软基加固技术在市政道路施工中的应用分析李守艳论文_李守艳,

软基加固技术在市政道路施工中的应用分析李守艳论文_李守艳,

摘要:现如今,我国的城市建设在不断的加快,在城市建设中,市政道路是城市建设中的一部分,因为软土的孔隙比相对较大,并且压缩性以及含水量也都相对较高。所以,其会对市政道路工程施工造成了比较大的消极影响。要想有效转变这种情况,施工单位在进行市政道路施工的时候,必须根据实际情况采用更加科学合理的软基加固技术展开道路施工工作,这样才可以有效提升市政道路工程质量,避免安全隐患的埋藏。鉴于这种情况,本文首先详细介绍了软土地基的特点,然后简单了分析了软土地基对市政道路造成的消极影响,最后对软基加固技术在市政道路施工中的应用进行了深入探究。

关键词:软基加固技术;市政道路施工;应用研究

引言

自改革开放之后,我国社会经济持续发展,城市化进程也在推进,城乡化规模持续拓展,与之相应的城镇化建设工作也在逐渐加重,市政项目建设阶段,需有更加先进的科技为支撑。改革开放之后的显著特征即社会主义市场经济迅速发展,各个行业所遇到的市场竞争挑战也在加大,市政建设项目也是这样,为此,在修建市政道路时各个环节兼得关联真是十分密切的,某一环节产生问题,将对其他环节以及整个项目造成巨大的影响。而软弱地基是市政道路建设阶段所勉励的一项重要技术难题,不同的加工方法与加工技术均会影响着市政道路总体质量,为防止软弱地区建设以及应用阶段产生问题和安全故障,有关部门与施工单位均开始高度关注市政道路结构软基施工。不同的软基结构适合采用不同的软基加固办法,而且,在确定所需的处理方法后,施工阶段还要提升软基处理效果,唯有如此,方可从本质上保障软基处理水平。

1市政道路施工当中妥善运用软基加固施工工艺的必要性

(1)提高市政道路稳固性,软土地基属不良地质的一种,若处理不当就进行施工,会增加市政道路路基施工难度,容易引发严重的质量问题。例如,在某市政道路路基施工环节,因为施工单位没有妥善处理软土地基,使得道路路面出现大面积沉陷,对道路车辆的安全运行产生恶劣影响。(2)降低市政道路的维修成本,在道路车辆日益增多的今天,市政道路荷载越来越大,为了保障市政道路能够更为稳定的运行,不同地区的市政部门需要投入大量资金与精力进行维修工作。部分市政道路工程因为载重大,不可避免的出现塌陷现象,增加工程的维修成本。在市政道路工程项目施工环节,通过对软基进行综合处理,能够保证工程维护周期不断延长,有效降低道路维修成本。(3)促进市政道路行业的快速发展,在市政道路工程项目施工环节,软基加固施工工艺的有效运用,能够降低道路出现塌陷的概率,保证市政道路工程整体质量得到良好提高,对市政道路行业的稳步发展起到良好促进作用。

2软基加固技术在市政道路施工中的应用

2.1表层软基加固法技术

由于土壤中的含水量直接关系到地基的坚固性,因此在施工之前应该尽可能降低地基中的含水量,而表层软基加固法可有效降低地表水的含量,其具体操作步骤如下:首先,挖设沟渠将地面上的积水进行引流排除,沟渠的宽度一般在50cm左右,深度在50-100cm之间。其次,在合适的距离范围内挖设深坑以进一步降低土基中的含水量,这个阶段主要是利用地下渗透的方式来实行。所挖设的沟渠在使用完成后,可以利用一些渗水性较好的材料进行填塞,常用的有砂砾和碎石,这样可以使原本的沟渠就变成盲沟,仍然可以发挥一定的排水作用。

2.2粉煤灰碎石桩加固技术的应用探究

随着科学技术的快速发展,粉煤灰碎石桩加固这种软土地基加固技术在市政道路工程施工中的应用也越来越多。通过这项技术的有效利用可以使市政道路的稳定性以及安全性都得到进一步提高,同时这项技术还拥有比较大的流通性,强度性能也比较好。但是,在使用这项技术的时候如果发生疏忽大意的话,则会有很大可能泵管堵塞,影响到道路施工的安全性,而且假如不久不及时的话,还会导致更为恶劣的情况发生。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此,要想将这种技术的作用充分发挥出来,切实完成软土地基的加固,施工单位必须做好前期调查工作,严格按照实际情况以及相关规定对软土地基进行加固,这样才可以有效避免安全意外事故的发生,使市政道路工程质量得到有效提高。

