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摘要：起重机械安装过程自检、监督检验在本单位已经开展了近10年时间,成效十分显著,但在日常检验过程中也发现了一些问题。目前国家已经废除《特种设备安全监察条例》，制定了《特种设备安全法》。起重机械作为一种特种设备，相应的监察、检验要求更高。下面对起重机械安装检验进行一些简单的梳理和分析。
关键词：起重机械；安装自检；监督检验、定期检验
起重机械作为目前在工业生产领域的应用十分广泛，且其机械质量事关机械的安全运行及其操作性能，同时起重机械在安装中，由于安装工艺和焊接工艺的影响，结构发生变化，对机械结构的稳定性、安全性带来一定的问题。为了保证起重机械的安装效果，本文主要以作者所在的工作单位的桥式起重机作为研究对象，探讨不大于200T的桥式起重机安装工程的检验检测。
1.安装前的准备工作
起重机械安装前，应到当地特种设备监督行政管理部门（质量技术监督局）办理特种设备安装告知备案，需提供相关安装资料，包括工程概况、施工单位基本情况、现场施工组织、设备情况、现场管理、作业、专业人员情况等基础资料的原件和复印件。待特种设备监督部门签字盖章同意后，方可进行起重机械的现场安装。如果是新设备的安装，还需要对新设备产权所在地的质量技术监督局办理产权登记，获得特种设备的注册号码，做到一机一号，建立一机一档。
对施工现场的具体要求：首先应具备安装地点道路畅通、有较大的起重机械部件堆放场地、大型起重机的停放场地及拥有足够起重机的工作半径，施工现场的临时用电、检验检测设备准备好；其次，选择具有起重机械安装资质证书的单位安装；最后，熟悉起重机械安装方案、安装图、安全防范措施等技术性资料，并进行开箱检查，做到各附件、备件齐全。
2.安装工艺及检验
本次所安装检验项目所在地为常嘉高速CJ-A8标，起重机械设备型号ME120-38A3。安装方法比较常见有两种：一种是整体吊装法，另一种是分部吊装法。因受起重设备能力影响，本次采用分部吊装。分部吊装法是将桥架端梁连接处分拆开，先把两根主梁分别吊到轨道上，再将主梁与端梁连接好，最后把小吊车放在小车轨道上。
针对桥式起重机的安装主要有大小车轨道安装、桥架安装、大小车运行机构安装、电器设备安装、安全防护措施安装。并对安装中的螺栓联接、键联接及相关参数的测试检验。
大车轨道安装检验主要包括：同一截面内大车两轨道相对标高、单个轨道轨道面标高差、轨道与标准跨度差、轨道接头处高低差和左右不平差、两轨道接头处错开距离、接头间隙、轨道直线性和不平度等。
小车轨道安装检验主要包括：对接头处有高低差、间隙、侧向错位；对正轨行梁及半偏行梁的偏差；小车轨距K的极限偏差、轨道之间的高低差△h、平面度公差△hr；轨道的侧向直线度等。
大车运行机构检验主要包括：车轮的垂直偏斜、水平偏斜、同位差。
小车运行机构检验主要包括：跨距的公差和相对值、车轮和接触面间隙和平面度、垂直偏斜、水平偏斜、同位差。
桥架安装检验主要包括：主梁上拱度、跨度、平面度、垂直偏斜、水平偏斜、直线度、主梁和端梁的对角线差。
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电器设备安装检验主要包括：馈电装置、电气设备、导线及其敷设、照明及其他。
3.起重机械主要安全设施检验内容
起重机起升机构的制动器应是常闭式，制动器本身质量良好，灵敏可靠。起重机为了防治超载使用应装起重量限制器。起升机构应设起升高度限位器，当取物装置上升到设计图样规定的极限位置时，应能自动切断电动机电源，当有下极限限位要求时，还应设下限深度限位器，除能自动切断电动机电源外，钢丝绳在卷筒上的缠绕，除不计固定钢丝绳的圈数外，至少应保留2圈。
起重机用钢丝绳的选择，应符合要求，并按GB5972规定的要求进行检查与报废。
起重机司机室及其电控设备的安全要求应符合GB/T14407的规定；进线外衣设隔离开关或采取其他隔离措施，必须安装有总断路作短路保护，导电滑线处应设有防护挡架；必须设失压保护和零位保护，在司机能方便操作的地方必须设紧急断电开关。进入起重机的门和司机室到桥架上的门。必须设有电气连锁保护装置。当任何一个门开时，桥式起重机所有机构应均不能工作。
起重机大车运行机构应设扫轨板，限位器，缓冲器。小车运行机构应设限位器，碰撞安全尺，缓冲器及其止挡装置。在安全和运行中容易与其他物体碰撞的吊钩滑轮组上，在滑轮侧板两外表面，应按规定涂上安全标志。
同时对走台上通道的宽度、走台上方的净空高度满足规定要求，并且具有防滑性能；走台及端梁上的栏杆高度、强度满足要求；小车上的栏杆原则上应和走台上的同样设置。
起重机上外露的，有伤人可能的旋转零部件，如开式齿轮，连轴器，传动轴，均应装设防护罩。在没其他外声干扰的情况下，起重机产生的噪声，需在司机室座位测量，并符合规定。
4.起重机械试验
在设备安装好后，需对起重机械进行试验，包括：外观检查、空负荷试验、静负荷试验、动负荷试验。其中对各机构的动载试验应先分别进行，而后作联合动作的试验，同时开动两个机构。如果各部件能完成其功能试验，并在随后进行的目测检查中没有发现机构或构件有损坏，连接处也没有出现松动或损坏，则认为试验结果合格。
特种设备监督管理部门在接到安装申请告知书后，做出是否安排监督检验。监督检验通常有事前检验、事中检验、事后检验。监督检验后，出具监督检验报告。
定期检验是设备使用单位应当在设备自检合格后、安全检验合格有效期届满前1个月向检验检测机构提出检验申请，检验合格后，出具定期检验报告。
使用登记备案是在设备检验合格后，到当地监督管理部门办理使用登记证，且在设备撤除后，需到监督管理部门办理注销使用登记证。
总的来说，对起重机械的安装、拆除、使用、改造涉及到施工项目的各个方面。目前，我国针对起重机械的监督管理已有很大的举措，我们有理由相信，在监督管理部门加强监管服务下，各施工企业能够提高对起重机械管理的安全意识，围绕起重机械高发的安全事故态势一定也能得到遏制。
参考文献：
1.全国人民代表大会常务委员会 《特种设备安全法》 2013年
2.国家质量监督检验检疫总局 《起重机械安全规程》GB 6067.5-2014
3.国家标准局 《起重机实验规范和程序》GB/T 5905-2011
4.国家质量监督检验检疫总局《起重机械安全技术监察规程-桥式起重
机》TSG Q0002-2008
论文作者:顾志同
论文发表刊物:《基层建设》2016年25期9月上
论文发表时间:2016/12/12
标签：起重机械论文; 轨道论文; 起重机论文; 机构论文; 特种设备论文; 小车论文; 设备论文; 《基层建设》2016年25期9月上论文;