摘要：沥青路面具有行车舒适、噪声小、施工期短、养护维修简便等优点，因此，得到了广泛应用。当前，国内公路工程项目建设过程中的沥青路面施工质量管控工作至关重要，这在很大程度上关系着公路工程项目施工建设质量。由此，本文主要探讨目前我国公路沥青路面建设过程中的主要技术要点。
关键词：公路工程；沥青路面施工技术；分析
中图分类号TU411.1 文献标识码：A
1、 公路工程沥青路面施工存在的问题
1.1 质量监管水平较欠缺。
当前公路工程沥青路面依然存在较多的问题，不仅会影响施工项目的整体质量，也会限制工程的进度。在公路工程沥青路面技术应用环节，存在的问题会影响施工项目的整体质量，也限制工程的进度。由此可见，工程质量的管理非常重要。第一，集料的质量管理。多数施工单位对集料质量的管理重视程度不高。
1.2 监管机制不到位。
当前，公路工程虽然设有很多部门。但是对施工质量的控制和管理并不到位。缺少明确的责任划分，因此管理岗位的工作人员对管理工作不够重视，只是趋于形式流程化，施工环节偷工减料的问题未能及时杜绝，施工要求规范难以达标。
1.3 铺摊质量欠缺。
沥青混合料的铺摊是公路的形象也是定型项目，是整个工程质量的显现。整个公路工程铺摊工程量较大，大多数工作人员往往会忽视铺摊环节的管理，对其不能集中有效的控制。当前铺摊质量的欠缺主要存在两方面问题：其一，在铺摊过程中速度不均匀，严重影响整体的施工效果。其二。在没有相关工作人员监管的前提下施工，大部分工作人员会因为心理上的松懈以及责任意识的缺乏，对施工环节没有明确的标准，极易导致质量问题，影响到整体的工程质量
2、改进措施
2.1 拌和、铺筑试验路段
在正式施工之前，应当先进行试验，即不断地对拌和出来的沥青混合料进行检验和调整，直至拌和机生产的混合料质量达标为止。对于铺筑试验段，选择长度200m，与主路线相同或相近的路段进行铺筑。同时，还要检验施工技术、施工组织、机械设备的配套、组合是否合适；合理确定路面摊铺松铺系数，确定摊铺温度、碾压温度、碾压遍数、碾压速度，确定沥青含量、矿料级配以及沥青混合料马歇尔各项技术指标等，并解决好压路机配合和人员组织等相关问题。
2 .2正式施工
2.2.1 混合料配制与运输
在实践中，为了能够有效地确保沥青混合料的配比，在生产前，应当先进行预拌，确定拌和过程中所需的温度、时间以及矿料级配等。拌和过程中，为了确保冷料仓能够平衡供料比，应当根据待料量以及溢料颗粒，适当调整冷料仓转速。待拌和机停转并保持稳定后，随机抽取样本，并进行抽屉试验。在比对实验结果的基础上，对配料比进行分析。
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2.2.2 混合料的摊铺
验收和清扫下承层，确保机械设备运行状态良好。底、中面层采用走线法施工，表面层采平衡梁法施工。摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。应当确保摊铺机施工作业有充足的时间和正确的方向，避免出现相撞的问题，否则会对公路沥青路面整体施工质量产生不利影响；还应保证卸料车为摊铺稳定供料，而且混合料应当没过螺旋布料器。同时，摊铺机运行应当保持匀速，而且要进行连续摊铺施工作业，管理人员应加强施工现场监管，控制机器运行速度。混合料摊铺施工过程中应当综合考虑公路路面边缘，将预制的路缘石按图纸要求进行设置。基础及后背填土必须夯实，确保缝宽均匀，线条顺直，表面平整，砌筑牢固。摊铺沥青混合料时，应对摊铺宽度、温度以及厚度等指标进行严格检查，不合格之处应当及时调整。通常情况下，无需人工方式整修，仅出现质量问题时才需由专人指导补修，严重时铲除铺筑。
2.2.3 碾压
公路沥青路面施工碾压是非常重要的技术环节，工作人员必须重视压实工作。碾压时驱动轮应朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止时必须减速缓行，不得制动；压路机折回位置应呈阶梯状，不在同一横断面。压实应按初压、复压、终压（包括成形）三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压。其技术要点如下。第一，初压应在混合料摊铺后较高温度条件下进行，不得产生摊移、发裂，压路机应从外侧向路中心碾压，相邻碾压带应重叠 1/3～1/2 轮宽。应采用轻型钢轮压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压2遍。第二，复压应紧接在初压后进行，采用重型轮胎式压路机，也可采用振动压路机或钢轮式压路机。碾压遍数4～6遍。
2.2.4 路面平整度
在沥青混合料施工过程中，应注意控制路面平整度，并且利用非接触式平衡梁找平。同时，对摊铺机的行进速度进行计算，中途尽量减少或者避免停顿；摊铺方向应当尽可能控制成下坡方向，对每次横接逢进行有效处理；碾压应保持均匀，而且需平稳有序进行施工作业。车辆倒料时应当保持平缓，且不能碰撞摊铺机械设备；减少施工过程中的人工参与，尤其应加强对摊铺以及找补环节的管控，坚决避免人为因素对施工质量产生不利影响。比如，在沥青强度未达到要求时不可行走，需要加强交通管制。
3 结束语
道路质量的控制是关系到安全的重要因素。沥青混合料在全国的公路施工中，被广泛应用。相关工作人员需要将监督体系和质量控制措施有效结合，从施工材料、混合料级配、运输温度、铺摊的均匀度等方面进行监管和控制，借助先进的技术和设备，对沥青的混合料配比展开调试、检验工作。同时要不断的提高公路管理水平，更好的促进沥青公路工程施工和稳定发展。
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论文作者:班海涛
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第11期
论文发表时间:2019/8/13
标签：压路机论文; 沥青论文; 沥青路面论文; 公路论文; 过程中论文; 公路工程论文; 质量论文; 《工程管理前沿》2019年第11期论文;