摘要：本文主要对市政沥青路面施工中存在的问题及质量安全监督管理对策进行了分析与探讨，以供同仁参考。
关键词：沥青路面施工；质量监督；安全管理；问题；对策
一、前言
近年来，随着我国城镇建设的高速发展，我国市政交通也加大了建设力度，加大了对于一些新技术的研究和利用，在市政公路建设过程中，沥青路面由于施工更加快捷、平整性好，能更加有效地降低行车所产生的噪音和粉尘，另外更加利于建设完成后的管理和维护，因此，目前，沥青混凝土路面基本上替代了水泥路面。我们市政工程质量安全监督机构作为市政公路建设的管理机构，应更加的更新质量和安全管理观念，不断的提高对市政沥青混凝土路面施工中一些常见质量问题的分析研究，才能更好地对市政沥青混凝土路面施工进行质量安全监督管理。基于此，本文主要对市政沥青路面施工中存在的问题及质量安全监督管理对策进行了分析与探讨，以供同仁参考。
二、市政公路沥青路面施工中存在的问题分析
（1）沥青路面施工硬化问题及产生原因分析。沥青混凝土公路路面的施工中，容易出现沥青混凝土路面出现裂缝、涨鼓和坍塌等现象，这些现象的出现不利于沥青混凝土路面施工质量的控制，因此，在实际的施工中，我们加大了对这些现象产生的原因进行分析，目前产生这些情况的原因是施工沥青混凝土材料配合比控制不严，混凝土和沥青的比例控制失调，沥青的比例偏少，混凝土的比例过高所导致这些问题的出现。
（2）沥青混合料离析质量问题及产生原因分析。一般在沥青混凝土路面施工前期，在对沥青混凝土材料进行配合比设计时，会根据建设标准，进行规范的标准设计，但在施工过程中还是有离析这一现象的发表，造成离析现象出现的原因是：一是因为材料的生产厂家不同，型号和规格有所差异，这就有可能造成沥青混凝土搅拌后，产生性能方面的问题，性能差异容易在施工中出现路面结构问题，如局部变形，车辙等施工质量问题。另外在生产沥青混凝土的过程中，由于配合比控制不严、搅拌温度控制不合理、搅拌时间把控不好都有可能产生离析这样的质量问题。此外，在进行沥青混凝土路面铺装过程中，由于铺设机械的问题也会影响沥青混凝土路面的施工质量，在碾压过程中，碾压温度的控制也非常重要，如果把控不好也会对沥青路面的施工质量造成较大的影响。
（3）施工工艺问题及产生原因。开展沥青路面施工过程中，施工工艺质量不过关也会直接导致公路的整体质量。产生原因主要是：在沥青路面施工过程中，路面压实工艺不过关，就会导致路面紧实度不够，甚至出现不均匀沉降现象。整个沥青路面施工长度较长，往往承包给不同的施工单位施工，这就在施工过程中，执行的压实标准不统一，导致整个路面施工质量不一致。
（4）裂缝修补存在的问题。在沥青路面铺设完成后，需要对路面的质量进行检测，如果出现轻微裂缝没有被发现，就会在长期的使用中变得更加严重，另外在对沥青路面进行维护时，修补裂缝的质量不合格，与原路面的衔接不良，都会影响公路的正常使用。
三、加强市政公路沥青路面施工质量及安全监督管理对策
（1）建立严格的科学管理制度。首先是要严格把握好原材料的质量关，施工前期，在对沥青混凝土材料进行配料时，应严格按设计配合比进行配料，并将配制完成的沥青混凝土材料进行室内试验和标准检测，只有试验和检测合格的材料才能用于施工，如果试验和检测不达标，应分析其原因，并重新配比进行试验检测。
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并把检测合格的相关数据和资料整理保存，这些数据和材料包括搅拌站的拌合温度和搅拌记录，沥青混凝土的压实度和平整度的检测等数据，另外还有沥青混凝土每日的施工记录等，这些资料对于沥青混凝土路面施工的质量控制都非常重要，这些数据有利于日后沥青混凝土路面施工提供借鉴，当日后如有相关的沥青混凝土路面施工质量问题，可以第一时间找到相关的施工记录，方便查找原因，有利于总结经验，对于提高沥青混凝土路面施工质量提供保障。
