摘要：目前，我国城市化进程的加速，道路上的车辆随之增多，对交通工程的道路的要求发生了很大的变化，对道路的要求也越来越高，安全防护设施的施工建设是道路交通工程施工体系中的重要环节。本文通过对交通工程安全防护设施的施工技术的分析，找到交通工程安全防护设施的施工方法，为我国交通工程的发展提供借鉴。
关键词：交通工程；防护设施；施工技术
引言
交通道路容易受外界环境的影响而发生变化，比如车流量大的地区和车流量小的地区对安全防护设施的需求就不同，这种差异就会影响道路畅通，为了保证保证道路的安全与畅通，安全防护设施的施工就成了施工中很重要的一个环节。但是，由于施工技术的差异，安全防护设施的施工技术在交通工程施工中的应用还需要进一步的探讨和研究，进而提高交通工程的施工质量。
1 当前交通工程安全防护设施的施工存在的问题
1.1施工图设计与工程施工的人员水平有限
交通工程安全防护设施的施工图设计与工程施工的整个环节都离不开技术人员，技术人员的水平影响整个施工图设计和施工过程的质量。目前，交通工程安全防护设施的施工图设计与工程施工的人员方面存在的问题主要有三点。一是技术人员文化水平层次不齐，文化水平的高低决定了管理水平的高低，进而决定了施工的质量。二是部分人员专业技术方面存在一定缺陷，交通工程的迅速发展使得专业技术人员不能及时、足量的供给，在理论知识方面有很大缺陷，使得交通工程安全防护设施的施工技术在创新发展方面失根本。三是制度不健全使得技术人员在工作时，缺乏相应的管理，影响了交通工程安全防护设施的施工图设计与工程施工的质量。
1.2交通工程安全防护设施的施工的材料存在问题
在具体施工过程中，材料的质量、材料的供应效率、材料的检查验收直接影响了交通工程安全防护设施的施工的质量。但是现阶段，存在着各种各样的施工材料方面的问题，其中最重要的问题是部分施工单位管理人员存在着贪污材料公款、拿回扣的行为。为此这些施工管理人员常常以次充好，以劣质充优质等方式填补贪污的漏洞，而这些廉价的施工材料直接影响了施工质量，给工程带来了巨大的安全隐患。
1.3施工过程不注重对安全防护设施成品保护
交通工程是一项高度复杂困难的项目，具有涉及面广、持续时间长、参与人员多、技术要求高、不能重复实验等特点，受制于现有的技术手段和人员素质。交通工程中的安全防护设施的施工大多数是露天工程，极易受环境因素，如气温、气压、雨雪、风力、季节变化等影响。在施工各个环节会存在交叉施工的现象，一些成品不注重保护，一方面会让已经建成的成品遭到损坏，另外一方面会降低施工的质量。
2交通工程安全防护设施的施工技术要点
2.1 交通标志施工技术要点
（1）提前标注。对于施工图纸中重要的施工节点要进行标注，对于不同地段的交通标志指示牌的分布情况提前做好统计工作，并标注在施工图上。
（2）实地考察。要充分了解工程当地的气候环境和天气变化，科学合理制定施工计划，防止气候环境和天气变化影响施工进度和施工质量。
（3）提高标志牌质量。要选择用抗氧化，抗腐蚀材料制作而成的标志牌，避免因为雨水或强风的侵蚀影响标志牌的清晰度，减弱指示作用。
2.2 交通标线施工技术要点
（1）选用综合性能较好的材料。一是交通标线的材料能够在被车辆长期碾压时，不容易损耗；二是在高温或严寒的环境下，交通标线的材料要不受温度的影响；三是要耐腐蚀，现在雨水中酸性比较大，避免影响标线质量；四是选用的标线材料要在短时间内成型可用，避免对交通产生长时间的影响。
（2）加强成品保护。对于已经完工的交通标线要做好成品保护，比如一些道路的划线比较多，在三天之内圈定保护，短时间内要严禁车辆行走。也可以分段施工，防止对交通造成影响。
2.3 护栏施工技术要点
（1）施工要标准。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆护栏在施工时，要对施工图纸充分把握，掌握施工图纸中的技术要点，保证施工的质量。
