摘要：高速公路工程边坡施工不仅关系到高速公路施工质量和使用寿命，而且关系到交通的安全性与通畅性，其重要性不容忽视。本文对高速公路边坡施工环节注意事项进行分析，对高速公路工程中边坡施工技术进行探讨。
关键词：高速公路；边坡施工；施工技术
高速公路边坡施工技术是高速公路安全运行的保障，做好高速公路边坡防护工作，不仅对于高速公路安全具有重要的意义，对高速公路附近的居民区安全也有很大的作用。
1.高速公路边坡施工环节注意事项
1.1 边坡防护需要遵循生态环境保护原则
高速公路作为基础性民生建设工程在路基边坡防护的选择上需要做到在利国利民的同时保护生态环境。事实上，一些高速公路在建设过程中多采用浆砌片石或者喷射水泥等防护措施，完全封闭周边绿色植物的生长环境，对于公路周边的绿色植物的生长造成了极为严重的影响。在路基施工过程中，由于施工团队缺乏生态环境保护的意识造成的植被、地貌被破坏等现象的发生，常常会伴随着水土流失、泥石流、地貌难以恢复等灾害的发生。因此，在高速公路 边坡施工的过程中，需要在遵循生态环境保护的原则的基础之上开展边坡防护工作。
1.2 需要确保边坡稳定性
高速公路边坡施工最基本的原则是需要提高高速公路边坡的稳定性，因此在高速公路施工阶段需要提高边坡防护的针对性，针对一些深挖、高填路段为确保公路的边坡防护有效性以及稳定性需要采取相应的稳定性验算以及滑动面分析，进而去避免在施工过程中坍塌等高速公路路基病害问题的发生。
1.3 改善高速公路路侧景观
倘若在高速公路路基边坡防护环节大量的采用裸露基岩等防护措施，可能会导致公路视觉效果差、行车缺乏舒适度，从而对高速公路行车产生不安全因素。因此，在高速公路路基边坡防护环节需要尽可能的考虑到对路侧彩色化景观的建设，采用一些柔性的支护以及绿化措施进行路侧景观的覆盖。
2 高速公路工程中边坡施工技术
2.1 边坡的浆砌墙身技术
①施工人员在砌石工作之前，应依据工程图纸的要求，对高速公路的边坡进行放线作业；②施工人员应按照公路边坡倾斜的角度制作出相应的坡度架，并将制作的坡度架放置于砌石的左右两侧；③施工人员在冲洗石料的时候，应该严格控制石料的大小，一旦发现石料中存在过大或过小的石料时，应该立即将它们剔除。待剔除不符合要求的石料后，接下来施工人员便可以将优质的石料与水按照一定的比例进行混合搅拌。等到搅拌均匀后，便可以将其作为高速公路边坡砌筑的砂浆；④施工人员按照工程中设计图纸的要求，采用已搅拌均匀的砂浆分段砌筑高速公路的边坡；⑤施工人员在进行分段砌筑的时候，应该先砌筑高速公路边坡的砌角石；⑥施工人员应保障边坡内外的砌块是紧密联系的，同时应该保障定位石砌缝中的砂浆坚决不能含有任何小石头。
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在进行 “浆砌墙身” 的过程中，施工人员应特别注意以下几个方面：①施工人员在搅拌施工材料的时候，应该严格控制好搅拌材料的温度以及水量的比例，确保投入的水量适宜，这样才能有效避免砂浆出现不凝结等问题；②施工人员在分段砌筑的时候，应该确保分段的接口位置是处于边坡的沉降缝位置。与此同时，施工人员还应该保障在水平方向上，每一个分段的砌缝都留有规定的距离；③施工人员应该特别注意边坡座浆的厚度，保障边坡座浆达到施工的要求；④施工人员在砌下边坡的时候，应该确保各个砌块之间能够形成一段宽度大约为 2cm 的砌缝。
2.2 边坡的拱圈铺浆技术
