关键词：农村电商 物流体系构建
一、县域电商物流发展存在的问题
（一）我国农村物流体系建设不完善，网络覆盖不足
农村电商物流分为寄件和收件两方面，从寄件方面，相较于城市存在着大量公司件，快递货运的物流需求，且需求稳定，农村物流需求较为分散，且单个规模较小，无法形成规模效应，造成单位配送成本大大增加， 物流公司无法做到全覆盖，考虑到成本因素，大部分的物流公司网点只能 覆盖到镇或乡一级，无法下沉至村一级，这样，农村客户只能将货物送到镇上；同时，收件时，物流企业也很难做到送货上门，大部分需要去乡镇物流网点自提，偏远地区的网民甚至还需要转换交通工具，这样，农村网购就无法体验物流的便捷，甚至也无法享受到电商的高性价比。
（二）物流设备及技术落后
相较于城市，我国广大农村地区在物流基础设施方面仍存在着较大的差距，同时较低水平的物流基础设施及物流技术无法匹配较高的物流需求， 直接阻了阻碍了农村电商行业的发展步伐。尤其是对于生鲜农产品电商， 为了保证产品在配送过程能保鲜，降低损耗，这就需要有先进高效的冷链物流，畅通的道路，高标准的仓库，具有冷藏功能的配送车辆，以及相关的装卸搬运设备，而目前这些先进的物流设备及技术都是十分欠缺的。
（三）物流管理信息系统不完善
此外，发展农村电商，在拥有高水平的物流基础设施之外，还需要构建与之配套的高效的物流管理信息系统，通过综合运用一系列先进的物流信息技术，如 RFID 技术、GIS、GPS、EDI、大数据等，构建完善的物流 管理信息系统，实现从物流需求的产生到物流服务的执行以及后续反馈等 全过程管理，做到货物全程跟踪和物流信息实时发布。但是我国广大农村 地区互联网基础设施建设还未全面普及，部分地区互联网、移动通讯信号均无法满足发展农村电商需求，因此，即使软件和硬件达到要求，但缺乏配套的信息网络，电商物流仍无法正常高效进行运作。这就导致货物在到达了农村地区之后，常常会出现“失联”状态，用户无法及时准确及时获知货物信息。同时，完善的物流管理信息系统需要持续不断的资金投入， 而现有的农村电商物流投入产出比不高，直接影响到物流企业的建设意愿。
二、县域农村电商物流的发展对策
（一）加强农村物流基础设施建设，提高农村物流技术水平
虽然进来年，国家投入巨资建设“村村通”工程，使得农村道路和互联网网络建设取得了巨大的成就，改善了广大农村的生活，也促进的农 村物流的发展，但仍存在偏僻地区，道路水平不高，且路网不够完善。政府需要加大政策、资金支持力度，持续完善农村的路网建设，不断提高道路水平。同时，政府还需出台相关优惠政策，方便企业或个人筹措资金， 购置更现代化的运输配送车辆，提高运输效率，此外，对于物流用地需求， 地方政府可以给与一定的政策支持。而且，随着人们生活的水平的提高， 对健康绿色农产品的需求在不断增加，因此，在物流基础设施达到一定水平后，政府应该出台配套政策，鼓励地方优势企业大力加强冷链物流系统的建设，发展生鲜农产品电商，促进经济的发展。
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（二）加强电商、物流企业间合作，打造共同配送模式
目前，由于地理原因，我国广大农村地区物流需求较城市更为分散，物流企业从成本角度考虑，无法做到物流到村到户，实现全网络覆盖，很多物流企业末端配送只能到镇，无法满足部分消费者的需求而且，由于同行业竞争，物流企业往往选择“单打独斗”，各自拥有独立的物流体系， 但农村地区物流需求较少，这样就会存在物流资源浪费的问题。为了解决这一问题，提高农村电商物流效率。国内电商企业，如天猫、京东、苏宁， 物流企业，如中国邮政、申通、顺丰，应加强相互间的合作，在广大农村 地区打造共同配送体系。各物流企业依托现有的物流资源，进行整合，重构乡村的配送体系，在末端配送时，可以借鉴汽车物流中的循环取货模式， 以此来减少物流资源的浪费，保证满足客户需求的同时，降低物流成本， 提高物流的运作效率。
（三）加强物流信息化建设
一方面，政府和相关企业可以借鉴现有成功案例，建立配套的物流信息网络，例如，服务于供需双方的物流信息平台；另一方面，应加强物流 信息技术在农村电商物流实践中的应用，如 RFID、GIS 等；此外，政府 可以和行业领先企业合作，引入先进物流技术，如无人机、无人车等等， 克服地理障碍，提高物流效率，降低物流成本。
三 、县域电商物流配送方案选择
加强农村基础设施建设，提高配送效率。第一，继续加强信息化建设，推行移动支付理念。当前，农村地区的手机使用率较高，但移动支付的理念不够深入。面对电子商务带来的发展机遇，相关政府和企业可以通过手机发布与电商相关的信息，强化网络通信与移动支付的重要性。 第二，继续推进农村道路建设，增大路网密度。我国幅员辽阔，农村地区分布在城市周围，部分农村还处于偏远山区，这给电商物流配送造成了阻碍，影响了物流配送效率和时效性。因此，大力推进农村道路建设，解决物流运输问题，保证快件及时送达居民手中。第三，加强农村网络设施建设，实现信息通信全覆盖。农村网络设施建设是电 商物流发展的重要组成部分。因此，相关政府部门应综合 考虑农村网络通信的实际现状，加强通信信号强度和带宽 容量，适当降低网络通信资费标准，对农村网络通信建设予以补助。
积极发展农产品物流产业，降低配送成本。第一，完善农产品物流基础设施。构建大型物流处理中心是解决农 村地区物流配送困难的必要手段和有效途径。政府应积极 牵头开展农村地区物流处理中心的建设工作，同时为电商物流配送提供资金、技术、人才等多方面的支撑。物流配 送中心的建设应以农村实际特征为依据，配备相关基础设施，引进先进的物流技术，鼓励居民参与物流行业工作， 形成规模化的物流产业。第二，大力发展农村第三方物流 产业。第三方物流可以为交易双方提供准确的配套资源， 根据市场动态和行情及时把信息传递给交易双方。可以有效降低电商经营风险，促进资源的合理配置。因此，第三方物流产业符合农村地区的发展需求，可以刺激农村电子商务物流建设与发展。
加大人才培养力度，提高服务质量。鼓励物流行业人员积极实现物流管理专业转型，进一步参与物流管理培训，设置物流相关等级证书。加强技术交流与合作，培养优秀的物流配送与管理人才。随着农村电子商务及物流配送行业的飞速发展，农村电商物流配送行业将成为新的经济腾飞增长点。
参 考 文 献
[1] 赵赢.农村电商物流配送利润最大化方案研究[J]. 物流管理,2019(14):94-97
[2] 龚诚.我国农村电商物流的发展现状浅析[J].科技研究,2018(2):220
本文系黑龙江财经学院人文社会科学基金项目“互联网+产教融合”黑龙江县域电商人才培养模式的研究（项目编号SK201901）研究成果。中国物流学会“黑龙江农村电商物流体系模式构建研究”（项目编号2019CSLKT3-234）研究成果。
论文作者:梁妍
论文发表刊物:《科学与技术》2019年14期
论文发表时间:2019/12/5
标签：物流论文; 农村论文; 地区论文; 需求论文; 互联网论文; 物流配送论文; 物流企业论文; 《科学与技术》2019年14期论文;