摘要：经济快速发展，城市化建设不断加快，随着混凝土在建筑物中的广泛使用，混凝土的性能变得越来越重要，其直接影响工程耐久性。目前，公路桥梁中大多为混凝土结构，混凝土性能的提高已成为影响公路桥梁建设质量的关键因素，高性能混凝土（HPC）以其较好的稳定性，优异的耐久性和超高强度，成为公路桥梁建设的优异材料。如何推动高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用是当前应该探索的关键问题。
关键词：公路桥梁；施工；高性能混凝土；应用
引言
高性能混凝土在公路桥梁施工中起到的作用十分显著，它采用先进的混凝土配置技术，并且在原材料的选择上十分严格，每个步骤的质量控制都做得极为细致，从而制作出符合现代发展的高技术型混凝土。普通的混凝土耐久性比较低，使用的寿命较短，很容易就出现开裂等问题，桥梁坍塌的事故发生率比较大，这种新型混凝土的性能都比较优越，提高了公路桥梁工程的耐久性、安全性等，对整个工程的质量都有很大的提升。众所周知，同时提升混凝土的强度和耐久性是不可能的，这两个方面互相冲突，着重于提高强度的话，混凝土的耐久性就会受到很大影响，这种高性能混凝土制作的重心放在耐久性上，高性能混凝土主要是用来做一些特殊的用途，它主要使用低水胶比，原料配比有很大的改变，其中也掺用高减水剂及细矿物掺料，这些原料配比的改变使得水泥的亚微观结构也得到了改变，从根本改变了混凝土的性质，这种对混凝土的硬化使其耐久性更好，提高了施工质量。
1高性能混凝土的特性
①强度高，与普通混凝土相比，高性能混凝土具有更高的抗拉强度、抗压强度以及抗剪切强度。所以说，高性能混凝土具有较高的综合强度，并非指单一强度。因此，在公路桥梁工程施工的过程中和日后通车使用的过程中，高性能混凝土所能承受的最大荷载远远超过普通混凝土的承载极限，所以使用寿命更长，行车过程中的安全可靠性更高。另外，公路桥梁施工部位不同，对混凝土的强度要求也有所不同。但是，高性能混凝土可以同时满足绝大多数公路桥梁施工部位的质量要求，为工程建设质量和施工效率提供了有效保障。②耐久性好，公路桥梁在使用中，其主体结构始终承受着巨大交通压力，裸露部位还常年遭受自然环境影响。在这种情况下，如果混凝土的耐久性较差，必然无法长期承受这种艰巨考验。而高性能混凝土的整体结构及性能非常稳定，即使在恶劣的条件下，依然具有较强的抗开裂性与抗老化能力。将其应用于公路桥梁建设当中，可以有效提高公路桥梁工程的使用年限，从而推动经济效益与社会效益的全面提升。③工艺性高，高性能混凝土还具有较高工艺性，例如它的拌合物具有较好的可泵性、流动性和自密性。在公路桥梁建设中为保证工程质量，采用高性能混凝土是最好的选择。
2公路桥梁施工中高性能混凝土的应用
2.1公路工程
高性能混凝土是由普通混凝土掺入添加剂而形成的，其性能远超于普通混凝土，呈现极强的稳定性、耐久性和强度，能够在施工建设中抵抗不良环境下引起的质量问题。公路工程建设期间，若施工人员难以按照规定执行各类操作，则会使路基出现变形、不均匀性沉降等问题，继而在影响路面平整度的前提下，滋生路面裂缝，缩短其使用年限。对此，笔者建议可在公路工程建设前，通过对工程现场的调研，掌握诸多数据参数，辅之高性能混凝土的配制，使其能够在提高工程建设质量的基础上，满足公路工程建设的社会效益、经济效益。同时，以高性能混凝土为载体的公路工程，其在原料、混凝土配比、外加剂等把控中，均应满足相应的工程建设标准，再通过经处理工业废料的掺加，如硅灰、矿渣和粉煤灰等，构成高流态、质量均匀且低离析的混凝土。若以混凝土施工工艺为衡量点，排除滑模摊铺施工，最大限度上选择高流态、坍落度在24-27cm混凝土，能够在提高工程效益和经济效益的同时，保证公路工程整体建设质量。
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2.2浇筑
