摘要：随着经济的快速发展，城市用地逐渐扩大，城市交通建设也逐渐提上日程，市政的道路与桥梁工程建设随着经济的投入和技术的发展，也得到进一步的发展，其规模不断地扩大。道路与桥梁施工的质量问题的原因涉及很多方面，是一个综合性的问题。而道路与桥梁的质量问题必然会影响到我国经济发展水平以及社会民生问题。因此，发现和解决市政道路桥梁施工问题是十分重要的，及时分析问题并找到有效的对策，是推进经济可持续发展的关键。
关键词：市政道路桥梁；施工质量；通病；预防；处理
在新时期美丽中国建设中，市政道路桥梁建设是关乎民生的重大工程。美观实用的道路桥梁，不仅能体现出一个城市的魅力，更能体现出当地居民生活的幸福感。道路桥梁是居民生活的基础和保障，其质量的优良极为重要。每一处道路桥梁的质量与寿命都必须经得起时间的考验。因此，在道路桥梁的施工建设中，当地政府必须加以重视，确保其质量的可靠性与使用的安全性。
1市政道路桥梁施工的重要性
近代以来，我国的道路桥梁事业从落后到先进，从世界末流跻身世界领先地位。一跃成为世界第一的基建大国。其中市政道路桥梁的建设，不仅吸收了许多国外先进的经验，也结合了自身的实际发展情况，取得了许多令人瞩目的成绩。但是在良好发展的同时，也存在着许多需要解决的问题，例如，在市政道路桥梁施工中长期存在的质量问题有，路桥路面出现的裂缝，路基沉陷，桥涵跳车等等。这些问题往往给人们的生活造成很大的困扰。因此，分析道路桥梁施工建设中的问题事在必行，从而能使道路桥梁施工中的质量问题得到控制，同时提高管理措施，保障整体的质量。
2市政道路与桥梁施工存在的问题
2.1市政道路与桥梁易被碱蚀
桥梁的碱蚀问题是目前市政道路与桥梁施工中的主要问题，主要体现在如下几个方面：第一，路面及桥面施工质量欠佳。一旦桥梁上面车辆重量超过了桥梁的荷载，将对桥梁造成严重损伤，甚至开裂。第二，雨水腐蚀。酸雨对道路、桥梁建筑有强腐蚀性。第三，施工工作不到位。道路及桥梁建筑施工过程中，由于路面或桥梁的层面浇筑不到位，造成对桥梁层面的过度腐蚀。第四，后期维护工作有待加强。道路桥面建好后，也会因维护或使用不妥善造成桥梁的严重腐蚀。
2.2钢筋腐蚀
道路及桥梁机构稳定性主要取决于所用钢筋抗重力程度及混凝土的坚固性。首先，雨水侵蚀。近年来，工业废气的肆意排放造成城市污染严重，PH值较低的强腐蚀性酸雨产生，使钢筋被腐蚀，对钢筋结构的稳定性带来严重影响。其次，钢筋质量较差。市政道路和桥梁施工所使用的钢筋材料质量差，造成其本身的抗腐蚀性不达标，加速钢筋的腐蚀速度和程度，不利于市政道路桥梁施工质量。最后，桥梁维护不到位。当道路桥梁投入使用后，存在没有按照运输要求的车辆经过桥面或路面，过载的车辆对桥梁钢筋材料产生磨损，导致混凝土和钢筋摩擦，造成钢筋内部与空气接触，被腐蚀。
2.3人员素质水平较低
管理、技术、施工人员专业技能和职业素养是工程质量的关键。然而目前施工过程中，常出现相关人员技术不过关、态度不端正的现象。不仅如此，有些施工单位为了节约成本而大量雇佣农民工。在监管不到位、技术不过硬、态度不端正的情况下，市政道路桥梁质量问题时有出现。
2.4桥梁老旧
目前所使用的桥梁大部分是已建成的历史较久的桥梁，由于其使用年份较久，必然会出现老化的现象，如：桥梁有裂缝、桥梁路面有塌陷、基础设施陈旧等问题。这严重的影响了城市桥梁交通道路的运行，增大了桥梁使用的危险程度，也加速了桥梁的破损和老化。而造成老化现象频发的原因很复杂：建筑材料的选用、桥梁结构的科学性、桥梁运行过程中的使用管理以及桥梁日常工作强度等问题。
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3市政道路与桥梁施工质量优化措施
3.1解决并防范桥梁碱蚀
市政道路桥梁受碱蚀情况的缓解措施包括如下几种：
其一，保证市政道路和桥梁质量，建筑单位及施工人员不能偷工减料，严格按照要求操作，从而降低桥梁开裂的概率，使桥梁被腐蚀的程度降低。
