摘要：在公路工程建设过程中，路线设计作为重要组成部分，其科学性和合理性对公路整体质量造成直接影响。为了使公路施工质量得到有效提升，设计单位要重视路线设计工作，不断优化施工工艺，严格控制施工质量，进一步完善和提高公路使用性能，促进公路建设的快速发展。
关键词：公路工程；路线选择原则；设计要点
1公路工程路线选择原则
1)确保设计方案的可行性。在设计公路路线以前，要实地调研分析，按照“连点成线、划线成面”的原则，分析对比不同的路线方案，根据现场情况合理选择最优线路。一是要重视设计施工的安全性，不仅要确保施工过程中的人员和设备安全，还要保证公路运营后的安全性。二是要充分协调平、纵、横等各项路线设计技术指标间的配置关系，使各个线形能够连续连接，实现合理配置。三是综合考虑施工工期和施工作业难度，最大限度地减少工程造价，并通过有效措施确保施工进度。
2)确保道路行驶的安全性。安全作为公路线路设计中的关键内容，需要公路设计人员加以重视，按设计要求及施工规程对直线与曲线路段进行合理选取，对安全防护设施进行合理设置。根据安全性指标全面控制路线的弯度和坡度，并根据现场施工情况进行适当调整，最大限度地降低弯度与坡度，保障车辆行驶的稳定性和安全性。想要降低公路事故率，必须确保公路路线设计的科学性和合理性，从而保证人们的生命和财产安全。
3)确保公路建设的环保性。在公路工程建设中，污染问题非常严重，对沿线的生态环境造成不利影响。路线设计方案的合理与否不仅影响着道路建设的经济性，而且影响着环境保护情况。公路设计单位要坚持“生态环保选线”的原则科学设计公路路线，尽可能避绕生态保护区和农田耕地，减少高填深挖作业，使原有地貌不受影响，降低对周边环境的污染程度。与此同时，针对已损失的生态路域可以采取路侧植树、植被护坡、种树还林等方式进行修复，使公路环保质量得到提高。公路设计者要从全局出发规划路网，坚持公路建设与自然协调发展的原则，全面合理地评价公路工程对周围环境造成的影响，根据路线的环境状况对路线方案进行科学选取，优化配置自然资源和社会资源。
2公路路线设计中存在的问题
2.1视距问题不符合要求
公路线形设计不恰当容易造成行车过程中的盲区，影响通行安全，多种因素都会导致视觉盲区的产生，尤其是线形设计不符合规范、搭配不合理、管制措施不到位等，造成公路安全隐患。在凸形竖曲线的顶部存在交叉口或者线形变换时，上坡车辆看不到上部的线形变化，容易发生交通事故；在下坡路段，当存在上部的跨线桥时，会遮挡住对向来车；在公路转弯或者交叉口处存在建筑物、树木等会使驾驶员观察不到右前方，影响交通安全。
2.2地形适应性不足
公路路线走向与地质的协调一致性，不仅能够充分利用地形，减少工程造价，而且可以降低对地质的干扰，减少滑坡、裂缝等地质类病害。但是在设计过程中发现某些公路为求线形美观，刻意增加长直线和圆曲线，造成挖方和填方增大；沿河公路与河道距离过近，对公路边坡产生影响，在与河道的位置关系上处理不恰当，影响公路桥梁的稳定性等。
3公路工程路线的设计要点
3.1直线公路路线设计要点
公路路线设计中，直线公路作为重要组成部分，是路线设计中必不可少的内容。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆直线设计占整条道路的60%以上，不仅能够使驾驶人员视野面积得到提升，而且能够使公路施工工序得到优化，同时能够使成本投入大幅降低，对提升公路使用性能具有重要的意义。但是在直线公路中，也存在一定的问题，较长的直线设计容易造成司机驾驶疲惫，加大了驾驶安全风险。通过对我国部分公路进行调查可知，很多公路的直线设计长度都超过了6km，直线设计长度远远高于视觉疲惫长度，造成该路段出现较高的事故发生率。