摘要：随着社会经济的发展，我国的物流行业有了很大进展，物流的管理工作也越来越受到重视。我国在物流管理方面还存在着一定不足，导致在进行经济建设时，在物流成本上投入的资金远远高于世界的平均水平。在这种情况下，物流管理人员就不得不考虑应该采取什么措施来降低物流成本，从而使企业获得更多利润。在物流系统中，仓储是其中关键的组成部分之一，对其所投入的资金在物流成本中也占据了相当大的比例。因此，本文将针对刚才仓储管理机制的优化改革，来探讨降低成本的措施。
关键词：钢材仓储；企业成本；管理
引言
由于市场的变化速度加快和用户的个性化需求的增多，钢材产品物流体系仓储环节往往会出现库存大、周转慢和成本高等问题，为了解决这些问题，储运中心就需要建立一整套有效地管理指标和管理措施来不断提升仓储管理绩效，本文认为提高钢铁产品的仓储绩效体系就可以从追求高服务水准和低成本绩效两大维度进行改善。服务水准体现在对内的作业效率和对外的交货水准，成本主要体现在库存资金占用情况和库存成本。服务水准与成本互为消长，以总成本最小、最优为追求的目标。
1钢材企业仓储管理存在的问题分析
1.1仓储布局方面的问题
（1）仓库区域规划不明确。很多企业在仓储布局上未进行合理的规划设计，仅仅是将仓库划分为几个功能区域就投入使用，使得钢材存储区域混乱，尤其是出入库区域杂乱无章，甚至出现出库作业与入库作业在同一个交叉区域，从而相互干扰造成拥堵。此外，仓库内对各种钢材物料的存放也未进行明确的划分，各种型号的钢材经常堆放在一起，从而造成分拣识别出错率增加。（2）仓库内标识不齐全。仓库内一些安全和消防标识牌不齐全，尤其是钢铁存储区域标示不明确，货架也没有具体的导引牌。同时也没有对每种型号钢材的状态标示区进行区分，比如待检区、合格区和不合格区。这些都使得工作人员无法在特定区域快速找到所需钢材，入库员也无法准确将钢材物料一次性送到对应的存储区域，从而导致仓库作业效率低下，货物管理质量不高。
1.2缺乏专业的仓储管理人才
在对仓储管理机制进行优化改革时，企业和部门往往需要大量的专业技术型人才、仓储管理型人术和仓储操作型人才。但是在物流管理行业方面我国起步较晚，发展时间较短，在培养仓储人才方面还处于探索起步阶段，对仓储技术人才、仓储操作人才、仓储管理人才这三种人才的储备严重不足，身兼三种技术的复合型人才更是凤毛麟角。此外，在旧仓储理念里，人们往往认为仓储就是简简单单的储存物资。我国仓储工作人员学历往往不高，有本科以上学历的文化人员寥寥无几，由于仓储工作人员文化程度普遍较低，很多新技术不能很好的学习和运用，也极大地制约了仓储管理水平的提高。而许多高学历的人才在接受培养时，往往被灌输了大量的理论，却极少有动手实践的机会，这样空有理论缺乏实践的人才显然不能满足企业物流管理的要求。
1.3流程混乱
在企业中常常出现新技术、新设备已经广泛应用，但是却没有与之相适应的制度流程。此外，在实际仓储管理中很多制度未落到实处，管理流程混乱。比如以钢材收货入库流程为例，要求不论是何种型号的钢材入库，都必须要凭借采购单由库管部门验收合格后，方可入库存储，然后通知财务部门进行入账处理，钢材加工车间才能凭领料单领取物料。但是有时在加工作业紧急的情况下，库管部门直接将钢材交付于加工一线进行生产，但是在事后却没有及时进行系统数据补录。在月底结算时，钢材供应商到财务部结算才发现系统根本没有这笔收货数据。这虽然能够确保企业钢材加工生产不停线，但是却使得仓储管理流程混乱，也在很大程度上影响了财务数据的准确性。
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2钢材企业仓储管理的优化策略
2.1钢材产品仓储标准化管理
就仓储管理标准而言，主要分为两个层面，一是技术层面，即技术规程中相关品种的标准和要求，为确保有章可循，应该由运输部管理部门的专业人员负责制订仓储管理的堆存、吊运、铁路装车的规程；一是员工操作层面，即员工岗位规程实际操作的标准和要求，具体应该由成品车间的专业人员负责制订库场的岗位规程，做到有章可依。具体而言，在实施仓储标准化管理过程中，应该按照不同的行、列、层区分垛位进行堆放，不同的垛位要进行编号管理，同时，因为钢材产品具有种类较多、形态各异的特点，在仓储管理中一般要按照所使用设备设施的具体情况，制定专门吊运标准。而针对仓储中不同的运输方式，还需要有装车皮和装汽车不同标准，以及不同的堆存标准和物料消耗标准。只有形成一整套规范的标准化作业体系，才能合理控制好存储成本，提升仓储管理效率。
2.2加大仓储人才方面投入，提高仓储管理人员专业水平
在旧仓储理念里，人们往往认为仓储就是简简单单的储存物资。这也造成了我国仓储工作人员学历层次不高，文化程度相对较低的现状，这种现状极大的限制了我国对新型技术和设备的应用，致使我国仓储技术水平很难得到提高。目前看来，想要解决这个问题我们要从两方面着手：一方面是正在培养的技术人才，我们要完善高校对物流人才的培养方式，杜绝重理论轻实践现象的发生，多进行实践，提高学生实际操作以及同现代技术接轨的能力。另一方面是在职的仓储人员，他们往往具有丰富的工作经验，但是在专业知识方面有一定的欠缺，我们不妨向发达国家、先进企业取取经或是专业人士进行培训。这样在原有基础上，通过一段时间的培养培训，我们就可以得到许多具有专业水平、职业素养的现代化仓储操作人员和维修人员。
2.3提高信息化水平，优化仓储管理流程
通过建立现代化的仓储管理系统，借助现代信息技术手段，实现仓储区域规划、钢材上架库位、批采+分拣等作业信息化、智能化，从而提高仓储作业效率，减少钢材装车作业的时间，提高装车效率。在仓储自动化管理系统构成后，就可以借助RFID技术对钢材进行实时定位，通过系统就能够查询到每一批钢材的产品信息和位置信息。通过RFID识别系统还可以对加工车间、质检包装等作业流程中的钢材产品进行实时监测和跟踪。通过对仓储进行可视化管理，生产和发运部门可以提前一周就制定详细、精准的发货计划，并与物流公司对发货计划进行实时共享，承运商也能够提前安排好发运车辆，并准时到达发运现场，从而减少因临时安排车辆所造成的时间浪费。同时，还可以安排不同两班装车人员，在两个不同的装货地点进行钢材装车作业，而提前到达的发运车辆可以进行车厢拆卸、清洁等准备工作，同步减少钢材的装车准备时间。此外，还需要简化发运单据的生成作业。通过信息化管理系统中的发运模块，可以自动生成装车信息，并直接发送给仓管部和财务部，提高作业效率。
结语
总之，钢铁企业通过加强对库区合理布置和作业人员标准化管理，可以有效提高仓库作业效率类指标。通过推进物料消耗的标准化管理，可以降低仓库搬运、储存流程中的成本，从而做到有效降低平均存储费用，提升仓储绩效。
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论文作者:李敬涛
论文发表刊物:《基层建设》2019年第28期
论文发表时间:2020/1/14
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