摘要：随着经济与科技的不断发展，我国在交通行业方面的发展也尤为迅速。特别是在高速公路方面，不仅在建设水平方面有了很大的提高，在管理模式方面也有了很大的变革。现今高速公路已经改变传统的经营管理模式，在机电工程方面采用机电一体化的管理模式。在高速公路的运营系统中最为核心的部分就是机电系统，机电系统的稳定运行对于高速公路的运营与管理有着重要作用。机电工程机电一体化的发展促进了高速公路的管理与运营方面的创新，符合高速公路机电工程建设的科学性发展。
关键词：机电一体化技术；交通工程设施；应用
1机电一体化技术概述与发展现状
1.1机电一体化技术概述
我国机电一体化技术的发展时间较短，但发展的速度较快。近年来随着科技水平的提升和进步，机电一体化技术已经逐渐走向了发展的新纪元。机电一体化技术已经成为专门的学科领域，其研究内容涵盖了很多，但简单讲就是机械技术和电子技术之间的融合，将诸如信息技术、自动控制、传感检测、伺服传动等多种类型的技术进行综合运用，用以实现机械电子产品或工程的一系列诉求或功能。机电一体化技术能够将设备内的软件和硬件结合到一起，在多种类型的领域能够加以应用。
1.2机电一体化技术的发展现状
机电一体化是一种将机械工程和电子技术有机的结合在一起的系统。机电一体化是指在对原有的机械产品进行改进，是机械产品在使用过程中可以使用电子技术进行信息控制、动力控制、操作控制等。与过去的电气制作的机械所完全不同的是，在本质上，机电一体化是将涉及的技术全部融合在一起，杂糅为一个整体的综合性较高的技术。由于科学技术的进一步发展，机电一体化的体系逐渐趋于完善，技术有了比较明显的特征。从技术层面分析，机电一体化综合涉及了各个方面的技术，包括电子技术、计算机技术、自动控制技术等，在运用这些技术时进行一定程度的磨合，科学的将这些技术组合起来，最大限度的实现机械生产的高效率、低能耗。
2高速公路机电工程机电一体化的优势
2.1促进施工作业效率提升
高速公路机电工程机电一体化的一个巨大优势就体现在可以实现机械检测，对机械设备进行自动检测不仅可以促进机电系统的正常工作与运转，还能够提高工程施工的效率。在机械设备的检测过程中可以对施工过程中的问题进行检测并及时解决，这就避免了机械设备在后续工作运行出现一系列的故障，机械设备的事故会导致施工工作的无法正常进行，致使施工作业受到影响，对工程建设的整个进度有很大影响。而机电一体化利用电子控制系统实现对设备的自动化检测，主要针对的检测设备一般就是发动机和传动系统等，经过自动检测的过程可以得到精确的检测结果，以便于相关工作人员及时对故障问题进行有效解决，这就有效促进了施工作业的质量与水平，并节省了一定的工作人力与物力的消耗，提高了高速公路施工作业的效率。
2.2提高施工作业的精度
高速公路领域的施工作业不仅要求高科技水平的施工设备，还要在施工作业中注重提高施工作业的精度。在现今的高速公路领域，机电一体化技术的运用改变了传统施工作业的操作流程，传统的施工作业中采用的人为操作，在操作的过程中需要检测人员频繁地进行检测工作，并且还要杜绝人为的误差以达到高精度的检测结果。在人为操作的过程中不仅所耗费的时间比较长，同时还存有一定的人为误差，这对工程建设的时间与效率有很大的影响。而机电一体化正好规避了这方面的影响，采取自动检测有效节省了工程建设的时间，同时电子控制系统进行自动检测相比人工操作更加标准，而且可以进行持续性工作。不仅提高了工作效率，也提升了工程施工作业的检测精度，对高速公路的建设事业有很大的积极作用。
3高速公路中机电一体化的应用
3.1信息传送系统
支撑起我国高速公路现代化发展管理过程当中最重要的系统就是通信系统，它能够帮助高速公路运行过程中各个系统的顺利工作。比如说，它能够将高速路口收费系统的数据以及监控系统语音、控制监测系统和缴费系统、传输不同系统的图像信息等工作提供保障，能够协调好高速公路内部信息管理部门。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆能够实现外部系统和管理部门、业务部门、监控中心以及收费部门取得联系，为社会提供更多精准的有限交通咨询方式以及无限交通资讯渠道。机电一体化技术能够把高速公路交通工程的整个施工过程进行信息化处理，比如说在数字交换程控系统中，能够把相关的数据通过和系统进行交换产生数字，将具体的金额通过显示器呈现到每一位乘车朋友眼前。还有就是通讯综合系统当中具备传输视频设备以及通信移动系统，对于帮助高速交通公路秩序的稳定性提供了保障。
