(宁夏回族自治区电力设计院 宁夏银川 750001)
摘要：35kV和10kV侧母线分别采用单母线接线并采取1回进线方式及单母线简易分段接线并采取8回出线方式；10kV主出线采用保护控制器与断路器配合进行保护控制；主进线采用真空断路器（ZN28-12型）。设计过程中，按国家标准技术实施规程，严格遵循“安全、创新、节能”设计原则，通过科学计算确定短路电流和各元件阻抗值，为变电站工程电气系统设计、优化提供科学借鉴和参考依据。
关键词：35kV；变电站；电气；一次设备；设计
引言
我国个别区域电网系统薄弱，终端变电站数量少，供电半径长，使输电线路能耗越来越高，严重影响供电质量和供电效益。对此，本次35kV变电站电气一次部分设计的主要任务是确保电网电气设备供电可靠，降低能耗。
1、35kV变电站电气一次部分设计基本概述
变电站电气一次部分设计的主接线基本上都是使用高压电器设备选用连线组合的方法构成的电路，其称之为一次接线。通过一次接线的运行状况在很大程度上可以看出各设备的主要效果及各回路之间的相互关系。电气主接线是确保变电站连续供电及电能质量的重要条件，而且它还影响着变电站中其他设备的挑选，比方继电保护设备、配电装置及自动装置等。在35kV变电站电气一次部分的电气主接线在设计中需要满足必定的要求，其基本要求如下：
1.1主接线要具备灵活性与方便性
关于35kV变电站电气一次部分设计，不仅要确保主接线的正常运转及安全供电，与此同时还要确保变电站系统在有问题的情况下或许设备正在检修的情况下，主接线要具有一定的灵活性与方便性，适应系统调度的要求，并要可以敏捷简洁的变换运转形式，将有问题的停电时间缩短，削减其影响规模。
1.2要保证系统供电的可靠性及电能质量
在35kV变电站一次部分设计中关于主接线的设计，其应该满意系统供电的可靠性及电能质量的要求，若供电安全无法得到保证，那么导致变电站系统在运行中出现停电等情况，停电问题不仅仅是对发电造成影响，若停电掩盖范围较大，还将给我国国民经济各部门带来不利的影响。所以在变电站主接线设计中一定要保证其供电的可靠性与稳定性。
1.3要具备扩建的可能性及经济性
在主接线设计中需求考虑两方面要素，一方面要完成变电站的最终接线，另一方面需求考虑分期接线施工问题，因此在主接线设计中要为后期相关施工留有余地。另外在主接线设计中还要充分考虑其经济性，只要其具有经济性，才能为发电厂或者是相关供电企业发明经济效益，促进发电厂或供电企业的发展。
2、35kV变电站电气一次部分设计步骤及注意事项
2.135kV变电站电气一次部分设计步骤
35kV变电站电气一次部分设计具有一定的复杂性，为了保证电气一次部分设计的合理性与科学性，应严格依照35kV变电站电气一次部分设计步骤进行。一般情况下35kV变电站电气一次部分设计需要经历六步。第一，在设计之前需求全面掌握相关设计依据及设计基本材资料，并结合这些资料对35kV变电站电气一次部分设计进行全方位剖析，明确35kV变电站电气一次部分设计的要点与重点。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆第二，需求依据35kV变电站系统功能挑选相的发电机，保证其台数与容量满足变电站一次部分设计要求，与此同时还需要制定可行的主接线方法。第三，要断定主变压器的容量及台数。第四，要注意常用电源的引接操作。第五，依据35kV变电站系统运行状况判别是否需求对其进行约束短路电流操作，若需求应制定相关方法。第六，关于所选出35kV变电站电气一次部分设计计划，就其经济性与技术性两方面要素进行综合考虑，然后断定最佳35kV变电站电气一次部分设计主接线计划。
2.235kV变电站电气一次部分设计注意事项
