市政道路工程的沥青混凝土面层施工技术运用研究论文_王新霞

市政道路工程的沥青混凝土面层施工技术运用研究论文_王新霞

身份证:33062419830411xxxx 浙江省绍兴市 312000

摘要:谈及市政道路建设你会感受到我国在城市道路建设的成长,这些成长是由时间积累和无数劳动者的经验一点一滴的积累而来的,市政道路的建设关键在于质量和规划,城市是一个大量人口聚集的地方,而道路就是保证一个城市能够正常运行的关键,毫不夸张的讲,市政道路的建设无异于“血液的建设”,城市是一个整体,那么其生命流动就是市政道路,在市政道路的建设过程中,我国已经在技术上取得突破,沥青混凝土面层施工技术就是取代传统道路建设最好的证明。本文对市政道路工程的沥青混凝土面层施工技术运用进行研究。

关键词:市政道路:沥青;混凝土;技术

一、关于沥青混凝土面层的施工

1、施工方法

一般沥青碎石采用的是碱性石灰石,具有质地坚硬,不易被压碎的特点。在准备施工所需沥青砂等材料时,首先要注意保证材料的均匀性,不得含有任何杂物。在进行沥青混凝土的生产施工时,通常采用集中厂拌的方式,并需要注重配合比例,并需要根据石料自身所具备的化学性质来确定石料的性能,通过拌和机进行事先试验,以此来保证最终生产的配合比符合相关标准。

其次,在进行较大面积的沥青混凝土铺筑工程之前,为了能够混凝土最大限度发挥出自身性能,确保工程的安全稳定性,需要先进行一端距离的试验铺筑,保证施工材料与施工方法相互适应,推断出最合适的施工工艺。铺筑工作展开之前,施工队伍中的相关操作人员、质检人员需要对施工机械设备进行严格的审查,检查所需设备是否安装到位,避免任何安全隐患的存在。

最后,对于压路机的选择与配置还需要根据试验结果来进行判断与确定。沥青混合材料在经过三个阶段的压实时,要保持每个阶段的碾压速度一致,碾压时先通过接缝处横向碾压,再进行纵向的碾压,待碾压工作完成后,压路机需要及时停靠在已经冷却的地面上,严格禁止压路机在已经碾压后却未完全冷却的路面上出现停顿的现象,避免任何影响路面铺筑工程的情况发生,保证路面整体质量。

2、关于改性沥青施工技术的要点

首先,改性沥青自身黏度较大,在进行施工时必须要保证温度达到标准,避免出现拌和不均匀的情况,导致无法平整地进行铺筑工作,并不能保证施工成果。其次,改性沥青混凝土在展开摊铺以及碾压工作时,要注重连贯性,尽量做到一气呵成,并且要保证温度达到一定高度。所有的施工工序需要在混合料自身温度下降到标准温度之前全部完成,避免出现由于混合料冷却后出现变硬的情况。另一方面,改性沥青与混合料在进行拌制的过程中需要对所需用到的材料进行合理的储存,对于矿料、用剂的存放也应严格监管与控制,防止出现老化现象。

二、市政道路工程沥青混凝土施工注意事项

1、关于摊铺工作的准备阶段

通常进行摊铺施工时,会采用双电脑来控制其厚度,并保证摊铺机左右两侧的滑轮能够置于基准线上,控制整体高程。在摊铺机开始运转之前,首先应事先进行熨平板的预热,保证受料前仓内有进行防止粘料的相关工作,起步时需要保证其平稳性,并控制整体运行行走的速度匀速前进。摊铺机起步之后,先进行试验路边的摊铺工作,通过试验所总结出的结果确立沥青混凝土所需的松铺厚度,并控制摊铺的温度达到标准温度。摊铺工作开始后,进行测量的施工人员需要与摊铺机的操作人员展开密切的配合,并及时根据网络信息技术进行数据的调整与优化,保证能够在短时间内调整出最适合的摊铺厚度,使得摊铺机可以按照规定的参数信息展开正常的运行工作。