高性能混凝土要选择拖式输送泵的方式进行浇筑，在浇筑施工时要加大对模前含气量、入模温度等控制，让含气量处于3%-4%之间，且入模温度热天要低于30℃，冷天则需保持在5℃以上。浇筑施工应该在适宜的气温下开展，要连续浇筑，在浇筑大体积高性能混凝土的过程中，要选择预设循环冷却水系统、设置遮阳棚等方法，避免混凝土结构发生裂缝。在浇筑预应力混凝土梁浇筑过程中，必须一次浇筑完成，做到连续性、快速性与稳定性，不能超过混凝土初凝时间。而两片梁的浇筑时间要低于6h，混凝土在运输至浇筑期间，也不应超出初凝时间。
2.3高性能混凝土在桥梁施工中的应用
在桥梁施工过程中，混凝土刚度的性能和强度要求较高，因此有必要仔细选择合适的混凝土。目前，HPC广泛应用于海上结构的建设，主要用于大跨度桥墩和大梁的施工。高性能混凝土（HPC）具有早期强度高、耐久性好、韧性好、流动性好、强度高的特点。即使在恶劣的条件下也易于振动，保证使用寿命，这在桥梁施工中具有重要意义。该功能不仅可以延长桥梁的使用寿命，提高经济效益，还可以减少桥梁的难度和工作量。同时，桥梁施工符合安全和经济要求。高性能混凝土已被广泛使用。例如，在桥梁施工中，HPC是一种具有高耐腐蚀性和设计寿命的混凝土，混合物主要是粉煤灰，具有良好的耐久性、高强度和良好的耐腐蚀性。它不仅节省了建筑材料，而且便于施工。施工效果相对稳定，可用于感知过度疲劳。综上所述，HPC在桥梁施工中的应用具有以下优点：可以提高桥梁的跨度；增加梁的间距；提高桥梁的耐久性；薄部件；增强机械性能。因此，高性能混凝土在桥梁施工中的应用可以保证桥梁施工质量，提高施工的经济效益，并发挥重要作用。
2.4配合比控制
制作高性能混凝土时首先要注意控制水灰比，这个因素对混凝土的抗渗性能影响很大，同时也在一定程度上影响工程的强度和耐久性，如果水灰比太大的话，会降低混凝土的抗渗性，也会造成结构的控制过大，必须严格按照标准来控制水灰比；然后就是注意水泥的使用量，如果使用的水泥过多，会降低混凝土的抗腐蚀性，也会使制作过程中温度过高，造成混凝土的前期使用强度低，相对于普通的混凝土来说，水泥的使用量要减少；另外还注意砂率，砂率小的时候就应该少使用些水泥，利于增加混凝土的强度和耐久性，砂率大的时候会导致水泥的黏性也增大，影响泵送的工作效率。所以，在制作高性能混凝土时注意好配合比控制，确保混凝土的性能能够更好地发挥出来。
2.5养护混凝土
高性能混凝土维护是道路和桥梁施工的关键任务之一，应在整个施工过程中进行维护工作。首先，在初始凝固后应及时浇注高性能混凝土，以确保混凝土层同时失去相同量的水，以避免外层压力干燥，导致混凝土层出现裂缝从而达到混凝土养护的效果，确保未来，使用良好的性能和质量。二，施工完成后，同时做好保温保湿工作。通常，表面覆盖有塑料薄膜以防止水蒸发，同时保持其温度相对恒定。在保温和保湿的过程中，工件通常使用低温蒸汽进行隔热和保湿。
结语
随着混凝土技术的发展，高性能混凝土以其耐久性、高强度、体积稳定性和经济性等优势得到了广泛的应用和发展。道路桥梁工程施工人员应重新认识战略性高性能混凝土相关问题，加强路桥施工技术应用，改进混凝土施工技术，形成道路和施工技术。在保证路桥工程质量的前提下，实现高性能混凝土技术的有效应用和进一步推广，为路桥工程可持续发展提供技术支持。
参考文献：
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[3] 陈海燕.高性能混凝土在公路桥梁施工中的作用[J].低碳世界，2018（1）：264-265.
论文作者:林丽,徐小涛
论文发表刊物:《基层建设》2019年第23期
论文发表时间:2019/11/6
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