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摘要：随着国民经济水平的不断提高，对于道路工程建设也提出了更高的技术要求。尤其在道路道桥工程建设中，施工技术难度逐渐加大，施工工艺也日渐复杂，这也就造成了施工过程中安全风险因素加大。做好施工阶段管理工作对于道路道桥工程建设具有非常重要的意义，直接关系到工程的安全性。由此可见，浅析道路道桥工程施工阶段管理是十分重要的。本文就对道路桥梁施工中的常见质量问题进行分析，并提出了一些解决对策。
关键词：道路；桥梁施工；常见问题；对策
1道路桥梁施工中的常见问题
1.1桩基易出现的问题
桩基是整座桥梁的命脉。在施工过程中比较难控制，管理人员不易找到缺陷。建成后维护工作很困难，其质量影响整个桥梁的安全。常见问题有桩身检测不完整、偏位；破桩后桩顶高程未达到设计标高（需接桩的情况），钢筋笼检测偏位等不满足设计规范的情况。
1.2混凝土工程容易出现的问题
在混凝土结构物表面，常常可以发现裂纹和裂缝。裂缝会降低混凝土结构的强度，削弱混凝土结构的承载力。在荷载作用下，裂缝还会不断生长、延伸，雨水则会顺着裂缝侵蚀内部钢筋。产生混凝土裂缝的原因有很多：混凝土塌落度控制不严或浇筑时振捣不到位；后期养护不到位；夏季施工时未采取降温措施，冬季施工时未采取保暖措施，都可能导致混凝土表面出现裂缝。另外模板工程施工控制不严，浇筑出来的混凝土会有错台等通病，影响混凝土的外观。
1.3混凝土的预应力施工技术
目前在道桥施工领域，开展预应力施工技术的应用非常普遍，不但能够保证整体施工技术的稳定运行，还能够提升施工质量，保证工程建设的科学性与稳定性。对于桥梁施工而言，预应力技术是一个非常重要的技术应用。张拉前校验设备和仪表，提升张拉施工质量。为了确保压浆施工质量，压浆所使用的材料及拌和稠度是控制重点，同时施工工艺也决定了压浆的饱满度。为此在施工前应确定合理的配合比和选择较好的施工工艺。压浆的质量决定了钢绞线的使用寿命，同时影响到桥梁的永久性安全，一定要引起相关工作者的注意。
2道桥施工中常见的技术问题的解决对策
2.1基础
由于各地地理环境的不同，桥梁的基础施工技术一般包括两种，一是桩基础施工技术，一是扩大基础施工技术，因此，在道桥基础施工过程中，要针对不同需求选择适合的施工技术，还要对施工中的各个环节进行仔细勘察，对测量放线工作的质量进行严格把控。在施工过程中进行桥梁桩基的施工控制。应注意以下几点：（1）桩基础的准备首先，要准备与桩基础施工过程中所需要的相关材料，而这些材料包括地址和水文材料，在使用相关的图纸对整个地区的信息进行审核，各项机械和相关设备的性能的信息，相关的施工方案，这些材料对于整个桩基础的准备是十分重要的。另外，在桩基施工前，施工方案中应标明桩基，桩数，施工顺序，配电位置，临时设施等。制定施工工作计划和劳工组织计划；现场机械设备，工具，材料供应计划；制定季节性施工技术措施。（2）钻孔灌注桩由于受地基承载力的原因，一般桩基较长，施工困难，在检查验收桩基成孔的质量后，应尽快浇筑水下混凝土，以防塌孔，造成损失。（3）扩大基础基坑开挖验收合格后，应及时封闭基岩面，杜绝长时间暴露基岩面。
2.2预应力张拉及孔道压浆
预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，当设计未规定时，可采取分批、分阶段对称张拉。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆应使用能张拉多根钢绞线或钢丝的千斤顶同时对每一束中的全部力筋施加应，但对扁平管道钢绞线除外，预应力筋张拉端的设置应符合设计要求，当设计无具体要求时，应符合下列规定：1)对曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，设计无要求时，宜在两端张拉。长度小于等于25m的直线预应力筋,设计无要求时,可在一端张拉。2)曲线配筋的精轧螺纹钢筋应在两端张拉。直线配筋的精轧螺纹钢筋在一端张拉。预应力筋采用两端张拉时,可先在一端张拉锚固后,再在另一端补足预应力值进行锚固。预应力筋平均张拉力按下式计算:
式中:PP一一预应力筋平均张拉力0N);
P-----预应力筋张拉端的张拉力(N)
X----从张拉端至计算截面的孔道长度(m)
----从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad)
K----孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数
μ----预应力筋与孔道壁的摩擦系数
目前压浆工作已引入循环智能压浆系统。在真空压浆工艺上，引入“循环”压浆新概念，在压浆过程中完全排除管道内空气、精确控制浆液质量、即时调控灌浆压力大小和稳压时间，从而确保预应力管道压浆密实。
2.3冬雨季的管理措施
对于工程的施工过程，有效地管理措施可以使施工井然有序的进行。相关部门应时刻提醒在雨季开展道路施工过程中应注意做好排水工程的建设，在填筑工作前也应提前挖好相应的排水沟渠，以及时的排除浇筑过程中由于下雨积存的雨水，在施工过程中，应及时对路面进行压实工作。每次浇筑完成后都要进行压实工作。对于混凝土的浇灌，相关部门应在晴天施工阶段做好防雨措施，避免雨季到来之后手忙脚乱的情况发生。对已经浇灌的混凝土区域应及时做好防雨措施，当大雨到来时，应及时停止混凝土的浇灌作业。雨季施工过程中应该加强对工程含水量的监测工作，根据实际情况及时处理遇到的情况。在大面积的混凝土浇灌工作前要及时了解最近几日的天气情况。同时，在雨季阶段，应提醒工人注意雨季防护措施，注意雷电洪水的防护工作。对于机械材料应统一对方在较高处，防止雨水覆盖造成材料变质以及机器老化受损。
2.4强化传统技术，采用先进技术
道桥工程施工应当采用传统技术与先进技术相结合的方式，既不能完全依靠传统技术而停滞不前，也不能完全采用新技术而抛弃传统技术，这是由道桥工程的特殊性决定的。道桥工程应当对传统技术有选择地应用，以避免传统技术的失传和浪费或新技术对于施工的不适应。在对传统技术应用的同时，道桥工程企业一方面要引进先进的施工技术并且加以运用，提高工程施工的效率；另一方面，应当引进先进的管理方法，模仿和借鉴其管理模式中的优势，取长补短，不断提升自身的施工管理能力。为了保证道桥工程的施工质量，必须落实和加强相关的施工管理工作，使施工流程安全可靠。由于道桥工程涉及的施工环节较多且规模通常较大，必须要有先进的技术和高效的管理来保证施工质量。只有过硬的技术才能保证施工质量，只有高效的管理才能保证施工效率。
结束语：
道桥工程施工单位应当在不断摸索中累积和总结经验，并加以改进，找到最符合自身发展需求的方式，提升道桥工程的施工管理水平，进而提高道桥工程施工单位的运行和经济效益。道桥工程施工技术及管理是工程项目实施的关键，其水平应当不断提升，以保证道桥工程的质量。道桥工程施工单位应当不断探索，在改革中积极推动企业的发展。
参考文献
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论文作者:何启莲
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第07期
论文发表时间:2019/7/9
标签：预应力论文; 道桥论文; 混凝土论文; 工程论文; 桥梁论文; 桩基论文; 技术论文; 《建筑实践》2019年第07期论文;