高层建筑预制装配式结构施工难点控制论文_王森

高层建筑预制装配式结构施工难点控制论文_王森

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摘要:在高层建筑工程之中,预制装配技术得到了较为广泛的应用,能够发挥出高效性、节能型以及环保性等特点。在开展工程施工时,应该切实考察工程现场状况,并且切实做好塔吊型号的选择、设计的深化、吊装顺序的确定等工作,从而不断的提升工的施工质量水平。基于此,本文对高层建筑预制装配式结构施工难点控制进行研究,以供参考。

关键词:预制装配;结构施工;难点控制

引言

近些年,随着我国建筑工程技术的不断研究与创新,预制装配式结构住宅工程作为新兴的建筑工程技术逐渐被广泛利用,并且发展前景较好。预制装配式结构的主要工作原理是将核心的受力构件通过现浇结点相连接,这种方式相较于传统的建筑工程施工方式,减少能源的消耗,保护环境质量。

1预制装配式建筑工程的概述

预制装配式建筑工程是指在工程施工过程中运用装配式混凝土技术的建筑工程,因此预制装配式建筑工程的重点就在于混凝土的利用,在整个预制装配式建筑工程中比较重要的环节是梁、柱等重要结构的制造与衔接,以提高建筑工程的稳定性。通常预制装配式建筑工程的楼梯、阳台等结构是装配好后再运输到现场进行施工,施工时已经预留了钻孔,使组合过程更加方便,最后对组合部分的混凝土构件进行固定,使整个建筑工程更加稳定。预制装配式建筑工程的主要特点就是施工效率高,工程质量较高,提高建筑工程的使用寿命,并且节约资源,保护环境,对建筑业与社会整体的稳定发展都有重要意义。

2预制装配式建筑施工的难点

2.1构件质量问题

在预制装配式结构的施工过程中,不仅需要预制平板,还需要预制构件,以做好结构的连接工作,因此,构件的质量问题直接影响结构连接后的稳定性。在构件的具体制作过程中,需要进行灌浆操作确保构件成型。但是,灌浆不充分成为当前制约构件质量的主要因素,一旦灌浆环节出现差错,将直接导致构件不符合相应标准。除此之外,构件的连接过程规范度不够也是制约因素之一,以上两种情况都在一定程度上影响构件质量,进而不适用于预制装配式结构的施工过程,最终不利于工程建设的后续工作的进展。

2.2预制构件堆放难题

在进行供应商选择时,应该根据就近原则进行选择,确保可以在最短的时间范围中提供相应的工程材料。应该确保有足够的材料,在做完第一层工程施工时,应该及时的开展配送操作,并开展吊装施工,确保各层吊装的质量水平可以符合相应的标准要求。对于未应用的构件,应该置于厂家仓库之中,用到之后的施工中,应该使得保留的预制构件数量可以达到4层结构的应用需求。在此状况之下,会加大现场验收预制构件的工作难度,如果工作人手不够时,应该加大人员的培训工作,提升工程施工的效率水平。

2.3预埋管线问题

管线的预埋工作是建筑工程的重难点问题,在预制装配式结构的过程中,同样面临这个问题。科学合理地预埋管线是预制装配式结构施工的重要前提,是提高施工质量的重要保证。在具体预埋过程中,不得交叉管线,否则将不利于工程设备的正常运转。并且,在预埋管线之前,要做好施工现场环境的调研工作,及时排除预埋障碍,确保预埋管线工作能够顺利进行,为预制装配式结构的施工打下良好基础。

3预制装配式建筑施工控制措施

3.1选择恰当的机械设备

根据技术要求和施工现场情况选择恰当、适合现场施工的机械设备。此外,当机械设备入场时,必须具备完整的产品合格证,说明书等资料,机械设备安装和检验合格后必须进行严格试验,确保设备投入生产后能够正常使用。机械设备操作人员必须经过专业培训并取得相关上岗证书,具备一定的实际操作经验后才能工作,并要严格按设备操作程序进行操作。

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3.2做好构件的运输、存放工作

构件是装配式结构施工的必需品,然而,有些构件本身比较脆弱,如果在使用之前的运输及存放环节稍有不慎,都会导致构件的损坏,继而不能在施工过程中正常使用。所以,必须做好构件的运输以及存放工作,保证构件能够在工程建设中得到合理使用。关于构件的运输,首先,要尽可能的选择平缓的路面,以防构件在长途运输过程中因颠簸而有所损坏,其次,必要时可在构件上做好保护措施,做到防患于未然;关于构件的存放,不同的构件因其特性对存放环境的要求不同,对此,工作人员在存放构件之前,要充分了解构件的材质、规格等,依据不同特性,来安排构件的存放位置以及存放方式,确保存放方式得当,存放条件科学合理化。

3.3深化设计

(1)深化设计深度:应包括预制构件详图、构件模板图、配筋图、预埋件详图、构件连接详图、装配详图、施工工艺要求等,应具体到每个预制构件的尺寸、平立剖面、配筋、预埋件及构件统计等。(2)构件标准化:归并建筑户型和预制构件种类,开间、构件标准化模数化,以减少模具成本;简化立面造型,尽量避免双向横竖凸出;同类构件间采用相同的连接方法,以节约成本、提高效率。按照原设计,南侧外墙板分了2种类型,且外形相近,通过墙肢以及窗位置的调整优化,W1、W2调整为一种型号(2.3T),每户可节省一套模具。(3)构件拆分:拆分构件大小需考虑构件厂模台(常规4m以内)及运输车、运输道路宽度要求(常规4m以内),特别是楼板构件,在运输过程中为平放,宽度不应超过3.6m;为方便预制构件的吊装与运输,将所有的预制构件控制在5t以内。

3.4构件安装

预制装配式结构住宅工程中,预制构件的安装方式也是关键的技术环节,预制构件的普遍安装方式有机械式连接与现浇式连接,两种安装连接方式适用的条件不同,安装连接的效果也不同。机械式连接是使用持续套筒器进行灌浆式连接,这种方式的连接特点是强度高,没有搜索性,保证构件之间的稳定性,但缺点是对钢筋的质量要求很高,增加了成本。现浇式连接主要用在比较狭窄的连接位置,现浇式连接对混凝土的铸模质量比较高,好的铸模强度可以更好的进行脱模操作,提高连接的效果。

3.5预制叠合楼板和叠合楼板间的缝隙处理

当建筑工程施工完成之后,为了切实确保工程交付的质量水平,应该采取切实有效的措施做好各环节、全过程的控制工作。具体而言,吊顶之上不需进行顶板装置,应用批腻子进行有效的处理,在此状况之下,板缝处理会对装修质量产生十分重要的影响。在具体实施中,应该应用抗裂砂浆,来开展3次填实操作,然后加上网格布,针对发泡开展打底操作,使得其监视度能够符合相关标准。

结束语

综上所述,保证预制装配式结构的施工质量对建筑工程建设工作意义重大,虽然在预制装配式结构的施工过程中存在一系列质量问题,但是,建筑企业如果能够及早寻求解决措施并及早应用,那么依然可以保证预制装配式结构的施工能够正常进行。总而言之,建筑企业必须高度重视预制装配式结构的施工质量,把这项工作放在第一位,因为,只有保证了施工质量,才能为用户提供更高质量的居住建筑,才能从根本意义上助推我国建筑工程领域的长远发展。

参考文献

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论文作者:王森

论文发表刊物:《基层建设》2019年第19期

论文发表时间:2019/9/22

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