其二，健全桥梁排水设施，使下雨造成的市政道路桥梁表面的技术减少，从而降低市政道路桥梁的被腐蚀程度。
其三，市政道路桥梁投入使用后，相关人员应当定期进行道路桥梁检查养护，从而保证市政道路桥梁的安全性。
3.2解决并防范道路或桥梁裂缝
针对道路或桥梁的裂缝问题，通常采取的措施如下：
第一，充分振捣混凝土。将混凝土完全、充分、均匀的振捣是混凝土内部结构密度、硬度及均匀度的重要保证。提高振捣质量，使混凝土感化，道路及桥梁才不会出现裂缝。
第二，精准把握温度。一旦混凝土内外部存在的温差到达一定水平，则引起内部膨胀。也就是说，施工人员在进行混凝土浇筑过程中，应当严格把控温差，使其干化后依然处于稳定结构，避免裂缝发生的现象。
第三，进行道路及桥梁预应力分析。只有具体分析道路及桥梁预应力，才能从整体层面加强承重，降低裂缝产生的可能性。
3.3解决并防范钢筋腐蚀
通过上述分析，不难发现雨水是导致钢筋腐蚀的关键因素。对此，市政道路与桥梁建设单位及人员应当从以下三方面进行防范及维护：首先，针对生锈的钢筋需要定期、及时更换，从而减少锈蚀钢筋对市政道路和桥梁质量安全的影响。其次，钢筋在使用之前应当采取电镀或者喷漆的方式使其表面形成保护膜再投入使用，从而减缓雨水对钢筋的腐蚀。最后，在市政道路和桥梁的使用过程中，应当对其进行定期的检查与维护，避免维修不及时而引发的安全事件。
3.4裂缝形成的原因与处理措施
裂缝是道路桥梁建设中常见的问题，其形成原因多种多样。裂缝一般可分为网状裂缝，横向裂缝与纵向裂缝。很像裂缝是与行车方向垂直的裂缝，一般先从道路两侧出现，然后向中间贯通，其形成的原因主要是温差变化，行车重量过大以及材料质量的影响。纵向裂缝是与行车方向一致的裂缝，其形成原因主要是车辆载重过大，路面老化以及路基不稳，纵向裂缝会严重的影响行车的舒适性。而网状裂缝是一般呈蜘蛛网形式出现在道路当中，其形成原因主要是由于材料的耐用性差，以及施工过程不规范而造成的。为了更好地保证施工的质量，减少裂缝的存在。首先，我们应该保证施工过程中的操作规范性，确保施工工人经过良好的培训，对施工的步骤能够熟练掌握。其次，应该保证所使用材料是经过正规渠道所购，保证建筑材料的质量。最后，在道路桥梁的使用过程中，应该对来往的车辆进行严格区分，禁止超限，超载等违法行为。
3.5确保施工所需建筑材料具有良好的品质
施工过程中所用到的材料必须为合格产品，在道路桥梁的施工建设中，施工材料的质量是否符合要求，对施工结果的影响是非常大的。对施工材料必须进行严格的检验，由于施工环境的特殊，对于材料选购，一般需求量十分巨大。对其进行采检测的措施普遍为随机抽查方式进行。因此，为了能确保材料的合格，因选取合适的随机抽查方案。除此之外，对于建筑材料的存放也应该十分谨慎，确保符合产品的存放要求，防水防潮等。
结束语
市政道路与桥梁工程随着城市交通的发展壮大而快速发展。建筑施工单位承接的项目工程越来越多，要求的工期越来越紧密，导致其过于追求高额盈利，而忽略施工质量，造成质量不达标引起的人身财产伤亡事件频频发生。对此，建筑单位应当科学、及时的分析问题及其成因，结合工程实际的施工情况，制定解决措施，从而从根本上杜绝质量问题再次发生，提高工程质量，使建筑企业的综合实力提高。
参考文献：
[1]李鹏.市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施[J].科技风，2019(18):119+121.
[2]郭臻.市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施[J].建材与装饰，2019(12):279-280.
论文作者:徐慧鹏
论文发表刊物:《城镇建设》2019年10期
论文发表时间:2019/8/15
标签：桥梁论文; 裂缝论文; 道路论文; 市政道路论文; 钢筋论文; 质量论文; 混凝土论文; 《城镇建设》2019年10期论文;