西安市西郊市政养护管理公司 陕西省西安市 710077
摘要：随着我国经济建设的发展，路面工程技术水平有了很大进步。我国在路面工程方面发明了沥青路面冷再生技术，这种技术可以重复利用路面建筑工程中使用的沥青原料，提高对工程材料的使用率，有利于保护我国的生态环境，还符合我国社会对路面工程所提出的战略化发展。本文针对沥青路面冷再生技术进行详细的研究，供读者参考。
关键词：沥青路面；冷再生；施工技术；研究
引言
沥青路面冷再生施工技术的应用过程是指在旧路面以及路基基层中添加适量的材料（水泥、稳定剂、集料等），根据实际需要的厚度，使用冷再生机进行破碎搅拌的相关处理，再通过整形、碾压以及养生等方式，使完成后的路面基层或底基层符合相关的规范标准。这种方式实施比较简单，且具有质量好、效率高、经济效益高及保护环境等优点。本文论述了沥青路面冷再生技术的质量控制措施。
1采用沥青路面冷再生技术的优点
1.1缓解公路原料资源压力
我国相关部门发明的沥青冷再生施工技术，可以对原有沥青路面混合原料中的沥青、沙石等材料重复进行利用，减少沥青工程建设中全新的沥青、沙石材料资源的使用和浪费，能有效的缓解我国沥青等不可再生资源的使用压力，减少我国沙石原料在开采过程中对自然环境产生的破坏，实现了保护环境的现实意义。
1.2降低路面工程的支出成本
根据对实际的路面工程分析可以得出，相比较于原有沥青路面上直接加施工材料的维修方法，使用沥青路面工程冷再生技术可以降低工程中的支出成本，降低了对沥青、沙石原料的使用量，不仅降低了企业在材料使用方面的支出成本，还能实现对沥青原料的多重使用，减少了企业的支出费用，推动了路面工程企业的发展。
1.3可连续施工并缩短工期
在维修路面工程中使用沥青路面冷再生技术可以实现半幅度的施工和半幅开放交通等工作，防止交通中断现象的发生，所以路面工程就可以连续不间断的进行施工。而且还能将原有路面的清洁、运输、拌和等工作在现场就完成，施工操作相对简单，大大提高了路面工程的施工效率，缩短施工工期。
2沥青路面冷再生施工前期准备工作
2.1准备材料
目前，我国所使用的冷再生技术主要是将原路面的破碎部分进行处理之后，再填入一定量的骨料和填充材料，骨料粒径不能小于5mm，该材料通常占总材料比例的的40%～75%，如果含量未能达到该要求，则应该适当的添加施工材料。冷再生施工材料选择使用的是普通硅酸盐水泥作为主体材料，其等级为32.5。
2.2室内试验
对于施工所在位置的各个路段中首次应用到拌和材料，根据使用的需要实施筛分试验，由于碎石含量相差非常大，所以不能对各个路段的施工水泥含量进行标准试验。施工现场的不同路段中要进行不同的拌和与筛分处理，从而可以得到一定粒径的碎石含量。从相应的施工材料可以了解到，按照水泥剂量采取适当的试验方式，进而可以更好的确定干密度以及含水量等参数是否达到要求，然后开始进行抗压强度检验。
2.3测量
对于原路面采取铣刨与拌和施工处理，此时需要准确的测量数据、高程参数的设计，同时要根据当前工程的具体情况，选择最佳的冷再生施工机械设备。根据需要，本次工程中选择使用W2500S冷再生机进行施工。为了可以更好的保证施工深度能够达到工程的需要，就要经过破碎、铣刨、冷却等等施工工序，从而可以满足厚度的需要。为了可以提升冷拌施工的质量，则要严格按照施工技术与工艺规范要求。
3沥青路面冷再生技术施工工艺分析
3.1运输施工
沥青路面冷再生原料混合以后，需要及时向实际路面施工现场运送原料，不应该进行存储等工作。按照实际工程施工的要求，选用专用的自卸车设备运送，严禁出现超载运送以及转弯等损坏沥青原料的现象。根据搅拌原料机器实际的生产能力和实际的运送距离等分配运送车的数量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆使用运送车前后需要做好相应的清洁工作，实际的清洁工作要将一层植物油涂抹到车厢上，防止运输车内部出现废旧原料的现象，避免沥青混合原料粘贴在运送车内部。在向运送车装沥青原料时，按照规定的操作步骤进行施工，根据实际对运送车的位置进行调整，保证装载的原料足够均衡，防止混合原料出现离析现象。在运送混合原料的过程中，选取覆盖型的运送车，保证混合原料不被污染，只有在卸除原料的时候才能取掉上面覆盖物，保持适当的距离进行卸货，减少碰撞现象的发生。