2.3土工合成材料加固技术应用要点

在市政道路软基加固环节,通过在桩顶部位铺设加筋垫层,能够保证软土地基得到高效加固。通过运用土工合成材料加固技术,能够保证填土负荷更为均匀的传递。加筋垫层设置环节,作业人员可以设置一层或者多层土工合成材料,通常采用土工织物或者土工布,避免市政道路软土路基发生不均匀的沉陷。在应用该软基加固技术时,作业人员需要对施工作业现场的地质条件进行全面勘察,并根据该道路软基结构特点,选择科学的振动方法,将各项作业材料有效的填充到指定位置,保证土工材料能够更好的进入到地基当中,起到良好固定作用。

2.4现浇砼管桩法

国内软基加固法在持续发展现,浇砼管桩法的使用日益普遍。就技术特征而言,现浇砼管桩处理能够同时具有振捣沉管桩和防渗墙工艺技术的优点。在实际施工中,管桩中间位置所填入的砼硬化程度满足相关设计要求,在管桩顶部铺筑砂石层,而且在砂石层上搁置土工物料,能够用来承担主体与路标的承载能力。而且,该技术的使用,也能够有效提升桩体强度,简化工艺流程。相比之下,这种方法的施工时间很短。施工质量管理也比较简单,节省了工程成本及工期,但就另一方面而言,该方法也因为土工合成物的使用造成从纵向方面提升了拉筋绳拉力,所以也将在应用时产生沉降,针对该施工方法,现在依旧有较大的探究空间。

2.5预应力管桩施工工艺应用要点

此项软基加固施工工艺实用性较强,在具体的施工环节,作业人员要注意以下问题:(1)明确市政道路工程软土地基松软度,提高软土地基的加固施工强度。(2)合理确定管桩的具体施工位置,并做好预应力管桩施工工作。(3)预应力管桩施工结束之后,在打桩部位,需要设置标识牌,采取有效的养护方案进行养护。将此项软基加固施工技术运用到市政道路软基加固施工之中,能够保证市政道路软基土质得到更好改善,避免土体孔隙过大现象的出现。但是,从另一个角度来说,此项技术的施工工期比较长,而且需要使用大量的施工作业材料,一旦处置不到位,特别容易发生沉降现象。

2.6混凝土管桩加固技术

混凝土管桩加固技术是我国市政道路工程中实行软土基加固技术的常用手段。这是因为该技术完全融合了振动沉管桩、预应力混凝土管桩和防渗墙等多种技术优势,而且该方法还具有较广的适用性。混凝土管桩加固技术就是在需要进行加固的土基上,直接进行混凝土的浇筑,其操作简单方便。利用混凝土浇筑的桩身具有较高的强度,但需要注意的是,管桩强度的重要保障因素还在于管桩的直径和深度。通常情况下,桩身直径在1.5m,桩体加固的深度在25m以上。在施工过程中,还应该合理把控桩体之间的间距,避免出现施工冲突。

结语

综上,通过对市政道路施工中软基加固技术的应用要点进行有效分析,例如预应力管桩加固技术、粉煤灰碎石桩加固技术、土工合成材料加固技术、袋装砂井加固技术、砂垫层加固技术、喷射注浆加固技术等,能够保证该市政道路软基加固处理水平得到更好提升,经过相关检验部门的检验之后,软基质量达标,故可以为相关人员提供良好借鉴。

参考文献

[1]刘畅,苗祥全,陈春阳.浅论市政道路施工中软基加固技术应用[J].居舍,2018(27):54.

[2]姚博.软基加固技术在市政道路设计中的应用———以重庆市万州区塘坊新城区渝巴路东二段工程为例[J].工程技术研究,2018(11):162-163.

论文作者:李守艳,

论文发表刊物:《城镇建设》2019年2卷21期

论文发表时间:2019/12/2

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