关键词：市政道路；改造工程；施工；工期；控制
1.前言
随着我国经济的不断发展，国家和各个地方能够有足够的资金来进行城市的建设和改造，通过对城市的建设和改造，可以满足人们对现代居住环境的要求。市政道路旧路改造工程是城市建设和改造的重要组成部分。市政道路旧路改造工程提高了城市的交通运输能力，促进了城市居住环境的提高。同时，针对城市市政道路行车的需求以及现代城市建设中大型载重汽车的运用，市政道路的旧路改造必须提高设计施工的标准和质量，延长道路的使用寿命。市政道路改造工程大都处于城市建成区域内，有些还处于商业街，工程施工往往造成改造区域周边交通拥堵，对沿街单位、居民的生产生活影响非常大，因此施工工期的长短经常引起政府管理部门、新闻媒体、居民等各方关注。这里笔者就影响市政道路改造工程施工工期的因素及控制措施谈几点体会。
2.影响市政道路工程改造施工工期的因素分析
2.1 设计因素
由于设计图纸的失误，或是对施工现场变化考虑不够准确，施工时需进行设计变更，会导致工期的拖延甚至停工。设计选用不同的道路结构类型、不同的排水管道管材类型，施工所需要的工期不同，例如：道路基础结构层水泥石灰土、水泥稳定碎石施工后至少需要养护7天才能进行下一道工序施工，级配碎石施工后不需养护时间；排水管材中PE管施工快于砼管，砼承插管、企口管施工快于砼平口管。
2.2 拆迁因素
拆迁对市政道路工程的施工工期影响较大，部分工程因地上附属物未拆迁结束便开工，造成边拆迁边施工，工程进展较慢。另外市政道路工程涉及地上地下工程，地下不可预见的障碍物较多，施工时处理障碍物经常耗费大量时间。在协调征地拆迁工作方面，应主要做好利用施工单位的人力、财力物力资源优势，积极做好协调配合工作。深入了解工作动态，把沿线存在的问题进行全盘汇总，编制工作计划。进行任务分解，责任落实到政府各个相关部门。编好工程建设简报，及时相关部门反馈项目的进展情况、工作动态、存在问题、进度滞后预警等信息，通过政府督促相关部门落实解决项目建设存在的问题。
2.3 同场施工单位的协调配合程度
市政道路工程除道路、排水管道主体施工单位外，往往还会有供水、供电、燃气、通信、热力等其它管线单位同场施工。各家施工单位交叉施工，一旦配合不好，将会相互制约，造成工期拖延。如绍兴某市政道路改造工程施工项目中，在项目施工之前我们组织召开了管线施工单位的协调会议，及时的把各个项目施工节点做到了统一安排，把各个工序施工互相影响降低到了最低，在施工过程针对出现的问题又召开了几次协调会，最终项目得到了快速的推进。
2.4 施工单位的自身因素
施工单位作为工程的具体实施者，其在工程上投入的人力、物力、财力的多少，技术力量、组织管理水平的高低，对施工进度的快慢起着决定性的作用。
3.加强市政道路改造工程施工工期的控制措施之我见
3.1 提高设计质量和服务水平，将工期作为设计目标考虑的因素。
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在设计阶段，设计人员一定要在主体结构强度允许的情况下，对处于交通主干道、繁华地段的工程尽可能选取工期相对较短的路面结构层和管材。设计人员还要充分调查施工现场，提高设计的准确性和详尽性，以避免施工时因现场变化而大量进行变更。施工时现场一旦出现情况变化，设计人员一定要及时到达现场，根据实际情况制订变更方案，避免停工现象。
3.2 业主要大力加强协调力度
市政道路改造工程涉及的协调事务较多，业主一般为政府部门的派出机构，较施工单位有着更大的协调优势。为保证工程顺利进行，业主方一定要发挥自身优势，协调各管线单位加快改迁施工中遇到的管线；同场施工时，协调管线单位适时进场施工，加强管线单位之间、管线单位与主体单位之间的配合，互相提供方便，避免相互干扰影响工期。业主方还要协调交警部门做好切实可行的交通疏解方案，并最大限度为施工提供较为宽敞的场地，为施工车辆提供通行证；协调财政部门及时拨付工程进度款，为工程提供资金保障。
3.3 业主要加强投标和合同管理
招投标阶段，业主在制订评标标准时，要加大工期目标的分值，促使施工单位在投标时就开始重视施工工期。施工合同是施工单位组织施工的依据，在签订合同时业主要将施工单位投标承诺的工期进一步明确，并注明因施工单位原因造成工期延误的处罚措施和提前完工的奖励措施，并在施工时认真检查施工进展情况，落实奖罚措施，以促使施工单位加大投入，全力以赴加快施工进度。
2.4 监理单位要加大进度控制措施
监理单位要加大进度控制措施，督促施工单位按期完工。在工程监理过程中，监理单位通常以质量控制为主，忽视进度控制。但作为市政道路工程的监理必须将进度控制当做监理的主要目标之一。监理要处理好质量、安全、进度之间的矛盾，在主体工程质量安全与进度发生矛盾时，必须保证质量和安全；在非主体出现一般性质量问题时，处理时要侧重考虑对工期的影响。监理要加强事前、事中控制，预防、减少返工事件的发生，从而保证工程总体工期。
4.施工过程中要强化管理
施工过程中市政施工单位要强化管理，加大进度控制力度，以确保实现总工期目标。
4.1 紧紧围绕关键线路调配人员、机械设备，确保主体进度的同时，合理安排辅助交叉作业。
4.2 通过实际进度与进度计划进行比较，从中找出施工实际执行情况与进度计划的偏差，并对产生偏差的各种因素及影响工程目标的程度进行分析与评估，及时采取调整施工工序、人员、机械等有效措施进行纠偏，防止进度滞后积累，延误总体工期。
4.3 在施工场地允许情况下，增加人员、机械设备投入，多开工
作面，加大平行、交叉作业，加快施工进度，缩短施工工期。
4.4 在劳动力短缺期间，要通过增加人工工资等手段，保证施工必须的劳动力；在雨季台风季节施工，要增加投入，采取必要的防护措施和技术手段，减少不利天气对施工工期的影响。
4.5 加强质量控制，尽量保证每项施工工序一次检验合格。
5.结束语
市政道路改造施工的时候还要保证交通的顺畅，所以说一般施工的工期都比较短，任务比较重。在全力构建和谐社会的今天,必须对市政道路施工的工期进行严格地控制。在施工进行之前要对施工路段进行考察，尽量的减少对于周围居民的影响。对于施工期间的交通问题可以提前通过相关的媒体进行通知，减少行车的数量，减少交通拥挤的现象。在施工之前要将在施工中应该办理的相关手续提前准备齐全，不至于影响工期。一般的施工实际施工工期都要比预定的工期提前而不能延后。
参考文献:
[1]市政公用工程管理与实务[M].北京:中国建筑工业出版社,2010.
[2]王晓叶.市政道路旧路改造工程的施工质量控制分析[J].《工程技术》,2016.
论文作者:李艳梅
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第13期
论文发表时间:2019/8/28
标签：工期论文; 市政道路论文; 施工单位论文; 进度论文; 工程论文; 措施论文; 改造工程论文; 《工程管理前沿》2019年第13期论文;