3.2缴费系统
众所周知，高速公路在施工建设过程当中需要对系统进行收费，当前我国绝大部分高速公路沿用的是半自动化系统收费模式以及电子系统收费模式。通过现代化支付手段进行电子缴费，不需要收费人员参与，而半自动化系统收费模式主要就是通过收费人员进行缴费工作。目前我国交通运输形势十分严峻，越来越多的车辆要求高速公路收费系统进行更新，所以当下最受欢迎的缴费模式就是电子收费，不需收费人员的参与，而通过相关的电子设备进行缴费，在这个过程当中不但节约了大量的宝贵时间，同时对于管理高速公路的秩序起到了重要的影响。现代化新技术发展十分迅猛，带动了各行各业的飞速发展，这种新型信息技术已经融入到高速公路系统电子收费过程中，它主要通过标示卡在发送的通信器以及车辆道路上方的接收过程展开信息的传送，不需直接接触相应的感应器就可以识别信息。高速公路所需的费用在电子系统快速统计完成好可以直接传送到相应的显示器上，记录系统可以把每一位乘车的收费金额显示，从而实现电子设备无人收费模式。
3.3照明供电系统
在现代交通工程施工过程当中，为了能够让施工过程运营更加顺利，确保整个施工过程更加安全稳定，就需要对道路交通事故过程安装控制监测、消防设备、通风和照明等基础设施。当道路交通过程当中出现相关问题时，为了确保道路能够正常通行，特别是在夜晚保证道路通畅和明亮，就需要在道路施工过程中设置自备电源，只有这样，才能够保障交通工程道路施工过程当中的安全性和可靠性。为了进一步确保道路出现问题时不影响主要的道路交通问题，就需要在供电过程中应用母线供电的方法，并且应用新时代先进的信息网络技术，在整个系统设置过程当中将照明、控制监测、通风、通信设备等具体设施进行安装好。在整个交通管理过程当中，照明供电系统作为最基础的系统设施建设，供电系统需要建立持续稳定性的电源。当交通道路出现故障时，还需要有自己的储蓄电源，只有这样才能够帮助交通工程实现正常运行。另外还需要按照相关管理部门的要求和相关规定进行处理，设置科学合理的供电系统来保障交通工程施工建设能够正常照明供电。
3.4监控系统
从管理层面来讲对于交通工程监控系统要进行分层管理，比如说在公路交通监控过程中建立监控站、外场设备、监控总中心和监控分中心等等。比如说在高速公路场外监控设置过程当中，一般有隧道内设施和一般性道路设备。信息发布屏、气象检测站、车辆检测器和遥控摄影机是一般路段设备中常用到的监控设备，它能够将在该路段行驶的车辆进行有效监控，并且将相关的信息输入到相关的系统中进行储存。另外，在交通控制子系统和环境检测系统中，可以利用机电一体化技术将通风控制设备和检测火灾设备以及广播有线设备进行合理的安置。利用监控总中心的功能，协调好电视闭路监视系统、计算机中心监控网络系统、各系统辅助设备以及电台控制系统之间的关系。动态性是控制监测系统的一大特征，在交通事故发生过程当中，有些事故虽然说是偶然的，但对高速公路安全稳定性却有很大的影响。还有就是在旅游节假日高峰时期，很多高速路段交通状况很不佳，所以要想改变这一状况，就需要监控系统将道路的真实情况反应到计算机网络系统中，通过相应的视频来了解高速不同路段的真实情况，这对于及时了解到交通工程不同路段的交通运输情况有很大的影响。
4结语：机电一体化技术在高速公路中的应用，不仅符合现代化高速公路建设的需要，也极大地满足了在车流量大的情况下对高速公路的要求。
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论文作者:夏明辉
论文发表刊物:《基层建设》2018年第23期
论文发表时间:2018/9/11
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