中建二局第三建筑工程有限公司武汉分公司 湖北武汉 430000
摘要：国内城镇化、棚改化的快速发展，城市建设用地逐步紧张，作为建设单位，在向上寻求建筑空间的同时，也逐步向下寻求建筑空间，及对建筑场地的最大化利用，深基坑工程开挖深度越来越大，周边可利用场地越来越少。在此种情况下，受资金回收及成本考虑，国内的开发周期非常紧凑，而深基坑工程工期在总工期的占比很大，如何加快深基坑工期的施工速度，缩短施工工期，成为一个异常严峻的问题。
深基坑工程中土方开挖较为困难，目前有两种方式：（1）直接利用土坡出土，最后长臂挖机清尾的方式；（2）设置施工栈桥，用于出土，清尾的方式。经本公司两个核心商业区的深基坑项目的具体实施情况来看，设置施工栈桥对于提高施工效率，缩短施工工期，降低施工成本意义很大。
关键词：深基坑工程；施工栈桥；施工工期。
1.引言
深基坑工程的土方开挖困难，对施工安全、施工效率、施工成本影响均很大。土方开挖效率提升、土方开挖与土方外运相互协调配合，可极大缩短施工工期、降低施工成本。
深基坑工程施工常用方式有采用土坡作为土方外运道路，最后剩余的土坡利用长臂挖机开挖，但这种方式存在诸多问题：
（1）土坡在车辆行驶过程中，产生较大扬尘，不利用环境保护；
（2）土坡在下雨天极易产生车轮打滑现象，车辆施工安全难以保障；
（3）土坡放坡需三面放坡，若放坡坡度控制不好，容易产生滑坡，出现安全风险；
（4）土坡放坡需要造成剩余的土方量大，最后采用长臂挖机清尾，效率很低，影响工期。
针对上述情况，合理安排土方开挖、组织土方外运、优化收尾工作至关重要。
本公司两个项目深基坑工程，根据周边环境及基坑支护设计情况，对土方外运方式进行优化，均设置施工栈桥代替土坡作为土方外运道路，以提高土方外运效率、配合土方开挖效率，扬尘治理也起到很好效果。
2.基坑栈桥优化
深基坑工程采用施工栈桥必须考虑以下因素：
（1）土方开挖与土方外运组织必须合理，满足整个深基坑工程的施工需求，尽量使土方外运路线最短，土方整体开挖、外运工期最短；
（2）施工栈桥的载荷能力必须满足土方外运及大型机械车辆的载重要求；
（3）施工栈桥的设置不影响主要施工楼栋及工期要求严格区域，保障主要施工楼栋及工期要求严格区域的提早施工；
（4）施工栈桥的设置成本尽量较低，以保障施工栈桥对项目的整体效益；
（5）施工栈桥的设置能保障后期的拆除工作顺利进行。
2.1.土方开挖与外运组织
土方开挖与外运组织合理是深基坑工程最重要的部分，施工单位对这部分的考虑必须提前在基坑支护设计时参与，充分提出自己施工过程中需要满足的条件，在基坑支护设计中换撑段的划分，会影响土方开挖的分区，而土方开挖的分区必须考虑楼栋的施工顺序。施工栈桥必须在基坑支护设计中综合考虑，需满足土方开挖分区及外运的要求，尽量施工土方外运路线最短，以缩短工期。
2.2.施工栈桥承载力
施工栈桥的载荷能力必须足够，能满足现场的实际施工需求，在进行基坑支护设计时需考虑的荷载有：（1）土方外运车辆载荷；（2）大型机械（包括桩基、汽车吊、钢筋运输车、混凝土运输车、泵车等）的静荷载、动荷载及疲劳荷载。
2.3.施工栈桥的设置部分
施工栈桥的设置部位必须与现场的施工部署紧密结合，在保障现场主要施工楼栋及工期要求严格区域提前施工的情况下，满足剩余土方的开外及外运要求。
2.4.施工栈桥的设置成本
施工栈桥需考虑设置成本，必须与建设单位保持紧密沟通，在基坑支护设计时，要满足施工需求，也控制好设置成本，以免出现经济纠纷，后不可控的其他因素。
2.5.施工栈桥的拆除
在进行施工栈桥的设计时，需提前考虑施工栈桥后期的换撑、拆除方式，尽可能保障施工安全，不影响施工进度。
3.产生效益
根据本公司两个项目深基坑工程的实施，均按照上述因素和条件进行周密考虑，施工栈桥的设置产生了很大的效益。
（1）施工栈桥的设置使总体土方开挖及外运的工期缩短了20%，保障了项目整体施工工期的提前；
（2）施工栈桥的设置满足了现场一定的材料堆场和加工场的设置，保障了项目结构施工的材料供应需要；
（3）施工栈桥的设置避免了长臂挖机收尾的低效、高成本作业，降低了很大的机械成本；
（4）施工栈桥的设置避免了大量扬尘的产生，产生了很好的社会效益；
4.总结
本公司两个项目深基坑对施工栈桥的利用较为成功，意识到施工栈桥对深基坑工程的施工意义。深基坑工程运行过程中，很多其他公司的深基坑工程均到本公司两个项目进行考察，学习施工栈桥的合理设置经验，本公司后续承接的深基坑工程将继续推广此类做法
论文作者:黄凯
论文发表刊物:《城镇建设》2019年第07期
论文发表时间:2019/6/28
标签：栈桥论文; 土方论文; 外运论文; 工期论文; 深基坑论文; 土坡论文; 基坑论文; 《城镇建设》2019年第07期论文;