摘要：在城市路灯系统的建设设计过程中，针对其能源使用情况进行优化设计对于实现节能城市建设是十分重要的，在照明系统优化过程中，技术人员要首先保证基本的照明功能，之后对能源使用、能源供给以及照明系统的区域分布等进行优化设计，降低路灯照明中的耗能。
关键词：市政工程；路灯节能；具体应用
引言
加强城市路灯节能系统的设计研究，并对其进行科学有效地管理，促进城市路灯照明建设的发展，同时，道路相关施工部门要跟进，这对环境保护和降低能源的消耗至关重要。通过对现有的系统进行分析，结合工作中实际问题的体会，对城市路灯智能系统，深入研究和节能创新，早日实现互联网时代下新设计，让城市路灯节能系统更加智能化、人性化、系统化，使用起来更加安全、高效。城市路灯节能改造，能合理地利用国家有限的资源，减少大气环境污染，造福人类，贡献社会，利国利民。
1 城市路灯照明的节能因素
城市路灯照明是夜间的出行必要的安全保障，是维护夜间治安的重要设施。生活中的交通安全，交通运输都需要一套高效的路灯控制系统，方便市民在常态下的生活状态，从而美化人民的城市环境，为城市夜景增添色彩，为城市提供一个安逸舒适的夜晚环境。节约电能减少各类有害气体的排放，为家乡的青山绿水赢得条件。造福人民群众，贡献社会大家庭，利国利民，具有不可估量的价值。
城市路灯供电系统多数采取通宵照明的方式，系统线路不能达到最优化，处于同一条线路的，不能做到个性化的分段、分时、分天气现象的照明控制。长期来看因季节、气候、地理位置等不同，城市路灯照明中的部分特殊情况，天气的实际情况，可以采用智能模块化的调整设计，根据区域选取模块化的智能系统，调控城市路灯照明光亮度，达到相对范围内的合理性。
人流出行的时段，应根据正常生活方式，智能的分成几个模块，比较人性化的去设计城市路灯智能节能系统的使用。如每周的工作日（周一至周四，周五与节假日并处），上下班高峰期的时候，如果采取智能化照明路段方式的话，可以为人们提供照明，保障出行及交通顺畅；在深夜或者是交通舒缓的凌晨，满足正常照明的条件下，降低城市路灯的亮度和量度，达到电力能源的部分损耗。结合不同的区域，不同的季节，分时间段进行智能控制。在不同的时段对路灯给予不同的强度电压。
城市路灯智能节能控制系统，在大雨天气或是暴雨天气、又或是大雾警报天气，为了确保车辆的形式安全和人员安全，也需要进行城市路灯照明系统的启动。为保障正常城市路灯的照明，以及节能控制系统的灵活，除了电压控制系统、分时控制系统，还应该加入通信控制系统功能，能够将环境情况及时传递监控系统。城市路灯智能节能控制系统中，多种控制系统同时存在，共同产生其自身作用，并相互影响，是当下互联网时代的必然趋势。同时，智能系统设备的增多，线路和电器元件也会不断的增加工作负荷，甚至会有些无序可依。所以，当城市路灯出现问题的时，数据将在第一时间，通过智能设备进行系统的提示，有效的与技术人员在信息上的反馈，并能给技术人员提供科学的依据做出正确的方案，对故障的处理工作。最后，能对城市路灯智能节能的系统的顺利开展起到重要作用。
2城市路灯节能在路灯管理中的应用
2.1合理设计道路照明系统
在进行路灯管理工作过程中，应该摒弃传统的做法，对路灯道路照明系统进行合理的设计，因此本文通过熟悉《城市道路照明设计标准》后提出几点建设性意见。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆首先，对于一般城市道路的照明要求，选择常规的照明方式来确保不会造成能源的过渡浪费，比如通过横向悬索布置路灯在遮光严重或者楼群密集的道路中，而在主干道路上则进行高杆照明方式来布置路灯；其次，要按照上跨道路和下穿道路的照明要求来进行照明设计，只有这样才能够保证上、下穿道路上设置的照明灯具能够实现灯光的有效衔接，保证平均亮度均值能够处在合理的范围内，实现道路照明系统的节能效果；在居民区道路平行线上不能进行裸灯设置，这样就不会对居民的正常休息造成影响；最后，城市人行道路的照明设计要保证人行道路路灯能够达到人行横道平均水平照度的 1.5 倍，这样的设计方式可以有效避免路灯亮度对对行人和机动车驾驶员的炫光感，确保城市路灯实现节能。
