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摘要：文章对软土地基的概念以及特点还有公路桥梁施工中对软土地基及逆行处理的难点进行介绍，分析针对软土地基所采取的施工工艺要求和特点，并提出了几种目前比较常用的软土地基施工关键技术，以供参考。
关键词：公路桥梁施工；软土地基；关键技术
1引言
路桥工程施工中软土地基是比较特殊的路段，也是在路桥施工中比较常见的地基形式，其具有特殊的地质特点，如果在路桥工程施工中没有对其进行有效的加固处理，就容易资源浪费，其对施工质量造成影响，甚至会导致出现路桥工程坍塌等重大经济损失以及人员伤亡事故的发生，所以需要针对不同的软土地基特点采取相应的处理技术进行解决。
2软土地基的相关概述及施工难点
在路桥工程施工中常见的软土地基指的是空隙比不大于1.01，天然水含量低于液限以及土质中以灰色为主的细小颗粒。所以说软土地基的特点主要表现在以下几个方面：一是具有较低的抗剪强度，且抗剪强度具有不确定性。软土地基不仅具有较低的抗剪强度，而且其抗剪强度与排水固结条件和加荷速度等因素有着直接的关系，且在通常的排水条件下，其抗剪强度与固结程度成正比例关系，即随着固结程度的增加而增大，反之亦然。二是具有较强的压缩性。由于软土的压缩性会随着天然水量以及液限的增大而增加，所以软土地基会在承受较大的载荷之后就会发生变形。三是具有较低的渗透性。这主要是由于软土具有较多的空隙和较高的含水量，这也是导致软土地基具有较低的抗剪强度的原因。四是具有较差的稳定性。这不仅表现在软土地基会在自然条件下遇到恶劣气候时就容易发生沉降，而且在工程施工完成并投入运行之后在经过车辆荷载的碾压之后也容易发生不均匀沉降的问题。
3公路施工中软土地基的施工工艺
在路桥工程施工的准备阶段，需要对软土地基的特点以及施工现场的具体情况进行仔细勘察和分析，对于在软土地基施工中可能出现的问题进行预测，进而对可能出现的问题提出相应的应对措施，且确保所制定的应对措施符合现场施工情况并满足设计要求。此外，技术人员还需要对周围或者之前设计与施工过的类似的具体施工案例进行分析，根据以往常见的问题以及施工经验，并结合设计要求和现场实际情况制定合理的施工方案，且要在满足施工质量要求的前提下，对施工材料和设备等进行管理，减少资源浪费，实现对施工成本的有效控制。最后还需要在施工单位中制定相关的管理制度，制度中应包括责任到人的制度，明确规定每个岗位的职责内容，且通过施工目标的制定以及完成情况的检查和对比，实现对施工人员的考核、管理和监督，确保施工人员按照操作规程以及标准要求进行施工，全面提升工程整体质量。
4公路桥梁施工中软土地基的关键施工技术
4.1深层密实技术
此技术的原理就是对软土地基深层的土层进行加固，其采用的主要方法有振动、挤压、夯实等，主要目的就是对软土地基的密实度和抗压力进行改善，以满足路桥工程对软土地基的施工要求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在采用此技术进行软土地基施工之前，首先要根据具体的软土地基情况和特点进行相应施工技术和设备的选择，确保施工质量，且要在施工过程中对施工技术参数进行实施监测，并做好相应的技术监督工作，提高软土地基的施工质量。
4.2表层处理技术
一是表层排水法。此中方法适用于对软土地基表层土壤进行检测之后发现具有加高含水量的场合中，对其进行排水的措施就是通过沟槽的开挖进行排水，以及利用在软土地基深度为0.5～1.2m的范围之内进行砂石以及碎石块的添加，以此来确保土壤的抗剪强度。二是垫敷材料法。此方法主要适用于由于土层的不均匀而容易引发不均匀沉降和侧向变位等问题的软土地基，此方法所使用的垫敷材料主要有化纤无纺布、土工布、玻璃纤维格栅等具有较强抗剪能力的化工材料，其作用就是提高软土地基表层土壤的抗剪强度和支撑能力。三是添加剂法。此方法就是利用在土层中添加某些特殊性能的添加剂的方法来对土壤的性质进行改变。比如在具有较高黏度的表层土壤中添加石灰，其不仅可以降低含水量，而且可以降低其黏性，从而可以对其性质进行改善，满足中大型施工机械的使用要求，并满足路桥工程施工对软土地基抗剪能力以及稳定性的要求。四是粉喷桩处理。此方法又被称为加固木桩法，其原理就是采用粉状物的固化剂与软土采取深层搅拌的方式，是目前比较常用的提高软土地基稳定性的方法，且在实际施工中比较常用的固化剂为水泥和石灰，在采用此方法时不仅要确保施工场地的平稳，而且要确保地面上没有其他杂物对施工过程进行干扰。而且在施工之前需要做好粉喷桩处理过程报告、土工试验报告、粉喷桩设计图位、以及对当地土地检测的各项报告等资料的准备工作。
4.3通道与涵洞的处理技术
路桥工程施工中通道与涵洞是不可缺少且也要引起重视的施工处理环节，通常施工企业会采用基础扩张、构造整体式结构的方法进行处理来降低施工难度以及工程造价，此外在桥台与路堤之处，通常采用粉喷桩、砂桩以及旋喷桩的设置方法来对软土地基进行加固，以对此处容易出现较大沉降差的问题进行改善，此外对于较高的路堤还可以采用架设桥梁的方式进行处理。其中，砂桩法就是通过振动、水冲或使用较大的冲击力在软土地基中打孔，然后将砂填入到这些空中形成具有较大密度的砂柱体，从而可以起到对软土地基进行加固的作用。而旋喷桩法则是采用旋喷钻机等特殊设备在软土地基中钻孔并将注浆管和喷头下入孔底部，然后利用高压装置将已经配制好的浆液注入孔中，经过浆液与被破坏的软土体能够充分搅拌和融合，形成一个较大的圆柱体，从而起到对软土地基进行加固的作用。
4.4强夯处理技术
此技术在对软土地基进行处理时的是采用高空中重物下降方式，通过此时产生的巨大重力作用对软土地基进行反复压实，以起到降低其压缩性、减少土质间的缝隙的作用，提高软土地基的承受能力。此技术在目前的软土地基处理中应用较为成熟，但是容易在施工中产生较大振动，所以需要进行隔振沟或者隔音墙的设置来降低振动所造成的影响。
5结语
公路桥梁建设对于城市发展以及人们生活水平的改善和提高具有重要意义，而目前在公路桥梁建设中比较常见的就是进行软土地基的处理，主要是由于其具有较差的透水性、较低的抗剪强度、较高的压缩性、较大的孔隙、较高的含水量等特点而会对公路桥梁建设质量和安全造成影响，就需要采用相应的软基处理技术来解决公路桥梁施工中的软土地基问题。
参考文献
[1] 高长金.公路桥梁施工中软土地基施工技术探讨[J].交通世界，2016（32）：62-63.
[2] 段海松.公路桥梁施工中软土地基施工技术探讨[J].建筑设计管理，2016（3）：84-86.
论文作者:崔广
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第30期
论文发表时间:2019/1/7
标签：土地论文; 桥梁论文; 公路论文; 强度论文; 工程施工论文; 压缩性论文; 方法论文; 《建筑学研究前沿》2018年第30期论文;