山东省淄博市公路管理局临淄分局 山东省淄博市 255400
摘要：我国的经济实力不断地增加，人们地生活水平也是在不断地改善，出行的工具也是越来越多样。道路和桥梁也是需要交通工具的增加而增加的。现在的生活是离不开道路的，可以说是道路的多少是关乎国家的发展，人们的出行，人们生活的幸福指数的。随着我国科技的不断地进步，我国建造道路和桥梁的技术也是在不断的进步的，可是问题还是存在的。在道路和桥梁的施工过程由于技术不规范，材料不合格而造成的问题还是会存在的。所以在桥梁投入使用之前是要对道路和桥梁的承载力做检验的。本文主要讲述了预应力在道路桥梁的建造过程中使用以及出现的问题和解决的措施。
关键词：道路桥梁；预应力；应用分析
引言：道路桥梁对于人们的出行是非常的重要的，道路桥梁为人们的生活带来的无限的便利。在过去的，人们的出行是非常的不方便的，就是因为道路和桥梁的技术不是很成熟。对人们的出行形成了很大的影响。有一句话足以形容过去的交通是多么的不便利“从前，车马很慢，一生只够爱一人”这句话就是当时交通的写照。预应力技术在我国的使用的虽然不是很长，可是应用的已经非常的广泛了，发展的也是非常的好的。
1预应力技术在使用的时候遇到的问题
虽然预应力技术发展的已经比较的好，可是在使用的时候还是会有一些问题出现，这些问题在一定程度上是会影响道路的稳定性的。在预应力的使用过程中出现的问题主要一下几个方面：①道路和桥梁经碾压出现裂缝，道路和桥梁裂缝的原因是有很多的。例如，风化，雨水、车辆的碾压等等原因，主要的原因就是施工材料所能承载的压力低于外来的压力，这就说明预应力技术使用的不是很熟练；②钢筋管道堵塞的问题，在浇筑混凝土的时候很多的时候是采取比较野蛮的方式，而且保护工作做的也不是很好，所以在这个过程中预应力技术处理过的钢筋管道就会产生堵塞的情况，堵塞之后钢筋管道会被撑的非常的大，没有伸缩力。而且预应力钢筋在经过堵塞之后与理论的钢筋管道长度会有出入，这样就会造成施工的困难，加大施工的难度。这时候对于预应力钢筋管道的研究就有必要提上日程了。尽量减少钢筋管道对施工造成的困难；③道路和桥梁中的预应力控制不是很合理，预应力技术的使用是威力增加道路和桥梁的使用期限，增加道路和桥梁的稳定度。张力和拉力是预应力技术中的关键，预应力技术中张力和拉力的控制是会影响道路和桥梁的稳定的。张力和拉力都需要经过精密的计算，可是控制张力和拉力又是通过千斤顶这个工具来控制的，可是使用千斤顶的时候就会有误差，所以说预应力的控制是非常的困难的；④预应力技术中张力和拉力控制的不好，预应力技术在我国应用的虽然是比较的广泛的，实际上预应力技术在我国的起步是非常的晚的，对于预应力技术的研究也不是非常的完备。特别张力和拉力的控制并不是很好的。
2预应力技术问题的解决措施
2.1解决裂缝的问题
解决裂缝的问题实际上是非常的容易的，导致裂缝的问题主要就是风化，压力，昼夜温差等等原因。解决裂缝的问题也是要从这些问题出手，温差指的就是昼夜温差大，容易出现热胀冷缩的情况，这样就会出现裂缝的情况，所以道路和桥梁的建造期不宜选择在冰冷的季节，还可以对道路和桥梁做好保暖的措施。解决裂缝的问题还可以从预应力技术下手，通过预应力技术将材料进行加固。
2.2解决预应力技术中张拉力问题
张拉力问题是预应力技术中关键，张拉力问题主要就是误差的原因。这个原因是可以被避免的。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆张拉力问题是由于工具比较的传统，不够精细，但是如果采用高科技的设备是可以避免这种情况的。用高科技的设备来代替千斤顶。不能因为节省成本而任由误差的产生。道路和桥梁的稳定性关乎很多人的人身安全。所以解决预应力技术中张拉力问题是非常的迫切的。一定要避免误差的产生。
