水方面进行设计的时候，将海绵城市理念科学合理的应用其中，这样不仅有利于提高市政道路排水设计的效果，而且还能增加城市绿化，美化城市环境，提升城市品位。在针对市政道路进行排水设计的时候，一般会分为几个重要的方面和环节。首先，在针对下凹式绿化带进行设计的时候，这种特征的绿化带主要是一种凹式浅碟形的绿化带形状。利用这种形状的绿化带，在针对雨水进行收集的时候，收集口一般会设计在绿化带的内部。这样不仅能够从根本上满足绿化带的吸收作用和影响，而且还能够避免对道路的强度产生恶劣影响或者是干扰。与此同时，这种设计在具体落实过程中，还能够为雨水收集提供很多便利条件。在具体应用过程中，如果绿化带自身出现了非常严重的饱和现象，那么多余的一些雨水，将会直接通过绿化带内部的雨水口进行逐渐的排出。这种下凹式绿化带不仅可以降低地表径流，蓄养水分，有效的缓解及控制城市内涝灾害的发生率，而且能提高城市绿地率，美化城市环境。另外，在对生态排水沟进行设计和使用时，需考虑排水沟自身的一些生态效果及可持续性，因此，在设计时，要尽可能采用一些耐水性并与周边环境相协调的植物，通过对自然生态环境、人文发展要求的响应，让其逐渐成为一种新型排水通道。这种新型排水通道在具体应用过程中，不仅能够强化雨水的渗入，而且还能够促使路面的污水过滤效果得到有效提升。
3市政排水系统存在的问题
3.1排水体制规划不合理
以往在市政排水系统设计时多考虑采用分流排水制，而忽视了城市径流非点源污染以及雨水资源的综合利用，短历时强降雨及突发排放事件会给天然水体带来过大的冲击负荷，从而造成城市内涝和水质恶化。传统城市开发建设多采用分区、分片的建设方式，由于规划不到位，因此往往造成城市市政排水系统建设的十分混乱；同时，各行政主管部门缺乏协调沟通，没有明确职责划分，加之相应的法律规章没有完善，导致市政排水系统存在的不合理之处得不到有效解决。
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3.2城市环境气象较为复杂
城市环境气象条件比较复杂多变，无法预测，人们无法及时应对气候的突然变化，这对市政道路排水系统带来了巨大压力。在过去进行市政道路给排水设计的过程中，通常设计人员不与当地天气气候特征相结合开展设计工作，在此过程中如果出现问题就不能有效开展工作。
3.3排水设施老旧、欠缺维护
一方面，国内许多城市排水系统建设落后，排水管道及附属设施老化严重，部分排水管道管径设置不合理，造成实际排水量与排水工程之间存在较大的落差。传统建筑行业，人们固有的做法就是重地上、轻地下，即看重地表部分的建设，而地下排水系统得不到足够的重视。另一方面，排水系统的管理和维护不到位，相关管理人员没有得到系统的培训，有些城市还存在污水偷排现象，同时城市各类管线布置错综复杂，造成管道维护更新困难。
4海绵城市理念在市政给排水设计中的应用
4.1海绵城市理念的设计之人行道设计
人行道作为市政工程建设的重要组成部分之一，其不仅为人们的生活提供了便利，同时也将城市市政工程的功能充分的体现出来。传统的路面在建设过程中，大多采用的是不透水的施工材料，而这也就导致雨天时路面因为出现积水或者湿滑的现象，而对人们雨天的出行造成影响。而海绵城市理念在路面铺设中应用时，要求路面铺设施工应该尽可能的选择透水性较强的材料，才能在避免路面积水现象出现的同时，达到调节地面温度与湿度的目。
4.2车行道设计
城市市政工程建设的过程当中应当加强车行道设计，车行道路面对于雨水渗透能力要求更高。目前在市政道路建设的过程当中，通常采取的铺路材料往往都是一些不能够透水的材料，这样就导致大雨季节雨水难以渗透到地下，地下水资源难以得到补充，甚至会导致城市出现热岛效，路面上会形成大量的积水导致城市交通受阻。所以，在城市车行道施工建设的过程当中应当加强海绵城市理念的运用，要在道路铺设过程当中考虑到渗水性。在铺设道路的过程当中不仅仅需要考虑到道路渗水能力，而且还需要加强对于路基的保护。在施工过程当中应当在中下层保留一定非透水性材料，这样可以在一定程度上避免透水量过大对于路基坚固性造成损害。
4.3绿地排水设计
在以往城市绿地规划设计时，绿地设计标高通常相对周围道路而言较高，导致降雨时路面雨水径流无法有效汇流至绿地中，绿地对降雨的天然调蓄作用得不到利用，大量的雨水进入到城市排水系统中，不仅增加了城市排水系统和污水处理系统的负荷，还使得雨水资源得不到有效利用。而海绵城市的绿地设计标高低于周围道路，通过对绿地设置一定的坡度，使雨水汇流到已建设的下沉式绿地或雨水花园等海绵设施中，不仅可以发挥一定的景观效益，还能提高城市排水系统对极端天气的应对能力
结束语
综上所述，现代社会，城市发展进程持续加快，这样就需要高度重视城市规划和设计工作，而海绵城市是一个与生态和经济发展相适应的城市发展理念，将其运用到给排水设计中具有非常好的成效。因此在设计工作开展中设计人员必须对设计方向进行全方位掌握，并且与施工现场情况相结合，从而就能很大程度提高雨水排放量，为城市发展提供新的发展动力和依据。
参考文献：
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[2]杨清梅.海绵城市理念在市政工程设计中的体现探讨[J].居舍，2019（01）：114.
[3]刘加波.海绵城市理念在市政工程设计中的体现探讨[J].科技经济导刊，2018，26（24）：51.
论文作者:王澍
论文发表刊物:《基层建设》2019年第23期
论文发表时间:2019/11/7
标签：城市论文; 海绵论文; 雨水论文; 理念论文; 绿化带论文; 市政论文; 路面论文; 《基层建设》2019年第23期论文;