摘要:道路桥梁是社会生产生活的重要基础设施,随着社会发展建设进程的不断加快,对于道路桥梁工程的应用功能和施工质量都提出了更高的施工要求。混凝土材料是现代社会重要的建筑材料,因其较强的应用强度和耐久性,因而在建筑工程领域具有广泛的应用空间,不仅能够保证路桥施工的质量,还可以提升路桥的稳定性和强度,为社会带来一定的经济效益,并且保证人民的生命财产安全。
关键词:路桥工程;混凝土施工技术;控制管理
引言
公路桥梁作为国家的基础建设工程,对于地方经济建设起到一个基础性的作用,伴随着时代的发展,在路桥方面的建设也呈现出遍地开花的发展态势,但是在发展的同时也暴露出来了许多的质量问题,造成了许多安全事故,引起了社会上的广泛关注。提高路桥的质量问题迫在眉睫,其中混凝土管理是路桥施工中的一项重要内容,从某一方面来讲,混凝土的质量就决定着路桥的质量。对混凝土进行科学管理可以有效防止路桥开裂的现象,提高路桥的使用寿命。
1路桥施工方案的主要内容
1.1路基施工技术方案
路基施工的技术方案指的是路基在压实的过程中压路机的型号的挑选与施工顺序的确定,对有些路段比较宽的断面应尽量使用大吨位的压路机,这样可以缩短施工的间隙,保障路面的平整度,降低出现因路面不均匀沉降所导致工程实施品质问题的发生几率,公路桥梁在运行的进程里也可以预防桥头跳车的发生。
1.2路面基层施工技术
在路面基层工程实施的时候,应严格地把好基层材料挑选的工序,保障材料品质符合有关的工程实施标准才能够展开工程实施,全部材料都以检验出来的结果为准,监管部门也应重点关注材料的品质,并且在工程实施的整个进程里要定期地检测工程实施的品质,监管部门应改定期地对于工程实施的材料展开抽样检测,只要出现质量问题就要立刻对责任方展开处罚。并且为提高路面基层工程实施的速度,建议使用人工摊铺和机械摊铺结合的施工方法,采用多个搅拌点同一时间供应材料,形成持续的流水工序。为保障公路桥梁的正常使用,基层的测量标高应进行严格的调控,让基层达到设计标高要求,在工程实施结束后,应该对基层展开很好的保护。有必要使用交通封锁的方式来保障基层的保养不受到影响。
1.3桥梁施工技术方案
在桥梁展开工程实施时,应增强对部分隐蔽工程的注意,严格地调控桥梁的工程实施的品质,可挑选分配一些有经验的监控管理员展开品质的调控。对旁边站的监管力度也应适当地增强。于铺垫设置模板之前,应按计划的目标与工程实施的目标对模板展开清洁与校对,运用模板的品质应达到国家设定的标准,展开模板与支架的安装时,应保障模板的固定坚韧性与稳定程度,避免模板在应用的进程里出现过大的变形。模板间有空隙的地方要加强防漏的处理,尽量保障混凝土部件间有比较高的紧密结实度。
2路桥工程的混凝土施工技术要点
2.1高性能混凝土技术在道路桥梁建设中的应用
相对于道路工程来说,路桥的工程建设的难度要高得多。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆路桥的建设工程对于各方面的施工技术的要求都比较高,具体的施工流程的顺序比较规范,对每一个施工流程的质量要求都比较严格。有主梁和桥墩对建设材料的抗压力的要求比较高,在桥梁的建设中一般将高性能的混凝用于主梁和桥墩的建设。高性能的混凝土比较容易浇筑,对施工人员的技术要求没有传统的混凝土技术要求,可以有效地提高技术人员的施工效率,进而缩短工程建设的时间。
2.2混凝土施工的模板施工技术应用
模板施工环节是混凝土施工的关键环节,在具体的施工过程中,需要根据图纸设计以及项目设计要求,进行相应的技术选择,对于普通混凝土施工以及清水混凝土施工需要应用不同的模板支护技术,选择合适的模板材料,保证模板技术应用的稳定性。模板施工技术的应用还需要进行精确的测量,尽量保证模板之间的紧密连接,过大的缝隙会出现漏浆或者渗浆等现象。
2.3纵缝施工技术
在路面缝隙被填充后应进行压实处理,在开展压实操作时,应选用固定模板施工方式,人为将拉杆插入预留孔内。如果纵缝宽度超过4.5m,这时应将假缝拉杆型作为缝隙构造,即按照车道宽度进行纵缝施工位置的选择,保证施工的顺利开展。在进行插入作业时,应选择适当的拉杆插入设备,并在混凝土摊铺环节将拉杆插入孔内。钢筋混凝土的纵缝拉杆可利用横向钢筋穿过缝隙假纵缝,不需要重新设置横向的插入拉杆,只需要进行纵向缝拉杆的设置。纵向拉杆的设置能保证路面的牢固性,避免出现松动等现象。
2.4横缝施工技术
混凝土路面的横缝主要是由于在混凝土摊铺完成或者施工中断一段时间后,混凝土自身出现膨胀现象,对路面施工造成一定影响。通过横缝施工操作,能有效解决这一问题。在设置横缝施工位置时,应尽可能保证施工位置与缝隙一致,当出现两者不重合时,可利用螺纹传力杆进行施工操作。在利用传力杆进行横缝施工时,应考虑到不能利用斜缝对混凝土路面进行横向缝隙间距的设置,并且在调整杆长时,需要合理控制其长度。对于交通量较少的公路路面工程来讲,在开展混凝土施工操作时,可不设置传力杆的假缝型对缝隙进行构造,同样能保证路面质量。但是对于交通量较大或者收费广场等施工区域,应加设传力杆型架构,以对公路路面起到支撑作用。
结束语
综上所述,在新形势下加强对施工中混凝土的管理是保证路桥质量的关键,对于我国交通运输业的发展和人民的出行有着重大的意义。为了保证路面施工质量,应加强对混凝土搅拌、运输以及振捣等环节的控制,并通过采用合理的施工技术,保证混凝土路面施工取得良好效果,以此来保证我国路桥施工的质量。
参考文献:
[1]王丽梅.公路工程路桥施工中混凝土施工技术[J].科技经济导刊,2016(36):81-82.
[2]刘庆桢.公路工程路桥施工中混凝土施工技术[J].城市建设理论研究(电子版),2016(36):89-90.
[3]董安仁.路桥施工中的混凝土施工技术[J].科技创新与应用,2014(24):216.
[4]张金生.市政路桥混凝土施工技术探讨[J].科技创新与应用,2013(5):185.
[5]徐丽玲.浅析沥青混凝土施工技术在公路工程路面施工中的应用[J].科技与企业,2015(1):112-114.
论文作者:水辛辛,王明明
论文发表刊物:《基层建设》2018年第19期
论文发表时间:2018/8/13
标签:混凝土论文; 路面论文; 施工技术论文; 工程论文; 模板论文; 拉杆论文; 桥梁论文; 《基层建设》2018年第19期论文;