而在山区、高原等特殊地域环境中，直线公路设计过多会额外增加工程量，在一定程度上增加了公路施工的复杂性，尤其在山区进行公路施工时，为了避免绕道，很多时候通过建设隧道来满足直线公路的需求，这就导致施工难度增加。因此，设计公路直线路段时，要全面分析施工环境和路线状况，按照“安全性、环保性、经济性”的原则合理选取直线路线，尽可能确保直线路段在设计时速的20倍以内。设计人员还要根据环境状况适当调整直线段设计标准，所选设计方案必须具有较高的安全性，而且能够降低驾驶人员疲惫程度，尽量降低路线坡度，减少翻车、撞车现象发生。
3.2曲线段公路路线设计要点
山区、丘陵等复杂区域内，曲线公路比较常见。在设计曲线公路时，设计人员要重点分析缓和曲线，做好缓和曲线的设置，科学合理地设计曲线公路路线。在曲线公路中，缓和曲线作为重要元素，能够全面展示公路中直线与圆曲线之间的曲率变化，将曲线公路的渐变效果有效反映出来，并分析公路曲线段的安全性。在设置缓和曲线段长度时，设计人员要把握好设计内容，形成明确长度指标：一是分析行驶轨迹，设计人员要按照曲线公路方向模拟行驶轨迹，并根据模拟行驶状况详细分析该段路线离心率安全性，通过安全系数的对比适当调整曲线路段长度。二是分析路线顺畅，设计人员在评价缓和曲线长度时，不仅要关注路线行驶质量，同时要参考路线美观效果，依照评价指标对曲线段长度进行适当调整。三是分析回旋线，设计人员要依照回旋线状况分析上述比例关系，并根据公路环境状况对曲线路段的设计进行适当调整。
3.3公路纵断面线形设计
公路的纵断面是公路绕开障碍物，合理疏通交通要塞的公路设计之一，随着城市化发展中各项建筑增多，对公路建设的要求越来越高；随着人们经济水平的提升，车辆成为主要的代步工具，对公路设计的合理性要求越来越高；随着科学技术水平的不断提升，交通方式与各类路线的建设与相交越来越复杂，因此需要公路设计者充分把握公路纵断面设计原则，在与自然环境的冲突上，如深坑、水资源、沼泽等，纵断面的设计应当与地势和地形的起伏具有一定的一致性，使得公路的纵断面线形能够很好的与自然环境相协调。例如在山区或丘陵处的公路纵断面设计，在连续较长的上坡路设计中，应尽量建设较为平缓的坡度或竖曲线半径较大的设计，确保上坡设计中具有足够的视线距离，保持在该区域通车的顺畅。在纵断面的实际行车设计中，需要综合考虑行车过程中驾车的安全性、舒适性与视觉良好性，应避免波浪式的公路纵断面设计，减少短距离内的连续反复凹凸；应避免在行车过程中出现较远或较近视距中的凹凸设计，减少纵断面设计为驾驶员带来的恐慌；尽量避免在两个方向相同的竖曲线中间设置断直线坡度，该类设计过于死板，最好将两条竖曲线合并成一条较宽的大曲线，提高公路使用的舒适性。
结束语
近年来，交通运输业的迅猛发展对公路提出了更高的要求，为了给车辆行驶提供一个安全平稳的环境，公路设计单位要在公路起点与终点之间合理选择路线，把握好设计原则，确定好技术标准，完善工程设计方案，严格控制公路设计质量，确保公路工程投入使用后能够满足当地的交通运输需求，推动当地经济的快速发展。
参考文献：
[1]程浩.浅谈公路路线设计[J].中国新技术新产品，2018(23)：114-115.
[2]陈浩.公路路线设计可靠性研究[J].科技创新与应用，2018(29)：96-97.
[3]张旭东.公路路线设计中注意问题研究[J].黑龙江交通科技，2018，41(09)：19-20.
[4]吴丹丹.公路路线设计理念研究[J].山西建筑，2018，44(26)：147-149.
论文作者:王力
论文发表刊物:《基层建设》2019年第20期
论文发表时间:2019/9/21
标签：公路论文; 路线论文; 曲线论文; 纵断面论文; 直线论文; 线形论文; 安全性论文; 《基层建设》2019年第20期论文;