（2）合理设置隔离点。需要通过桥梁隔离或中央隔离区的设立给护栏施工圈定一个相应的区域，而且在隔离控制点的设置距离上也要进行严格的控制。
（3）精准测量。在距离测算上要保证一定的精度，可以采用经纬仪等专业仪器来测量距离。
（4）立柱选址合理。立柱是护栏施工中非常重要的一部分，要选用平缓的地面来放置立柱。避开排水管道或者光缆隧道等区域。
3安全防护设施的施工质量管理
3.1 施工前做好准备工作
施工前相关单位要明确施工程序，按照程序章程循序渐进，有条不紊的开展工作。做好以下工作：（一）施工现场调查及管线摸排工作。在交通工程开展前，要充分检查施工现场周围情况，结合当地有关部门提供的管线设计图纸和现场勘测的布线情况绘制布设图纸，做好摸排探测工作。现在的探测技术相比以前已经有了长足的进步，可以使用探测雷达法进行检测。要进行更细致的调查，弄清楚铺设的年代，所使用的材质、走向、结构以及埋深等，并在设计图纸中做出明确的标注。在做好细致准确的勘测工作后，根据勘查结果制定下一步的保护方案。（二）保护方案的提出。保护方案要合理，符合实际施工的需要，监督单位及施工单位共同敲定最终方案，开始工程施工。（三）施工手续齐备，施工的顺利落实需要先办好“三卡一单”手续，并做好监护工作。（四）做好施工单位的招标工作。要选择一些信誉好、技术好、经验丰富的施工单位进行施工，避免因为施工单位不熟悉施工流程和规范操作，降低施工质量。
3.2完善管理体制
完善的安全防护设施施工图设计和工程施工管理体制是顺应时代发展，适应我国国情的交通工程管理体制。要完善安全防护设施施工图设计和工程施工管理体制一方面要从人的因素入手，逐步提升从业人员的科学文化水平，针对技术从业人员要通过继续教育、技术培训等手段提高技术人员的理论水平和实践水平，完善人的管理制度，让施工人员工作有激情；另一方面从安全防护设施材料因素入手，细化和科学制定材料采购使用规则和程序，控制工程成本。
3.3构建和谐安全防护设施施工环境
和谐的安全防护设施施工环境至关重要，一方面要构建和谐安全防护设施施工氛围，施工人员相处要和谐、机械进场要适时、材料供应要及时等；另一方面要构建和谐施工气候，要充分了解工程当地的气候环境和天气变化，科学合理制定施工计划，防止气候环境和天气变化影响施工进度和施工质量。
3.4做好成品的保护以及创新
对于已经完工的成品要做好成品保护，比如一些道路的安全防护设施在建成之后在三天之内圈定保护，短时间内要严禁车辆行走。要完善监督管理体系，明确职责、落实责任。明确责任，将压力一层层的传导下去，这样一方面能够增加工作人员的责任心，另外一方面还可以增强管理的质量，有利于工程实施有序良好的发展。
创新才是一切发展的根本源泉。安全防护设施施工图设计与工程施工的控制也需要不断地创新，积极运用新材料、新工艺、新技术。结合传统安全防护设施的元素，改进施工方法，创造出更多高质量的安全防护设施方案等应用于交通工程建设中去。
结语
综上所述，道路交通工程安全防护设施应该从施工要点管理和施工质量两个方面来加强建设，保证安全防护设施施工技术的效率与质量。通过对交通标志施工技术、交通标线施工技术、护栏施工技术这三方面的技术要点的论述来加强重要安全防护设施的技术水平；通过对完善管理体制、构建和谐安全防护设施施工环境、做好成品的保护、加强创新四个方面的论述来加强施工质量，保证安全防护设施的施工质量。
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论文作者:钱亦锋
论文发表刊物:《基层建设》2018年第17期
论文发表时间:2018/7/25
标签：安全防护论文; 设施论文; 交通论文; 工程论文; 施工技术论文; 施工图论文; 标线论文; 《基层建设》2018年第17期论文;