35kV变电站在运转的进程中会出现一定的有问题，这些有问题对变电站的正常运转会发生十分显着的负面作用，所以在变电站电气一次设计的进程中，应该在每个机组当中都加设一台快速发动柴油发电机组，机组的容量要满足其运转的需要，此外还要在机组当中设置两个保安段，将保安段充分的结合在与此同时，这样就能够避免变电站电源在运转的进程中出现一些不必要的安全问题。变电站在处于正常运转情况的时候，应该经过机组两边的锅炉对其进行与此同时供电，而如果其在运转的进程中出现了连续或者是有问题现象的时候，就将其转换到柴油供电的形式，在这样的情况下也就能够更好的满足用户对电能的需求。在35kV变电站电气一次部分设计中关于柴油发电机组设置，两台柴油发电机组之间应设置联络开关，这样的话如果一台柴油发电机组出现失电情况，那么能够敞开衔接，使两台柴油发电机组与此同时作业。此外，为了确保柴油发电机组的安全运转，充分发挥其作用力，应在每台柴油发电机组上设置一套不停电电源系统设置，然后保护整个变电站系统的安全运转。
3、35kV变电站一次部分设计技术实践研究
3.135kV变电站一次部分设计方案研究
变电站一次部分设计的质量和作用对变电站的运转水平会发生非常严重的影响，所以这一部分的工刁难整个变电站而言是不容忽视的，在设计的过程中，其包含了许多方面的内容，一方面要保证系统运转过程中的安全性和稳定性，与此同时还要在设计的过程中具有较高的经济性。所以在设计之前一定要给出一套比较完善合理的设计方案，在设计的过程中应该使得主接线的设计尽量简单明了，与此同时，其还应该具有较好的适应性，然后保证其运转的状况。
3.2变电站一次部分设计实践
在变电站一次部分设计的进程中要使用一台版短路器对设备进行相应的处理，如果系统在运转的进程中进出线的次数已经超过了6次，就应该在主接线设计的进程中使用一台版断路器接线，这个时候就能够将进出线的次数控制在6次之内，如果其安全性组成稳定性能够充分的满足其要求，变电站的电源线和复合线应该配成串，如果在设计的时候，线路的配对有两对，就应该将相同称号的回路接入到不同侧的母线侧内，如果其在2对以上，就能够将其接在同一侧的母线当中，此外还不应该在进出线方位当中加设阻隔开关。
4、35kV变电站电气一次部分设计设备选型
在35kV变电站电气一次部分设计设备选型时，本文参照额外电压、电流值查表对照，得到如下35kV侧断路器、阻隔开关设计参数：①35kV侧LW8-35断路器额外电压、最高作业电压分别为35kV和40.5kV；额外电流、额外短路开断电流分别为1600A、25A；额外热安稳电流、额外动安稳电流分别为25（4s）kA和63/kA；额外关合电流、合闸时间分别为63kA和0.1s；全开断时间为0.06s；②35kV侧GW2-35G/600阻隔开关额外电压、最高作业电压分别为35kV和40.5kV；额外电流动安稳电流分别为600kA和48kA；热安稳电流为20kA（4s）。最终经剖析断定，LGJ-120mm2型和LGJ-70mm2型钢芯铝绞线在70℃时最大答应电流Iy分别为584（A）和289（A），上述参数目标均满意设计要求。
结束语
本课题的研讨内容是对35kV降压变电站电气一次部分进行设计，主要满足城镇生活用电和农业生产用电的需求。在查阅了相关资料，并结合当地的实践条件，进行了此次设计。关于进一步提升变电站电气系统优化设计使用水平以及更高电压等级变电站的电气系统设计使用水平具有一定学习意义。
参考文献:
[1]高波.关于10kV变电所二次回路设计的探讨[J].价值工程,2010,29(33):288-289.
[2]刘少文,张金贵.变电所电气主接线与变压器选择分析[J].黑龙江科技信息,2010(4):4,245.
[3]赵雪菲.110kV变电站设计[D].河北:华北电力大学,2012.
论文作者:杜元媛
论文发表刊物:《电力设备》2017年第30期
论文发表时间:2018/3/12
标签：变电站论文; 接线论文; 电气论文; 电流论文; 系统论文; 分别为论文; 母线论文; 《电力设备》2017年第30期论文;