关键词：路桥施工；加固技术；应用
引言
随着我国路桥工程建设的迅速发展，不仅缓解了公路通车的交通压力，而且也使得人们的日常出行和车辆的通行更加方便和通畅，极大促进城市经济效益和社会效益的提高，也推动了我国经济的发展和社会的进步，然而，随着交通运输量不断增加，使得路桥的荷载不断增加，导致路桥桥梁和路面结构出现不同程度的破坏和路面病害，从而严重影响路桥的车辆通行能力，因而，采取加固技术和养护措施，不断增强路桥桥梁路面结构的承载力何 安全使用性能，有效改善路面情况，消除路面坑洼、车辙等病害，从而延长路桥工程的使用寿命，确保路桥的正常交通通行能力和畅通，更加方便人们的生活，带动区域的经济不断发展。
一、影响路桥施工的相关因素分析
1 自然因素的影响
在路桥施工的过程中不可避免地会受到外界自然因素的影响，例如当施工现场的气候条件比较复杂时，就会影响到路桥的施工质量。暴雨、洪灾以及暴雪等都会影响到路桥的施工进度和施工质量，进而会导致路桥出现移位、沉降、断裂等问题。在路桥施工的过程中自然因素是客观存在的，也是难以避免的，因此在施工的过程中需要提前做好相关的准备工作，在遇到不利的自然因素时能够有效地避开。虽然可以通过提高施工技术和应用比较好的施工材料来提高施工质量，但是如果不注意自然因素的影响，路桥的施工质量还是会受到影响。例如当施工材料没有妥善地保护，就会被淋湿等，影响材料本身的性能；昼夜温差比较大时，没有采取相应的保护措施，就会破坏路桥的内部结构，导致路桥出现变形、断裂等缺陷。特别是对于我国这样一个幅员辽阔的国家来说，各个地方的气候差别比较大，受到自然因素的干扰也比较多，这都需要采取相应的技术措施来确保其质量。
2 施工材料本身的因素
在路桥施工的过程中，施工材料本身的因素也会对路桥的施工质量产生比较大的影响。在路桥施工的过程中，其施工环境往往是不可预期的，会遇到比较复杂的施工环境，而且不同地区的路桥施工环境都存在着比较大的差异，这就需要选择针对性的施工材料。例如在一些路桥施工的过程中会遇到大量的泥沙、石块等，在这种环境下需要填充相应的材料，才能满足设计的要求，否则会影响到路桥的稳定性。
3 土质因素对路桥的影响
我们在建设道路桥梁时不可避免的会遇到质量差的土质，土质疏松，导致道路桥梁的承受重力有限，不能发挥其应有的作用，严重损害了道路桥梁的使用价值。尤其是我们在施工时会碰到泥沙非常多、土壤水分大、土质不良等现象。假如我们在进行道路桥梁建设施工时对前期存在的着一些问题不加以解决，不采取一些科学合理的加固技术将地基稳固，不对土质进行科学的处理或更换，这样继续施工下去的话，不但影响我们当前的施工进度和施工质量，而且后期使用时会导致严重的事故发生，严重影响道路桥梁的使用时间，并且危机到人们的出行安全。
二、加固技术在路桥施工中的实际应用
1 预应力加固技术
在路桥施工中可以通过预应力技术的体外预应力加固方法、粘结预应力构件方法来改善桥梁结构的应力情况，加固桥梁和路面结构的性能。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其中体外预应力加固方法的应用体现在：第一，在体外预应力加固技术的应用中，可以通过采用具有较强防腐性能的预应力筋，然后将较强防腐作用的预应力筋合理地安置在道路和桥梁结构箱内和外部，通过利用产生的较强预应力和抗弯承载力，来消除荷载和外力对桥梁结构的影响，这样就可以大幅度地提升桥梁结构整体的抗弯承载能力和预应力，从而实现了加固桥梁和路面的结构，增强桥梁和路面的使用性能，增加了桥梁和路面的使用期限；第二，也可以将使用体外预应力构件的体外预应力索设置在桥梁主体结构中的部分结构外，之后可以利用锚具加固，也可以将多种钢绞线结合形成钢索固体的体外预应力索，对路桥的混凝土结构进行加固作业，从而增强桥梁和路面混凝土结构自身的承受力。