3 预应力技术的应用
3.1 预应力技术在建造道路和桥梁中的重要性
预应力技术主要就是在构建没有投入使用的时候，没有受到来自外在的压力的时候，对构件施加一定强度的压力。预应力的作用就是在构件上施加压力从而保证道路和桥梁能够承受来自人为压力，交通工具的压力。这样可以增加道路和桥梁的稳定性。道路桥梁在投入使用的时候是会测试道路和桥梁最大的承载力的，只是道路和桥梁能够投入使用的一项非常重要的指数。如果测试的道路和桥梁的承载理比较的小，那么道路和桥梁只可以承载比较轻的物体。要想改善这种情况，就必须要使用预应力技术，因为预应力技术在一定程度是可以提高道路和桥梁的承载力的，这对改善我国交通的质量是非常的有帮助的。预应力技术的使用不仅可以增加道路和桥梁的承载力，预应力技术还可以增加道路和桥梁材料的使用期限。这样的话就会减少建造道路和桥梁成本，对于我国的经济发展是非常的有帮助的。预应力技术的发展对于道路和桥梁的作用是不容忽视的。
3.2 预应力技术在混凝土材料中的应用
在当前建造道路和桥梁的技术中，使用的材料是非常的多的，可是最常见的还是混凝土材料。混凝土作为建造道路和桥梁的重要材料，对于性能的要求是非常的严格的。可是混凝土在经过长时间的风化和碾压之后还是会对性能产生不好的影响的。这时候预应力技术就可以排上用场了，我们在最初建造道路和桥梁的时候，可以把混凝土材料用预应力技术处理。这样就会增加混凝土材料的承载力，增加混凝土材料的抗性，保持混凝土材料的较好的性能的。通过预应力技术加大混凝土材料的承压力，在很大的程度上是可以增加道路和桥梁的稳定性的。混凝土材料经过处理性能是会有很大的增强的。
3.3 预应力技术在道路和桥梁加固中的应用
当前我国的经济实力实在不断地增强，加之我国的国情又是发展中国家，还是贸易大国，对道路和桥梁的使用率更是非常的高的。所以对于道路和桥梁的破坏也是非常的严重的。综合这些因素，加固道路和桥梁是非常急切的。加固桥梁的方式有两种，分别是从内部和外部加固，内部加固就是加固建造道路和桥梁的施工材料，通过预应力技术将施工的材料增加承载力。再有就是通过钢板、钢筋的形式进行物理加固。通过内外夹击的方式增加道路和桥梁的耐压力，增加道路和桥梁的稳定度。道路和桥梁的稳定性对于人们来说是非常的重要的。
结束语
总而言之，预应力技术对于提高道路和桥梁的承载力是非常的有帮助的。我国的经济发展的速度是非常的快的，道路也是要随着经济实力的增加而随着增加的，之前的建造道路和桥梁的技术是非常的落后的，会随着时代的发展而被淘汰的。预应力技术的发展为道路和桥梁的发展带来了福音，增加了道路和桥梁的稳定化，很大程度上改善了道路和桥梁的安全性。可是，预应力技术虽然应用的比较的广泛，技术也是比较的成熟的，可是还是避免不了一些问题，所以一些实践的人员还是要在实践的过程中不断地探索预应力技术。
参考文献：
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[2]杨晓翔.预应力施工技术在道路桥梁中的应用[J].城市建设理论研究（电子版），2015（7）.
[3]俞建辉，王建国.浅谈公路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题[J].中国高新技术企业，2012（3）.
论文作者:崔凯
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第1期
论文发表时间:2019/3/26
标签：预应力论文; 桥梁论文; 道路论文; 技术论文; 拉力论文; 混凝土论文; 材料论文; 《建筑模拟》2019年第1期论文;