基于资源整合平台的旅游配送中心_旅游集散中心论文

基于资源整合平台的旅游配送中心_旅游集散中心论文

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在我国现阶段,旅游集散中心作为交通枢纽,已经成为我国部分地区散客出游的主要方式。首先分析了旅游集散中心的形成原因。首先,随着旅游业的发展,游客的出游方式也逐渐呈现出游动机趋于理性化,体验方式趋于个性化,出游方式散客化的特点。在市场需求增长和供给有限的情形下,催生了旅游集散中心的发展。其次,很多地区政府的推动下,为提高区域旅游服务水平,符合当地旅游的发展战略的旅游集散中心就发展起来。

一般典型的旅游集散中心都有两套系统维持其运转,一个是运输系统,另一个是信息系统。为了方便输送游客,旅游集散中心在城市中都有一个主中心和若干个分中心,分中心往往扮演着次一级运输枢纽的角色。信息系统在一方面可以通过市场导向的活动,与游客进行沟通,及时掌握需求信息,为产品开发和创新提供基础数据,另一方面通过内部局域网,将来自各方面的信息进行汇总,集中分析,为旅游集散中心发展战略的制定提供数据支持。

作者分析旅游集散中心的性质,认为在某一区域表现出垄断的特性,主要原因是其有助于形成并垄断散客市场。而垄断所提供的“一站式”服务模式是最经济的一种模式。而其作为区域旅游资源整合平台,能发挥其“一站式”服务与信息积聚等优势,提高区域旅游的竞争力。表现在:有利于整合区域旅游企业,有利于形成区域创新网络,有利于整合政府资源,有利于整合和统一区域品牌资源。而通过旅游资源共享,合作双方可以获得双赢的结果,以旅游集散中心为平台,即区域之间以旅游集散中心为单位的合作模式,一方面将会提高区域旅游合作的水平,另一方面可以形成极大减少协调和谈判成本的同等级的合作网络。

最后作者得出的结论认为,以旅游集散中心为核心的区域旅游发展模式可以用以下三种模式:纯服务模式、纯经营模式和混合模式。而是否要考虑采取旅游集散中心为核心发展模式,需要考虑的因素有:散客市场规模、当地居民对旅游集散中心的接受程度、区域旅游基础设施的发展水平、区域经济的发展水平。

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