（2）落实安全生产责任制。安全生产责任制是根据“管生产必须管安全”的原则，对项目的主管领导和施工中的各个岗位的管理和施工人员，细化他们的安全责任。强调谁主管谁负责的态度，层层落实安全制，这样有利于增强大家的安全责任意识。并要求各级主管签属安全责任书，施工班组和员工也应签属安全责任书，通过层层把关，真真正正把施工安全放在心上，这样才能做到从面到点层层落实安全责任。此外，要落实安全责任制，还可以增设一些安全奖励，通过考核制度，对各班级和岗位所负的安全责任，如果考核达标，可以适当的增设物质和精神奖励，从而更好地调动大家的安全防范意识和遵守安全施工的条例积极性，这样才能真真正正地做好沥青路面施工的安全和质量监督管理工作。
（3）加强沥青路面施工中的质量监督。在沥青路面施工中沥青混合料拌和阶段质量控制的关键因素。搅拌站在对沥青混凝土进行拌合时，应严格按要求操作，对于搅拌温度应不断的检测，并保存好检测数据，如果出现了数据上的偏差，应及时分析原因，并调整对策，确保搅拌问题合格。同时，施工现场的质检人员，每天都应对沥青混凝土料进行批次检测，通过对混合料进行抽提筛分试验以及马歇尔试验检测沥青的用量以及级配，保证每天的施工物料的质量。而在进行沥青混凝土正式铺装前，还应先喷洒粘层沥青，粘层油的用量一般为 0.35L/m2 左右，洒布时的质量控制前提是必须均匀，如果洒布不均时，应通过工人对于多洒或少洒的地方进行清除，从而更好地保障其粘结性。沥青混凝土料在铺装时，其温度控制非常重要，是有效降低温度离析现象发生的关键。因此，在铺装时，对环境温度进行控制，此外，对于熨平板的温度也应控制，正式施工前先进行预热，达到施工温度后方进行正式施工。对于施工路面平整度控制可以通过调整施工机械上的浮动平衡梁进行控制，如果有粘料的情况，应及明清理，避免出现拉痕现象发生；另外在铺装时还要控制其铺装的速度，其速度的把控应根据试验得出的最佳标准，从而保障其施工平整度。
（4）加强沥青路面施工完成后的质量检测和监督管理。在整个沥青路面施工完成后，首先要对其压实度进行质量检测。在对路面压实度的质量检测中，检测速度要与施工进度保持一致，也就是一段路面的压实步骤完成后要及时进行路面压实度的质量检测。但是，沥青路面的压实度并非越高越好，因此，施工人员要根据施工标准的范围进行路面压实度的分析，减少压实度过高造成较多的空隙，降低路面的抗滑性为安全出行埋下隐患。另外，压实度过高还会造成路面泛油的现象，影响车辆的正常通行。为了保证压实度检测的质量，多采用钻芯取样法、核子密度仪法等，为路面的压实度介于正常范围内提供保障。
四、结语
综上所述，在市政公路建设中，沥青混凝土路面的施工要求高，为了更好地保证施工质量。加强对沥青路面的施工质量和安全加以严格把控对于道路工程的施工有着极其重要的意义，只有不断提高沥青路面施工质量的工艺控制技术，才能使其病害降到最低，确保道路能够具有较强的使用安全性能和并延长其使用寿命。
参考文献：
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[3]王力博.公路工程沥青路面病害出现的原因防治方法[J].科学中国人，2016
论文作者:陈礼
论文发表刊物:《城镇建设》2019年18期
论文发表时间:2019/10/31
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