摘要：随着我国经济社会的快速发展，桥梁施工在城市化进程中的作用也不断的凸显出来，越来越成为推进其发展的重要纽带。从目前我国桥梁施工的状况来看，主要的安全问题可以分为三点，一：一些近代建设的桥梁趋于“老龄化”，荷载力不能满足今日我国交通事业的发展；二：先前的设计人员水平的局限性，导致设计出来的桥梁存在一定的安全隐患；三：施工过程中埋下的隐患，比如为了满足投资方的需求，过于注重施工速度，忽视了质量问题，等等。笔者将基于这三点进行剖析。
关键字：桥梁“老龄化”；施工隐患；安全管理对策；
前言：
我国是一个桥梁大国，桥梁在整个社会生活领域发挥着重要的作用，既满足交通需求，缓解交通压力，又能折射出科技的进步。而安全问题，则是始终围绕桥梁工程建设的一个重要问题。目前我国大部分的桥梁都是近代社会建造的，其中大部分的荷载能力都不能满足当代交通事业的高速发展，维修、加固等必要手段虽短期内解决了这个问题，实则却是大大缩短了桥梁的使用年限。这也侧面揭露了我国桥梁工程建设所存在的安全问题，简单概括为：桥梁“老龄化”；设计落后；施工过程中存在的隐患。
1.桥梁施工所存在的安全问题
1.1桥梁“老龄化”
有许多地区或城市的桥梁出现“老龄化”现象，顾名思义，所谓桥梁“老龄化”就是指桥梁建造的年份过于久远，主体结构存在缺陷，虽没有超过使用年限，但基本上不能满足当今社会的交通流量需求，埋下一定的安全隐患。如若没有及时解决这些安全问题，将这些安全隐患扼杀于萌芽状态，那么当车流量过多，桥梁荷载力不足以维持如此庞大数量的交通工具通过时，将会造成桥体坍塌事故，如此一来，损失的将不仅仅是经济财产问题，更会威胁广大纳税人的生命安全，造成极其消极的社会影响。
1.2设计方案不完善
设计作为桥梁建设的第一步，其重要性不言而喻。而设计过程中存在的问题也十分显著：设计人员水平有限，或是设计人员良莠不齐，专业素养欠缺，导致设计的方案落后，建设出的桥梁存在安全隐患。有时候设计人员过于注重纸上谈兵，只注重了结构的合理性，忽视了本国的建设水平或者忽视了材料的结构、以及建筑材料与设计结构的契合程度，这些都是设计方案不完善造成桥梁施工出现安全问题的可能性因素。设计方案的不完善也是造成桥梁在投入使用后出现安全问题的重要因素。方案不完善，桥梁机构设计存在缺陷，与检出材料不能很好匹配，必然会造成桥梁的荷载能力有限，不能满足城市化进程下交通事业高速发展的需求，桥梁的坍塌、地陷都是可能出现的问题，进而损害社会财产安全以机关大群众的人身安全。
1.3施工过程中的隐患
在当代桥梁建设的过程中，许多工程项目为了满足投资方的要求，或者为了快速将桥梁投入使用，大多数的工程队都本着提高效率这一基本点，过于着重速度，忽视了质量在效率的概念中的重要作用，从而导致了桥梁的质量差；也存在另一种现象，就是偷工减料现象，造成的“豆腐渣”工程。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆许多工程公司为了节约成本，购买一些低于设计标准或者不合格质量检查的材料，使桥梁本身与设计方案中桥梁的理想寿期，即桥梁理想使用年限不符，同时“豆腐渣”工程也存在着严重的安全问题，极大地威胁着社会的生命财产安全；再者，施工过程中不能做好现场的勘察工作，如对地质、水文、气象等自然环境的勘察不到位，在施工过程中没有考虑自然因素，以至于在问题发生时没有相应的应急措施去解决；亦或者对施工设备的检查不够谨慎，造成施工时设备故障；或者设备、材料储存不当，受潮等因素导致材料失效或者设备失灵等；当然，后期的维护工作也十分重要，如果桥梁的质量不合格或者监管不到位，多次的维修、加固，会降低桥梁的使用功能，不但加大政府财力的投入，更会加大广大纳税人的经济负担，造成人力、物力、财力的损害。