3.2再生材料的选择及配比
再生材料的级配应符合施工工艺的要求标准，因此，需要选择合适的材料。事先可以进行相关的实验，对旧料RAP进行成分分析，如果旧料RAP的成分无法满足施工的要求，则需要加入新的原料，改良配比，这样才能改善旧料RAP的成分，从而设计成合理的级配。在配比的过程中需要考虑多种因素，包括湿度、强度等，这样才能确定沥青的使用数量。利用维特根KMA200进行再生混合料的拌和。
再生混合料的拌和注意事项：在对罐车进行选择时需要对其保温性能进行考虑，沥青的温度需要控制在180℃以下，同时需要保持在150℃以上，这样可以保持沥青的良好性能。不仅如此，还需要适当准备一些其他设备，如油桶、手套、喷灯等。同时还需要持续供应干净水，供水需要保证在6t/h；通过水泵补充拌和过程中需要的水量。根据水泥的使用情况进行水泥的供应，供应时可以在操作中进行，水泥数量少于1/3时，需要进行补充。KMA200中的各种原料会通过系统进行比例的调整，这样才能更好地适应施工的需求。对RAP中的材料进行筛选，如果材料的尺寸过大，则需要剔除，这样能够保证混合原料的性能。罐车在与KMA200连接时需要提供沥青，沥青使用前需要进行检查，判断沥青的温度是否合理，如果温度过低则不能使用。在施工过程中，再生剂的运行速度、铣刨鼓的转动速度以及控制梁的安放位置等，都要经过严格的计算和控制，应确保施工中应用的材料符合一系列的工艺流程，保证施工的整体质量。
3.3摊铺的质量控制
沥青路面再生冷施工进行时，需要对摊铺质量进行有效的控制，保证路面平整。在进行质量控制时可以通过钢丝进行引导。具体的操作为：将钢丝进行扭绕，每隔一定距离安装相应的支架，并对基准梁进行调试，然后调整相应的数据，包括角度和振频等，这样能够提升原料的密度。
在进行摊铺时，选择合适的速度，速度需要考虑到产量、摊铺厚度等，摊铺时需要做到均匀不间断。合适的摊铺速度能够提升摊铺的效率，减少材料的使用。摊铺速度过快，会造成原料的供应压力，一旦原料供应不上，会影响到路面的平整度和密实度。同时如果摊铺的速度不均匀，也会影响到路面的密实度。因此，需要结合设备的原料供应能力、运输能力以及其他条件确定合适的摊铺速度。一般情况下，摊铺速度需要控制在2～4m/min，在摊铺过程中速度转换需要尽量缓慢。在进行摊铺时，需要由专人对质量进行检测，对于出现的质量问题需要进行及时的修复，如果不能修复则需要进行重新摊铺。如果出现离析必须进行处理。
3.4整平和碾压
整平主要使用的是整平机来进行，按照施工的标准和规范有效的控制横坡与平整性，在施工中，要采用人工的方式进行整平处理，同时还要按照规范实施换填施工。在碾压施工的过程中，需要加强含水量的检测处理，保证其处于最佳含水量范围内，一般应该高出1%～2%，进而可以确保更好的水化反应，还能保证碾压施工的顺利进行。通常情况下，应该按照下述的步骤进行碾压：先将振动压路机在冷再生之后再按照先轻后重的方式来进行，先进行稳压施工，保证地面的平整性达到要求，避免水分过度损失。
3.5接缝处理
在冷再生沥青混合原料进行摊铺工作室，不能出现纵向接缝的现象，在实际的施工中可以采取平接缝的方法处理横向施工缝的问题，但需要在完成碾压工作以后及时的进行平接缝工作，然后再选用吹风机等工具清理废旧的原材料，然后涂抹一层薄薄的沥青乳胶进行铺建工作，保证混合材料有平整的接缝。
结语
沥青路面冷再生施工时，每天按规定项目及频率进行原材料和泡沫沥青混合料的试验检测，以指导生产，并进行试验检测资料汇总，进行动态质量管理。在对路面进行施工的过程中，按照标准的工艺流程，保证施工的整体质量，使沥青路面再生技术的应用具有更高的价值。
参考文献
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［3］张小娟，牛威．浅议泡沫沥青冷再生基层的设计与施工［J］．科技创新与应用，2014，（21）：195．
论文作者:韩方洲
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年3期
论文发表时间:2019/5/30
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