关于地铁信号系统安全的具体分析左庆林论文_左庆林

关于地铁信号系统安全的具体分析左庆林论文_左庆林

摘要:现如今,网络信息技术的迅速发展,搭建一系列的信号传输链路,无线通信技术被广泛应用,借助无线通信系统用来传输视频、声音、数据以及完善信号监控系统,在一定程度上也促进了中国地铁运输行业信号安全传输系统的发展和进步。本文分析了无线通信系统在地铁信号安全传输分析中的作用,并根据其运营情况给出了相应的建议。

关键词:车地通信;?信息传输;?局域网;?信号干扰;

1 无线通信系统地铁信号安全传输意义

地铁通信主要为地铁通信提供业务通道,集成无线通信、语音通信、数据通信等业务,同时实现地铁的网络互连。该系统主要可以分为支撑网络和业务网络,支撑网络主要是传输系统,线缆和电源系统,业务网络无线部分为GSM-R系统,有线部分包含程控接入、会议电视、有线调度、视频监控和数据网络等系统;地铁信号是一种整合安全技术和信号控制技术的系统,现代地铁信号技术已成为实现列车有效控制,提高地铁通过能力、向运输人员提供实时的信号信息的必备手段,是列车提速的关键技术之一。现阶段,随着地铁行业的不断发展进步,无线通信系统在地铁信号安全传输过程中发挥着重要的作用。无线通信系统无论是对于信号的制式、通信技术的革新还是系统的构建方面都发挥着不可替代的作用。无线通信系统的建设,使得地铁信号传输更加安全高效,使得地铁信号传输工程朝着更加智能化、数据化的方向发展。

2 影响地铁无线通信系统的因素

2.1 同站台换乘干扰

在地铁换乘区域,由于这些地区是公共区域,任何网络信号和无线电信号都可以存在,但就是由于这种公共信号的存在,除此之外,在同一个位置也肯定还会有其他站台和列车的信号,这些公共区域还有相邻的列车线路的信号覆盖,这都会彼此之间产生干扰信号从而影响彼此的无线系统运行,在相邻两个地铁列车之间,当列车发出信号时,会干扰到其他地铁车辆的信息传输,信号频率的不同,在传递的过程中就会产生干扰信号。针对这种情况,可以将信号的频点进行区分,在不同时段内采用不同的信号频率,然后针对不同的频点设备进行相应的管理,在几辆列车进行信号传递时,可以采用不同的信号频率,或者在同一时段对信号频率进行限制,某一时段内只允许一辆列车的信号传递。在此种方式下,当不同列车信号系统都以相同频段对信号进行传输时,则可以对不同方向天线进行选择,并通过适当方向角的选择进一步降低信号间存在的干扰。

2.2 非法接入与无线攻击

在地铁这种公共区域,客流量很大,每天都会有手机、电脑等用户进行无线连接,通过各种方法和渠道来连接地铁内部的无线网络信号,这种情况的发生,就有可能会导致地铁内部的无线通信系统遭到破坏和非法攻击,进而使得地铁内部的通信系统进入病毒或者遭到非法的侵扰,并因此会对地铁列车的安全运行产生较大的影响。针对这种情况,地铁内部的通信系统可以采取一定的措施来限制,限制其他用户来接入地铁内部的无线通信系统,采取一定的限制措施来阻止其他用户的非法接入,并对地铁无线通信系统进行实时监控,如果一旦出现其他信号的频率,就要实施安全检测管理,对于存在安全风险的无线用户信号,地铁内部的无线通信系统会限制其连接,这样可以保证地铁内部的无线通信系统能够良好的运行,进而不影响地铁的正常运行。

2.3 其他信息的干扰

地铁在运行的过程中可能还会受到其他信号频率的干扰,地铁线路一般来说都比较长,在行进的过程中会遇到各种各样的突发情况和干扰信号,这些信号的组成会感染地铁无线通信系统的稳定性,也会对地铁的行进产生影响。针对这种情况,地铁内部的无线通信系统需要一套比较完善的防干扰设备和装置,能够将外来的信号阻隔在外。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆对于地铁内部的无线通信系统来说,其他外来信号产生的干扰极有可能带来强大的病毒感染,因此,地铁线路的内部应当能够对外来的信号学会分辨外来信号的危险性,能够对其进行危险评估检测。

