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摘要：随着社会主义市场经济的高速发展，现代化信息技术的不断进步，这在一定程度上推动了我国各行各业的发展，并呈现出逐步增长的发展趋势。尤其是混凝土砂石分离机的广泛运用与推广，但是最近几年来，由于居民消费水平的普遍提高，我国城市化进程不断加快，人们开始对混凝土的质量提出了更高要求，所以就需要加强对其设计，为使其适应社会的发展。以下主要是对混凝土砂石分离机的设计展开的研究与探讨，并对其进行了合理化的分析和阐述。
关键词：混凝土砂石分离设计
引言
伴随国民经济与数字化技术的迅猛发展，人们开始对混凝土提出越来越严格的要求，其作为交通运输行业与建筑行业的材料之一，占据着至关重要的地位，不仅如此，它的使用量愈来愈大，这使得混凝土的生产呈现出商业化的发展模式，因而就有必要加大对剩余混凝土的回收，使其可以再一次被运用到多种行业的建设过程中。通过调查显示，一个生产上十万立方米以上的混凝土工厂，单就清洗混凝土搅拌所消耗的水资源每天将近30-45立方米，所以说，当前阶段最需要解决的问题就是浆水的处理，一旦处理不好的话，就会对四周的环境带来不利影响，严重的甚至还会危及到居民的生命财产安全。所以，必须加强对混凝土砂石分离机的设计。
1.混凝土砂石分离机的的工作原理
当搅拌输送车行驶至车台上对剩余物进行清理时，废弃物就会被倒进斜槽中，然后由旋转器将料推送到提石机中，并对其展开清洗，然后将分离好的污水与砂石送至水槽中，如果想要完成过程就必须将砂子推送至最高处，最后经由砂口排放到堆场。而剩下的污水就必须经排水口排放至导流槽中，最终会沉入淀池。其中提取机分离出的砂石就会直接被排出，而且还能在石口处放置一个接料车，避免砂石掉在地上。换句话说，搅拌车以及各种设备的清洗都需要采用一种良好的循环处理方法，进而使得污水达到零排放。如图2所示。
砂石分离机被广泛运用在搅拌车中，并用来清洗砂石、水以及其他多种材料，使其可以再一次被运用，其主要目的就是为解决残余混凝土问题，从而进一步提高相对应的经济效益。是砂石分离机主要是由提取砂机、提石机、水路以及各种装置等构成的，而分离装置主要是筛网滚筒，它的内部会焊接各种叶片，而分离装置则是由电机来带动旋转的，并同时对砂石和污水展开处理，等污水和砂石落入溜槽时，部分砂子就会被送到出石槽中。提砂机则是由带电机、旋转轴、大小轴承座来支撑旋转轴，而且还能通过流槽进到提砂机，并依次对污水和部分砂石进行处理，等到输送至出砂口，就需要立即进行脱水处理，而剩下的污水就会经排水孔排出，最后流到沉淀池中，便于再次利用。而小轴承座装置由于长时间靠近水源，且它的内部结构都是运用极为特殊的材料，其密封效果好，从而使得轴承至始至终处在一个优良的工作环境中。可如果在支撑结构上打下一个孔，就更易于排出污水，防止轴承被破坏。其中，进料装置主要是由以下装置组成，比如主槽体、溜槽、减速机以及敞口罩等。其用来均匀输送排出物，以便于及时安装搅拌清洗支架。而清扫辊则安装在大罩盖、大机架以及提石机分离装置等三者之间，并由座板、销轴、弹簧与轴承等组成。而圆辊就可以在滚筒上随意进行转动，正是通过滚筒的转动形式来对外筒上的砂子进行及时清理，为进一步提高滚筒的筛选能力。除此之外，水路系统则是由可排污潜水泵、电动阀、搅拌车清洗支架以及限位装置等构成。其重要作用如下，第一给搅拌车洗罐加水；第二，及时对进料装置进行清洗；第三，将提砂机和提石机进行清洗，这是因为工作中的水主要是来自于设备分离出来的自来水。而刚好混凝土砂石分离系统就是运用科技化水平较高的电动阀，其性能不光安全，还可靠，能防止电磁阀出现堵塞。所以会在搅拌车清洗支架上安装较为先进的进料装置，并同时配置限位装置和供水管路，为方便搅拌车加水。如图1所示。
3.对混凝土砂石分离系统的技术指标与关键指标展开论述
3.1技术指标
节能环保型混凝土砂石分离系统的技术指标有以下几种：其一，可以通过分离使得砂石的含石量不超过1%-2%、且含砂量不允许超过4%，；其二，为将砂石一次性分离开，确保内部设备的清洁；其三，洗车水可以被循环使用，从而使得污水实现零排放；其四，混凝土砂石分离能力必须超过30t/h。
3.2关键技术指标
新型节能环保型混凝土清洗砂石分离系统的主要设计内容有：第一，节能环保型的混凝土有利于方案的整体设计；第二，螺旋送料机的构成，必须依照动力学原理来明确螺旋的参数与最佳结构，进而使得混凝土中的砂石能顺利通过叶片，防止出现瞬时性堵塞，这样做有利于降低全体职员的工作强度；第三，当螺旋在选择新的工艺时，为减轻螺旋叶片的磨损，必须提高叶片的耐磨性，延长送料机的寿命；第四，如果将螺旋叶片进行设计和制造时，就需要丢弃原有的叶片，并采用拉伸成型的方法，来达到降低劳动强度的目的；第五，砂石分离机的结构都是改型设计的，目的就是为提高焊接质量与分类效率；第六，将浆水进行循环利用，为解决水资源短缺；第七，整个系统必须实现智能化，不论是清洗、分离还是回收等都应做到自动化控制。
3.3对混凝土砂石分离系统的重要部位展开设计
对于混凝土的送料、分离与提砂等过程都必须运用螺旋来进行输送，这是因为输送机构在输送过程中会因所处环境发生改变。这就说明，螺旋轴的力学在整个运输过程中发挥出至关重要的作用。所以，必须依照螺旋结构的参数，来创建一个三维模型，并同时对模型展开合理化分析。其中模态分析是用来明确设计结构的振动性，当然还能为动力学提供物质基础。由于设计结构主要是通过振型结构和频率来展开振动的，故在实际提砂的具体实践过程中，必须依照标准来对螺旋轴进行科学化分析。
3.4混凝土砂石分离下系统的表现形式
混凝土砂石分离系统的技术参数都是由结构设计来决定的。这是因为上述系统结构的分离效果比较显著，且砂石的回收价值高，其不光适应于混凝土的搅拌，还能将物料正确送入分离装置中。
4.结语
综上所述，混凝土砂石分离机的使用为残余混凝土的使用奠定了基础。通过科学化设计，运用智能化的施工方式来实现砂石的分离，从而在一定程度上提高了砂石分离率，不仅如此，还能提高污水的处理能力，使其可以达到零排放。而运用较为先进的设计方法还能对重要位置展开仿真处理，如果旋转轴没有出现共振现象的话，那证明旋转轴满足设计的基本要求。
参考文献
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论文作者:陈小兵
论文发表刊物:《防护工程》2017年第10期
论文发表时间:2017/9/13
标签：砂石论文; 混凝土论文; 装置论文; 污水论文; 螺旋论文; 系统论文; 分离机论文; 《防护工程》2017年第10期论文;