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摘要：近年来，我国建筑行业发展蓬勃，并不断吸取先进技术，逐步形成一套适合我国国情与当地特色的建筑体系。其中，以工业标准化、集约化为特色的装配式结构建筑是一种可操作性较强的建筑结构，建筑行业可以对新型装配式结构体系加以研究和发展。
关键词：装配式；结构体系；分析与研究
随着我国经济水平的飞速进步，中国建筑行业也随之发展壮大。进入21世纪，传统的建筑模式已面临着越来越多的挑战，需要进行改革创新。从现有的实际情况来看，国内建筑行业已经在朝着工业化和集成化体系转变，也逐渐向着科技化、绿色化方向转型，因此，在新时代要求下，在各建筑项目中，针对装配式结构体系如何实现环保、信息化集成，是建筑行业可以思考的一个方向。
一、装配式结构体系建筑概述
装配式结构体系，就是指通过现浇密柱、预制楼梯、预制阳台等工程，将建筑各部分的节点连接性能优化到更高水平，使建筑物的施工时间缩短、施工质量提高、施工成本降低，尤其能够提高建筑物的抗震性和稳定性。装配式结构体系是多项工程分别同时进行，最终完成连接的产物，这样的工程大幅度降低了模板使用次数，能够为工程项目带来更高的经济效益，值得在中国推广[1]。
二、装配式结构体系的技术特点
（一）预制构件
装配式结构体系的空心混凝土外壳通常都不会运到现场进行制作。为了保证质量，缩短工期，通常会将预制构件放在专业的构件厂进行制作，构件厂通过使用定制模具和专业技术进行空心混凝土外壳等预制构件的制作。包括建筑物上的次要部件，例如门窗等外框预埋的部分，也会在支模的过程中做出处理。该阶段的施工技术可以仿照预制混凝土叠合墙的相关技术。
在预制构件的部分完成制作后，需要将构件运往施工现场进行固定、组装处理。在运输时需要注意的是，应当将预制构件，如空心混凝土外壳等材料立起来运输，并将构件固定在专业的运输支架上，并通过绳索等进行固定处理，运输交通工具进行运输时，也要保证运输平稳，以防在运输过程中对预制构件造成损坏。
在工作中，有些预制构件需要进行吊装作业。吊装工作需要有符合要求的、专业的起重设备配合，以便能够根据施工现场的环境与条件、预制构件的型号等实际情况，对预制构件的起吊作业作出相应调整。需要注意的是，起重设备的起吊方向与预制构件的中心方向需要在垂直方向上保持一致，以防在起吊过程中出现倾斜、质量变化等问题，使预制构件能够精准对应计划的坐标点，在起吊预制构件的过程中，工作人员也需要时刻注意记录工程状况，以防出现数据不准确、起吊工程不稳定等问题。
（二）钢筋的捆绑和锚固
新型装配式结构建筑需要在地基施工完成后，在地基对应的位置预留出与上层楼层密柱筋规格相同的钢筋，这是因为，新型装配式结构建筑是分开进行施工的，上层楼层与下层楼层需要通过预留的钢筋完成连接搭桥。因此，对预留钢筋的尺寸和长短都有较为严格的要求，上层留给钢筋接搭的空隙必须和下层预留钢筋的数据相符，才能在完成接搭作业后，保证建筑物的稳定性。
在现代我国新型装配式结构建筑施工中，通常会采用预留绑扎钢筋孔的方式实现上下对接工作。即将上层预留钢筋和下层预留钢筋进行绑扎，包括建筑各部分如叠合板、预制楼梯、暗梁等部分，在这些关键位置进行预留钢筋的绑扎和锚固作业，并进行封闭处理，这样能够提升建筑搭桥部分的闭合程度，增强建筑物的稳固性，降低安全隐患。
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在预知空心混凝土外壳达到指定吊装位置后，技术人员需要控制固定建材对预制空心混凝土外壳进行固定，这可以通过一套预埋构件进行调试，调试设备涵盖有水平方向调节螺杆、高度控制螺杆和斜向控制螺杆。水平螺杆控制水平拉杆进行旋转，实现对构件进出位置的控制，斜向控制螺杆和高度控制螺杆用于固定构件顶部位置，并根据实际情况对构建顶部进行调控。
（三）预制构件的连接