2、摊铺工作时的注意事项

在开始摊铺施工时,首先需要保证有多辆运料车为摊铺机提供施工材料,利于摊铺机的工作顺利进行,并能够有效确保工程整体路面的平整度。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆运料车与摊铺机之间需要密切配合,驾驶运料车的操作人员需要具备一定的专业素养与实践经验,避免出现提前卸料或提供材料不及时的情况。同时,还必须有专业的操作人员进行摊铺机的高度控制,导轨的高程需要由专业的测量人员展开实时的监督与控制工作。运料车在卸料后,不能随意将剩余的原材料洒落在还未进行施工的路面中,在施工现场的工作人员需要进行及时检查,清理出现的遗料。在经过一些路口等不适宜摊铺机展开施工的区域,可以采用人力进行捧铺的工作,同时注意保证路面工程的平整度。

3、碾压的三个阶段

初压时,机械自身的油温需要控制在150℃左右,并采用振动碾压进行1~2次的碾压。而墨压方法需要先控制驱动轮在前方,由路面的两侧向着路面的中间进行反复重叠的碾压工作。为了能够保护路边混凝土的边角在进行碾压的施工过程中不受到破坏,在进行碾压时,可以控制碾压机器在距边缘一定距离后再展开运作,之后运用小型的手扶机械进行再次碾压。其次是复压时,机械油温需要控制在140℃作用,并待油温降低一定数值之后,再次进行碾压,可以有效消除路面工程中出现的裂纹,保证整体工程的质量。终压需要紧随复压来进行,在进行静压5遍左右后,观察路面是否还存在轮胎痕迹,若轨迹消除后,可以停止碾压。

4、在碾压过程中的注意事项

碾压过程中,施工队伍及其质检人员需要及时对整体路面进行平整度、密度的检查工作。若在压路机工作时出现了鼓包,或是由于摊铺工作造成了用料不均,相关人员应及时进行判断并处理,尽量保证在机械油温冷却之前,进行路面工程的完善工作。碾压时,压路机必须要保证行驶速度均匀,行驶过程平稳缓慢,严禁出现急刹的情况,并且需注意压路机应先气候,之后起振,停止运作时应先停振后再停车。压路机的碾轮需要时刻保持清洁,不得含有任何杂物,当钢轮部分受到温度升高时,应避免出现喷洒稀释用剂的清洁工作。在进行路边货边缘施工时,由于区域不适宜操作压路机等大型机械,需要及时更换为人工来进行施工。

三、关于道牙、道板的施工

1、道牙在展开施工前的安装方法

在施工开始前,首先需要进行放线距离的测量通过,通过反复校验道路中的线轴保持在道牙中线向路中央的50cm处。弯道部分需要根据原有设计的半径来进行边边桩的加密工作,通过边桩来控制道牙顶面的高程。其次,在进行开槽工作时,通常会采用人工开槽的施工方式,先根据道牙中线放出一段试验距离的宽石灰线,在此基础之上按照线路来展开开挖。在进行道牙的安砌时,要注重严格控制两道间距离的缝宽程度,必须要保证宽度均匀,保持平整且一致。

2、人行道板的相关安装施工方法

首先,需要根据实际施工情况中,按照所需的控制点来制定出相关的方格坐标,按照分段式进行各项安装位置与高程的检查工作。在已经确定好的铺砌范围内,结合坐标进行铺砌工作,并根据沿线来检查整体工程的平整程度,若发现有任何不够稳定、间距不同。翘角等现象,都应该及时进行调整并修正。在铺砌工作完成后,需要用掺入砂质科学配比的水泥进行均匀拌和,将铺砌好的砖缝填充完整,保证混合料沉实干缝隙内。在展开此项工作时,还需严格注意砖面的清洁程度。

结束语

市政道路工程这一项目的建设影响着国家及社会在各个方面的工程项目,只有保证道路工程的质量好、效率高,才能够有效推动国家经济效益的增长,为人们带来生活生产中的便利与经济利益。若工程质量达不到标准,将会直接造成资源材料以及资金成本的严重损失。参与进市政道路工程项目建设中的各个部门都应该明确自身的职责,不断加强工作责任感,并通过科学合理的管理,使得整个工程项目的建设可以更加科学,从而保证施工质量与施工效率,共同提高市政道路工程的整体水平。

参考文献

[1]林家明.浅谈沥青混凝土面层施工技术在市政道路维护工程中的应用[J].居舍,2019(19):37+74.

[2]历国民.市政道路工程的沥青混凝土面层施工技术运用研究[J].建材与装饰,2019(18):268.

论文作者:王新霞

论文发表刊物:《基层建设》2020年第1期

论文发表时间:2020/5/6

市政道路工程的沥青混凝土面层施工技术运用研究论文_王新霞
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