铲运机在筑路施工中的运用论文_刘海鹏

铲运机在筑路施工中的运用论文_刘海鹏

黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司

铲运机在应用的过程中,可以自铲自运,自动进行循环作业,整体的应用优势较为明显,可以应用在多种土方工程中。铲运机在筑路施工中有着不可替代的作用,但是在目前的道路工程施工中,该机械设备的应用水平无法得到保障。想要提高铲运机的适应性和机械设备的应用水平,则需要掌握铲运机应用过程中的注意事项和应用要点,对施工中的影响因素进行有效控制,并在运用的过程中对作业方法进行优化和创新,以此提升铲运机设备的应用效率。

一、铲运机在筑路施工中的施工技术

铲运机属循环作业的土方工程机械,其作业过程包括铲装、运输、卸铺和返回。其中对铲运机作业效率影响最大的是铲装过程。因此,铲运机应根据地形、土质的不同,选择最适宜的施工技术。

1、根据土壤情况选择施工方法

铲运机铲装时土壤的充填大致可分为三个阶段正确掌握铲斗斗门开度的大小,对铲装作业影响很大。在开始铲土时,土层是沿着斗底向后移动,充填铲斗后部),此时斗门开启60~70cm为宜;继续铲土,充填铲斗中部阶段,各土层堆置在前一层的上面,土层堆高,曲向前方,朝斗门的方向挤去,此时斗门开度应小些,约25~40cm。

2、铲装方法的科学选择

(1)一般铲土法。铲运机在Ⅰ、Ⅱ级土壤施工,铲土开始时,应使铲刀以最大深度切入土中不超过30cm,随着铲运机行驶阻力不断增加,当感觉发动机转速变慢时,再逐渐减小铲土深度,直至铲斗装满为止。

(2)波浪式铲土法。铲运机在Ⅱ、Ⅲ级土壤施工,铲土开始时,应使铲刀以最大深度切入土中,可利用铲运机快速返回时的惯性加快、加大切土的深度,随着负荷逐渐增加,发动机转速降低,相应地减小切土深度,如此反复若干次,直至铲斗装满为止。。

(3)跨铲铲土法。若取土场较宽、较长,铲运机可采用交替错开铲土的方法。铲土时先在取土场的第一排铲土道取土,在两铲土道之间留出铲运机一半宽度的一条土埂;第二排铲土道的起点与第一排铲土道的起点相距约半个铲土长度,其铲土方向对准第一排取土后留下的土埂。以后每排取土的方法,比照第一、二排的关系进行。这种铲装法,从第二排起,每次铲土的前半段铲土阻力将随着进斗土量的增加而减小,发动机的负荷比较均衡。所以在发动机功率不变的情况下,既缩短了铲装时间,又提高了铲装效率,在硬土中采用此法,可提高功率10%左右。

(4)下坡铲土法。下坡铲土法是利用铲运机的重力分力所产生的下坡推力使牵引力增加,从而提高铲土效率。铲土下坡角一般为7°~8°,最大不超过15°,若坡度过大会增加土壤进斗的阻力,工效下降。此法不仅适用于有坡度的地形,在平坦地段也可铲成下坡地形,如在平地取土坑铲土,应先将一端铲低,然后保持一定的坡度向后延伸,人为地创造下坡铲土的有利地形。

(5)硬土预松法。对于Ⅲ级以上的冻土、硬土,可用松土机预先进行疏松。松土机必须配合铲运机的铲装作业逐层疏松,并使松土层深度与铲运机切土深度相一致,以免因疏松过深而影响铲运机的牵引力。

(6)推土机助铲法。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆对于Ⅲ级以上的冻土、硬土,除了用松土机预先进行疏松外,还可在铲装现场用推土机助铲。一般一台推土机可兼做3台铲运机的顶推作业。用推土机为铲运机助铲,常见的方法有折回助推法、穿梭助推法和并列助推法三种。

二、铲运机在筑路施工应用前的准备工作

首先,要做好施工现场的清理工作,将施工路面的杂草、垃圾等清除干净,可以将腐植堆积在一起,对后期绿化工作的开展有着积极的作用。其次,做好测量放样工作,应用现代化的测量仪器确定施工过程中的各项参数,确定施工标准。再次,确定好施工顺序。在筑路施工中,铲运机主要是进行路基填筑,这就需要根据及施工地区的实际情况和收集到的相关资料进行施工设计。最后,合理选择铲运机的型号和数量,结合筑路施工的实际需求,确定铲运机的数量和型号,确保可以满足筑路施工的要求,还需要确定适宜的作业方法,保证施工作业的顺利进行。

三、铲运机在筑路施工中的具体运用

1、路基填筑

(1)按预先设计好的施工程序从路堤两侧开始,铺卸成层,逐渐向路堤中线靠近,并经常保持两侧高于中部(填筑路堤两侧边缘时,应使铲斗尽量放低,使卸下的土向边线推挤,从而保证两侧高、中间低的状况,以保证作业质量和安全。

(2)填筑路堤高度在2m以下时,应采用环形运行路线;如运行地段较长时也可采用"之"字形路线。当填筑高度>2m时,应采用"8"字形作业路线,这样可使进出口的坡道平缓些。

(3)卸土时应将土均匀地分布于路堤上,并使轮胎将所卸土方均能压到,以保证路基的压实质量。

(4)当路基填筑到>1m时,应修筑进出口上、下坡通道,进出口间距一般为50~60m,上坡道坡度为15%~20%,下坡道极限坡度为50%,宽度不小于工地最宽工程机械行驶宽度,转弯半径不小于6m。

2、开挖路堑

(1)在进行路堑开挖的过程中,通常都会使用综合施工的方法,根据实际情况确定施工路线。

(2)在实际开挖时,需要按照施工方案进行施工,一般都会从两边进行开挖,并按照分层施工的方法进行操作,这样才能保证整体的施工质量,然后利用土方进行路基的填筑工作。

(3)施工人员需要应用精确的测量仪器,对开挖的深度和边坡的高度进行确定,避免出现超挖的现象,将开挖的深度控制在合理的范围内。

结语:根据上文内容可以了解到,铲运机在筑路施工应用的过程中,需要根据施工地区的实际情况,来进行施工方案的设计,对施工地区的地形条件和土质情况有一个清晰的了解,并结合整体的工程量和施工内容来确定铲运机的型号和数量,要制定科学的施工方法,实现施工技术的合理应用,这样才能保证施工作业的顺利开展,保证铲运机的应用质量,确保在工期内完成施工,有利于整个工程经济效益的提升。

参考文献:

[1]佚名.地下铲运机自主行驶与避障控制方法研究[J].中国新技术新产品,2018(18).

[2]孙恒远,李军锋,郭建清.浅谈技术创新在铲运机中的应用[J].现代矿业,2012,28(11):151-152.

论文作者:刘海鹏

论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第5期

论文发表时间:2019/6/5

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