2.应对桥梁安全问题的措施
2.1施工前进行施工人员的安全培训
在正式开工之前，对于施工人员的安全培训以及普及一些安全注意事项是十分必要的。此培训内容可分为三部分，第一，注重桥梁的使用安全，第二，加强对施工人员的人身安全保护，做好防护措施，第三，注重施工设备的使用以及存放安全，妥善保管设备，防止出现故障。首先，对于路面施工，一定要加强对工作面积的管理与限制，试试为施工人员的安全行走保留出相应的空间；其次，对于所有的施工人员，都应该发放相应的安全防护措施，如安全帽、劳动服、胶皮鞋等，对于特殊的工作人员应该发放专门的防护措施，如防护眼镜，防毒、防尘面具，甚至如有需要，还要发放更加高规格的防护服等等；再次，针对施工设备的安全问题，监管人员应该针对一些细则作出明文规定，对其使用时的要求、细节以及储存时的注意事项进行标注，防止设备储存不当受潮或进水引起短路现象，造成不必要的安全事故。
2.2建立健全安全机制
为了确保安全生产，确保桥梁施工过程中的人身安全、桥梁结构安全、设备安全以及社会财产安全，建造一个安全、和谐、高效的工作环境，相关的企业和建筑单位应依据先前的安全管理体系，发展一套全新的、更为专业有效的安全管理机制。在不断地研讨中，健全有效的安全管理机制，以便加强对施工现场以及施工活动的监管与协调，从而进行更全面的、更系统的安全管理活动。同时，在桥梁建设过程中，应该本着“以人为本，安全第一”的原则，协调好工作与安全之间的关系。首先可以建立安全责任制，成立专门的安全监管小组，对桥梁建设安全施工的工作予以统筹 ，增强对施工现场的安全监管；其次，针对设计方案、施工现场以及施工环境做好研究工作，制定好相应的应急措施，以便在事故发生时及时解决；再者，深化责任制与问责制，制定相应的协议书与责任书，上至各单位、各部门，下至个人逐一签署，确保工程专项专人，以便在问题发生时可以由专人或者具体部分负责解决，事情发生后也可以追究具体部门具体人员的责任。
2.3加强监管与维护
在正式的施工前，要加大对桥梁设计图纸及施工图纸的审查，切实与施工环境相结合，注意结构的合理性、安全性与稳固性；注意将桥梁结构与建设材料相结合，提早发现安全问题，在此基础上制定安全施工预案，提升施工人员的安全意识，并尽早排除安全隐患。同时，政府管理部门要加大对桥梁安全管理工作的定期检查，杜绝道路桥梁施工安全管理存在的松懈现象，以此来促进城市化进程中道路桥梁施工安全管理的效益。在工程结束后，也不应该放松监管工作，应根据桥梁荷载严格监管每日的车流量，妥善使用桥梁，同时注重做好对桥梁的维护工作，发现问题时可以及时维修，这样既可以保护社会财产安全，也可以减少安全事故的发生。
结语：
由此可见，在道路施工过程中，安全问题一直处于一个十分重要的位置。加强对施工建设过程中的安全检查与监管，及时排除安全隐患，对我国经济社会又好又快发展具有重要的意义。为了提升施工企业的经济效益和社会效益，施工团队应该与当地监管部门精诚合作，做好对设计方案、施工图纸的审查，同时，注意与当地的地质、水文、气象等自然现象相结合，既可以提供施工效率，又可以加强桥梁的稳固程度。只有做好了一切能解决安全问题的工作，才可能更好地推进我国桥梁事业的发展。
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论文作者:韩宏昆
论文发表刊物:《基层建设》2017年3期
论文发表时间:2017/5/8
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