预制构件根据实际情况分为几种型号，常见的根据水平方向的连接有L形，一字型和T型，在进行连接时，剪力墙与连接节点需要在垂直和水平的方向保持材质和受力统一，并互相交错进行锚入处理。同时，各部分节点以及端密柱要注意在同一时间进行浇筑作业，以提高节点的刚性。对外墙进行节点连接时，如果是使用一形构件连接，需要对垂直方向的连接缝进行闭合处理，通常会采用弹性密封胶水进行密封，这样可以保证连接点闭合的同时提高墙体的弹性和韧度；而在对内墙连接进行处理时，多采用膨胀水泥砂浆进行填堵，以保证内墙的完整性和稳固程度。
无论是对外墙的处理还是对内墙的处理，都需要注意的是，技术人员需要在建筑基础顶部预留出垂直方向的钢筋和锚固钢筋，以便于对空心混凝土外壳连接点作出防水预埋的处理。
三、我国新型装配式结构体系建筑的发展
改革开放以来，我国在建筑结构体系的发展和研究上有了长足的进步。尤其是二十一世纪以来，我国已经初步形成了具备独有特色的中国式装配式建筑体系。这一体系的特点为：以轻型钢结构为主，以木结构、轻钢-木结构、轻钢与钢筋混凝土混合结构等方式为补充的装配式结构体系[2]。这一体系的形成，也意味着我国在装配式结构体系建筑上的研究方向进入了集约化、工业化、绿色环保化的进程。但从技术创新和实践的结果来看，我国在新型装配式结构体系的建筑形式、功能要求、工艺高度上，仍存在着局限性，需要更进一步的研究和发展。
通过各相关专业机构的研究，已经诞生了一些对新型装配式结构体系的发展与构想。其中有一类是对剪力墙的工程进行革新，这种体系把外墙与内墙的工艺分开，采用外墙预制、内墙浇筑，并对内外墙连接部位现浇，使内外墙连接成为一个整体。对上层与下层不为的建筑采用套筒灌浆的方法，将预制墙上下的水平缝连接部位闭合。该体系采用预制钢筋混凝土圆孔板作为墙体，通过现浇边缘构件、竖缝和水平缝以及现浇钢筋混凝土楼面叠合层，将圆孔板连接成整体，成为承重和抗侧力结构。这样的新型结构体系具有构件较轻、节省物料、节约成本的优点，可以将预制构件实现工业化生产的模式。
但这种体系的问题也是显而易见的，无论是改装预制墙和剪力墙，还是采用预制钢筋混凝土圆孔板作为墙体，都只是对预制构件进行改良，即只是实现了零件部位的产业化，对缩短工程周期、节约成本方面有利，但并不能真正实现装配式结体系的规模化发展，以及实现建筑产业化的目标。因此，对于新型装配式结构体系的研究，下一步可以考虑将研究方向往建筑工业化、规模化生产的方向发展。
需要尤其重视的是，对新型装配式结构体系的分析与研究，其最终目的还是要将科研成果应用于实际生活中去。而无论是对建筑本身的结构体系进行革新，还是对建筑零部件、预制构件进行改良，都是以科研技术的发展为依托的。因此，提升技术人员的科研素养、增强研究人员的创新能力，是建筑行业必须要重视的事。一方面，通过科研成果来完事结构体系的技术水平，另一方面，通过实践来验证科研成果的可靠性、实用性和便利性，这样才能真正促进我国新型装配式结构体系的快速发展，并实现装配式结构建筑的工业化、科学化进程。
结束语
新型装配式结构体系有着极高的工业化程度，是有利于中国建筑行业朝着健康、绿色、科学、集约化方向发展的建筑结构体系。在未来的建筑结构体系发展中，新型装配式结构体系是有着长远发展的潜力的，因此，应当对这类建筑结构体系进行开发、研究、生产与推广，进而推动建筑行业的产业化、科技化发展，使我国建筑行业能够进入世界领先水平。
参考文献
[1]孙广秀,王爱菊,卢长来.装配式住宅的新型结构体系[J].中州建设,2018(19).
[2]任磊磊.新型装配式结构体系分析与阐述[J].中国房地产业,2016(21).
论文作者:陶利1,桂志光2
论文发表刊物:《基层建设》2018年第17期
论文发表时间:2018/8/9
标签：体系论文; 结构论文; 预制构件论文; 建筑论文; 钢筋论文; 构件论文; 方向论文; 《基层建设》2018年第17期论文;