3 如何降低地铁无线信号系统的干扰信号

3.1 安装防干扰装置

对于地铁内部的无线通信系统来说,安装一定的防干扰装置是必需的,地铁在运行的过程中会遇到各种各样的外来信号干扰,对其本身的信息传递频率产生干扰,如果没有安装防干扰装置,那么极有可能会对地铁的运行产生影响。为了保证地铁的安全运行,地铁内部信息系统都会安装防干扰装置,阻挡其外来信号产生的干扰,另外,需要技术水平较高的技术人员能够定期对地铁内部的信息系统进行熟练的操作与防护。而且,地铁内部的防干扰装置除了能够阻挡外来信号的干扰之外,还能够对其信号的干扰危险性做一个系统的评估,当外来信号的频率与地铁内部的信号传递的频率达到一致时,防干扰装置会阻挡外来信号的干扰,同时会产生提示信号,提醒通信系统工作人员,并采取相应的解决措施。

3.2 降低信号的干扰频率

在地铁运行的过程中有些信号的频率是避免不了的,比如说,在路途中遇到电磁波感染信号,变电站等地的信号频率,都会对地铁通信系统的传输产生影响,这些信号都是避无可避的,地铁内部的通信系统会安装一种装置和设备,能够降低其对地铁信号的干扰频率,在一定的时间段和空间范围内,能够降低它的传递频率,不会对地铁的通信系统产生较大的影响,不会对地铁的运行造成致命的危害。

3.3 分辨信号强弱

地铁的运行过程中,会遇到各种各样的外来信号,这些信号的频率有强有弱,也会对地铁内部的通信系统产生影响,但是地铁内部的通信系统应当能够对这些干扰信号的强弱有分辨的能力,分辨他们的信号强弱,针对不同频率、不同强弱的信号采取一定的措施。不同频率、信号强弱不同的信号对地铁内部的通信系统产生的影响也不一样,通信系统技术人员要学会根据信号的频率来分辨信号的危险性,进而采取必要的措施来保护地铁内部的无线通信系统。因此,在地铁内部无线通信系统工作的技术人员不仅要有较强的技术水平,还要有足够的应变能力,能够应付突发情况的发生,并能做到妥善处理,这对技术人员的操作水平就有了较强的要求和标准。

4 结语

随着时代的不断发展进步,近年来我国各行业都得到了长足的发展。尤其在进入到二十一世纪以后,信息化技术的影响范围进一步扩大从而推动我国一些行业的发展速度不断加快。就目前我国社会发展的现状来看,人们对于交通有更加强烈的迫切性,从而地铁在我国应运而生。地铁内部的无线通信系统能够完成对所有地铁运行的业务进行统一的调度与安排,包括地铁的运行和其他业务,通过对地铁的调度,能够实现地铁的正常运行和运输,因而,地铁内部的无线通信系统具有重要的作用,其系统本身的稳定性更是保证地铁安全运行的前提保障条件。

参考文献

[1]郜春海.基于通信的轨道交通列车运行控制系统[J].现代城市轨道交通,2007:8-10.

[2]黄柏宁,戎蒙恬,刘涛.CBTC无线信道规划中信道间干扰因子的研究[J].计算机工程与应用,2009,25(45):228-230.

[3]魏克军,赵洋,侯自强.基于IEEE802.11协议的WLAN无线资源管理浅析[J].电信科学,2006(8).

[4]步兵.CBTC系统中无线通信的可用性分析[D].北京:北京交通大学,2001.

论文作者:左庆林

论文发表刊物:《科学与技术》2019年第17期

论文发表时间:2020/3/4

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

关于地铁信号系统安全的具体分析左庆林论文_左庆林
下载Doc文档

猜你喜欢