2 高性能混凝土加固技术
对路桥进行施工过程中，混凝土建筑材料得到较为广泛应用，高性能混凝土材料往往具有较高稳定性、强度、刚度及流动性、耐久性等特点，明显缓解桥梁及路面自身所具有重力，使得桥梁及路面承载力明显提高，高性能混凝土使得桥梁和路面具有更高承载力，因为高性能混凝土具有较高的体积稳定性能，根据混凝土配合比和水泥配合比所配制的高性能混凝土，能够使得混凝土搅拌、水下灌注和浇筑振捣均具有较高质量，由此使得桥梁和路面混凝土结构具有更高质量及良好稳固性。使得桥梁和路面具有更高耐久性，，增加其应用寿命，因为高效混凝土结构的施工不会大量应用水泥，由此可以明显增加混凝土结构实际质量及性能比，而且因为能够掺入外加剂，由此使得混凝土与水可以得到更为理想相融性，使得混凝土搅拌质量和混凝土各项性能进一步提高，可以有效避免桥梁和路面混凝土结构出现坍塌情况。
3 钻孔灌注桩加固技术
钻孔灌注桩加固技术能够提高路桥工程主体结构的承载力，在桩基工程中能够形成承载力强的桩基。钻孔灌注桩加固技术能够产生摩阻力比较高的桩基，降低了基桩和周围的碎石、土质等材料的摩擦系数，能够有效地提高灌注桩的密实性，从而提高了桥梁工程结构的刚度和强度。钻孔灌注桩加固技术在施工的过程中，还能够对桩基基础进行加固，通过应用钢筋骨架来提高路桥的稳定性。同时还可以应用一些轻质材料来填筑路堤，最终能够减少路堤的重力，从而减少了地基的承载力。对于一些比较浅的软土地基，需要对原有的地表进行处理，例如铺筑防渗土工布，然后进行填筑作业。
4 化学植筋加固技术
化学植筋加固技术的原理表现为：根据相关的技术标准，在原有的混凝土构件上进行深度钻孔，然后使用专用的植筋胶，通过利用粘结作用和锁键原理将拉力经过粘结剂传递至混凝土中，形成全新的受力体，实现加固的作用。化学植筋加固技术的工艺流程表现为：其一，对路桥工程进行现场勘察，并且做好记录工作；其二，为了避免出现坠落的问题，应该降低其自重，选择合适尺寸的嘴子进行钻眼埋嘴施工，对于窄缝，应该多布嘴，对于宽缝应该少布嘴；其三，在进行嵌缝止浆施工过程中，应该在嘴子埋贴施工完成后，在对其余的裂缝进行封闭施工；其四，在进行压气湖或者压水试验的过程中，应该对嘴子进行检查，保证裂缝的嘴子畅通；其五，通常状况下，灌注方法分为灌浆注射器灌注和手压泵灌注两种，在进行裂缝的化学浆液灌注施工时，应该根据裂缝的实际状况，选择科学、合适的灌注方法。
结论：
总之，在实际的路桥施工过程中，应根据桥梁的实际情况，综合考虑技术、经济、施工环境等多方面的因素，可采用两种或多种加固技术的结合的方法，制作出最佳的加固技术方案。随着科技的发展，还将不断推出桥梁加固的新材料、新技术和新工艺，并不断完善现有的桥梁加固技术。
参考文献
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[3]蔡宝成.路桥加固改造施工技术要点探析[J].科技与企业，2013（17）：159+163.
论文作者:牛坐山
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第18期
论文发表时间:2017/12/1
标签：桥梁论文; 路面论文; 预应力论文; 技术论文; 结构论文; 承载力论文; 过程中论文; 《建筑学研究前沿》2017年第18期论文;