①各砌层应先砌外圈定位，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错一体。各层砌块应安放稳固，石块间的砌缝应互相交错、砂浆密实、饱满，粘结牢固。石块不得无砂浆直接接触，也不得干填石块后铺灌砂浆。预制块砌筑采用坐浆法施工；②砌筑时先在拱圈片石上铺筑一层砂浆，然后拉线进行预制块安装，整个边坡的砌筑自下而上进行。大面平整度使用纵横拉线控制，其中纵线控制砌体的坡度，横线将砌体控制在同一斜面上；③砌筑所需砂浆均由砂浆搅拌机拌制砂并随拌随用，严禁采用人工拌和，然后由运输车运送到施工现场，拌和好的砂浆堆放在现场准备好的铁皮上，边坡施工完成后，表面要达到平整、线形直顺，砌缝宽度均匀一致，缝内砂浆应均匀饱满；④随护坡预制块的升高，适时搭设跳板，用以工人运输预制块及砂浆，并确保安全。
2.3 边坡的勾缝技术
勾缝技术主要包括了以下几个施工技术要点：预制块施工完成之后，该高速公路的技术人员还对预制块中的缝槽进行了勾缝作业，以确保预制块的美观度能够达到最高。注意事项为：①待预制块完全风干之后，再对缝槽进行勾缝工作；②勾缝的前一阶段，要先对缝槽进行全面的清洗，且缝槽内部还不能有一点积水，这样做的目的是防止积水、粉尘或者是杂物等给勾缝工作带来影响；③勾缝所选用的砂浆，要进行另外调配。同时，也要严禁把之前预制块施工所遗留下来的砂浆使用在勾缝作业中；④砂浆的原料要以细砂为主，再辅以适量的水和灰。其中，灰和细砂之间的比例要达到1：1.5至1：2.0的范围之间；⑤勾缝时，勾缝的宽度不能比砌缝的宽度还要小，且勾缝的深度也要达到砌缝深度的两倍以上，否则，不仅不会让勾缝达到预期的效果，还很有可能会给勾缝工作带来难度；⑥勾缝结束之后，要对砌体的表面进行全面地清洗，以提高砌体的洁净度和美观度。
2.4 边坡排水渠道技术
排水渠道技术主要包括了以下几个施工技术要点：①施工人员应该保障边坡坡面各个平台的厚度大约在 4cm 左右，同时应该注意及时对每一个坡面平台进行浆砌片石防护；②施工人员可以在坡面的各个平台之间挖掘出一条宽度与深度均为 40cm 左右的排水渠道，并保障所挖掘的排水渠道能够有效阻挡坡面上的积水；③施工人员对排水渠道进行施工的时候，应该先采用浆砌片石对排水渠道进行相应的硬化，特别应注意使用的浆砌片石应该符合一定的规范要求；④施工人员应该在排水渠道的底部放置一层防渗布，保障所铺设的防渗布的厚度应在1：2.5mm 左右，然后在防渗布的上面铺上相应的砂垫层。
2.5 边坡的绿化技术
在完成边坡的施工之后，施工人员应该注意及时对边坡进行绿化。目前，边坡绿化过程中主要采用的绿化方法有三种方式，分别是草皮种植法、藤蔓种植法以及树草混合种植法。具体来说：①草皮种植法。施工人员依据边坡的实际情况，将人工草皮制作成符合要求的正方形草块，然后将这些正方形的草块整齐地放置于边坡的表面上，并对这些草块及时进行洒水；②藤蔓种植法。施工人员可以在已经完成的护坡路基的底层上播种一些藤蔓类的种子，然后在护坡路基的坑槽内撒上一些较为肥沃的土壤，并在播种后的一段时间内，定期为藤蔓种子进行洒水，保障其种植的有效性。一旦藤蔓植物能够发芽成长，便会沿着边坡周围不断蔓延，这样便能够达到绿化的目的；③树草混合种植法。施工人员可以在边坡的表面种植幼树苗，并为这些幼树苗配置相应的基质型容器苗，然后在幼树苗的间隙之间撒上不同类型的草本植物种子，并在播种后的一段时间内，定期为其洒水，这样才能够保障种植的有效性。
综上所述，在面对连年发生的高速公路边坡安全事故的问题，施工单位就必须要把边坡施工技术更广泛地应用在边坡防护的工作当中。唯有这样，才能够在更大程度上提高高速公路边坡防护的效能，从而让高速公路为我国社会经济的发展做出更大的贡献。
参考文献：
[1]曹新森．高速公路工程中边坡的施工技术[J]．四川建材，2015，01．
[2]董伟，乐亚兰．公路工程中边坡稳定性施工技术探究[J]．技术与市场，2015，08
论文作者:候瑞军
论文发表刊物:《基层建设》2016年14期
论文发表时间:2016/11/2
标签：高速公路论文; 砂浆论文; 施工人员论文; 防护论文; 施工技术论文; 路基论文; 砌筑论文; 《基层建设》2016年14期论文;