2.2运用单灯远程监控管理系统
单灯远程监控管理系统被运用于城市照明远程实时监控与节能管理的系统，是因为其技术发展成熟，并且通过单灯为控制单元来设施远程照明实时监控管理。单灯远程监控管理系统最大的特点是可以通过计算机来管理控制单个照明点，通过优化节能措施，从而达到节能减排与照明品质的有机结合，最大限度延长光源和电器的使用寿命，既能够降低运营成本，又可以提高劳动生产率。通过与大多数城市照明节能系统的配电原理进行对比，单灯远程监控管理系统的最大优点在于：操作对象为单灯，并且能够针对单灯进行实时监控。它将城市照明点构成网络，不光能实现城市照明的节能（相对于额定能耗，可节能 35％以上），而且可以精确到单灯的城市照明实时监控。例如，灯控、降压、故障检测与报警都可以通过计算机实时进行远程监控的。
单灯远程监控管理系统的网络结构是：“监控中心 3G/GPRS/ADSL 配电柜 PLC 单灯”。通过在单个照明点上安装单灯控制模块（或节点控制器），来实现电力线载波通信技术（PLC）与配电柜之间的信号传输；在现有的配电网络结构上，构建一个城市照明控制网络，给每个照明点设定一个固定地址；并最终通过 3G/GPRS/ADSL 技术，在配电柜与监控中心之间建立数字连接，将实时信息传输到监控中心，并接收监控中心的控制指令。除此之外，还可通过在相邻配电柜的末灯之间建立有线（电缆连接）或无线（Zigbee 通信）的耦合连接，达到强电绝缘、弱电控制、信号畅通的目的，从而确保城市照明控制网络的稳定性和安全性。总的来说，与别的城市照明节能技术相比，单灯远程监控管理系统一方面能降低照明能耗（减少 35% 的耗电），改善灯具的使用环境，提高灯具使用寿命；另一方面，可以通过远程管理来优化设施运行程序，从而实现科学的照明运行管理，达到有效抑制和减少光污染，营造和谐照明环境的目的。
2.3强化智能监控通信管理
在城市路灯管理工作开展中，智能监控通信管理技术的应用，无疑为路灯节能效果提供了更加充分的保障，具体而言，智能监控通信管理主要涉及到了三个方面的通信，即中央控制室、路灯段控制器、单灯控制器。首先中央控制室中的智能监控通信管理，可以集中发送命令信号，而下路段则可以根据控制器发出的命令直接执行，如可以对时钟进行校准，或者对下路段控制器进行译码，最后将发出的命令的同一执行，这样的智能监控通信管理方式，可以为节能效果提供保障。其次路灯段控制器，路灯段与单灯控制是直接相连的，并可以通过数据交换的方式，通过电力线载波通信实现，并在智能监控通信管理的作用下，发送 SSCP300 电力线载波通信模块，而单灯控制器在接收命令后，则可以按照指令进行实际操作。最后单灯控制器可以在智能监控通信管理下，利用通信程序和人机界面呢显示程序，进行数据采集，在接收到中央控制室发出的命令后，对相关的指令进行操作，如调节光的亮度，或者自行关闭灯源等，这样的智能监控通信管理措施在路灯管理中的应用，无疑更好的为节能效果提供了保障。
结束语
当下我国正处于城市基础建设发展的新时期阶段，城市道路照明工程大幅增加，这虽然是惠民、便民的一种体现，但是由于城市路灯耗能量较大，因此也引发了一系列的社会资源消耗矛盾问题，因此为推动城市建设健康发展，实现资源的可持续利用，在城市路灯管理中对路灯节能做出研究十分必要。
参考文献：
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[3] 王冬青.城市路灯照明节能的措施 [J].科技信息，2007（23）.
论文作者:高洁
论文发表刊物:《基层建设》2018年第28期
论文发表时间:2018/11/13
标签：路灯论文; 城市论文; 节能论文; 智能论文; 系统论文; 通信论文; 控制系统论文; 《基层建设》2018年第28期论文;