摘要：汽轮机的运行经济性关系到全厂的运行经济性，在汽轮机运行时进行有效的节能降耗改造，必然会获得较好的经济效益。文章首先对节能降耗运行的可行性进行分析，接着从提高电厂汽轮机的真空度、控制汽轮机给水的温度、加强汽轮机的运行管理、维持汽轮机凝汽器最佳真空严密性等方面就电厂汽轮机运行的节能降耗进行探讨。
关键词：电厂；汽轮机；运行管理；节能降耗；给水温度；凝汽器
1电厂汽轮机运行节能降耗可行性分析
1.1经济层面
因为电厂是具有盈利性目的的企业单位，在对电厂汽轮机进行节能改造工作之前，要注意对比改造成本和节能的收益。应追求投入与产出相符的效果，否则为了节能而节能，必然影响电厂的经济效益。就现有机组的改造情况看，对老旧机组进行新技术的改造，节能效果会大大提高，产生的节能效益也远远大于改造成本，能够促进电厂经济效益提高。因此，电厂汽轮机的节能降耗运行是可行的。
1.2技术层面
我们国家对汽轮机的技术改造工作已经有了几十年历史，技术经验丰富。大量改造成果表明，对汽轮机进行节能改造后，包括本体汽封改造、调节级喷嘴改造、冷端系统优化、热力系统优化、阀门特性优化、定滑定曲线优化等。这些改造不仅提高了机组的经济性，同时也会改善汽轮机的可靠性和运行安全性，因此电厂汽轮机节能降耗运行在技术上是可行的。
2电厂汽轮机运行节能降耗的具体措施
2.1对汽轮机给水温度进行控制
我们知道锅炉中水的温度是由燃料量多少以及燃烧充分度决定的。水温较低时，锅炉单位耗煤量以及用电量加大，会降低锅炉运行效率。在汽轮机运行中，保持锅炉水温处在合理范围内，对汽轮机工作效率提高具有关键作用。因此，要对锅炉加煤量和速度进行严格控制，并且要控制机组开启和停止时的水温，确保一切操作符合相关规定，这样才能保证汽轮机的运行效率。
可行的具体措施有：加强对加高加热系统的维护，避免因不合理操作导致的程序问题；定期对加高加热系统进行清理，清理水垢和其他沉淀物，可以提升供热效率，降低热损耗；对有管道渗漏进行定期的检查，避免热管泄露，也能保证热器的投入率，提高运行效率。
2.2确保凝汽器处于最佳真空状态
.2.1要保证凝结器的真空密封性，积极进行严密性试验，增加试验频率和仔细程度。严格做好真空严密性试验，试验结果应达到优秀水平，否则要进行人工查漏。
2.2.2做好水泵运行的检查维修工作，主要是检查水位是否在规定范围内。
2.2.3要监督管线内循环水的水质。如发现管线内存在水垢，要及时进行清洗，避免热能损耗。
2.2.4要确保有足够的冷却面积，以保证凝结水水位正常。使机组处于最佳经济性的运行状态，同时保证其安全性。
2.3汽轮机启停及正常运行中的相关措施
汽轮机启动时，都应按照合理的汽轮机启动曲线进行。比如，汽轮机冷态启动的主汽压力、主汽温度和凝结器真空等参数启动期间都有正常的允许范围。但是，在实际运行过程中，启动前机组都要进行长时间预热，导致并网时间被延长，增加了运行成本。
在电厂汽轮机运行管理方面，主调门尽量使用顺序阀运行，并且通过定滑压试验找出最佳运行压力点，日常运行操作根据锅炉燃烧情况调整汽轮机进汽压力，按照新的定滑定曲线调整参数运行，保证了汽轮机汽缸的高效率运行。在高负荷区域通过调节喷嘴改变通流面积，维持在高水平的定压调节；而在低负荷区域，为了保持给水泵临界转速、燃烧、水循环工况能够得到稳定，那么就应该使用低水平的定压调节；在中间负荷区域，根据实际滑压曲线控制汽轮机进汽压力。通过进行加热器水位调整试验，找出每台加热器合理的疏水水位，保证加热器端差在合理的运行范围，达到提高给水温度和减少加热器端差的目的，同时合适的抽汽量保证了汽轮机热力系统的效率。
汽轮机在正常停机时，要严格按照检修过程，进行灌水查漏试验，确保机组下一次正常运行。
汽轮机在非正常停机时，尽量保证机组按照合理的参数甩负荷。确保各系统和设备不会因紧急停机而受损，对保证机器寿命有重要作用。
2.4改造允许技术改造的汽轮机
因为当前冷端系统设备运行的安全性以及经济性是制约电厂发电效率的重要因素。因此，在改造汽轮机冷端的过程中，由于我厂循环水取自大海，回到大海，所以我们以凝汽器为主要切入点。可以考虑循泵运行方式的优化，使机组凝汽器处在经济运行的工况下，同时尽可能降低厂用电，从而实现节能降耗。
冷端系统包括循环水泵、凝汽器、冷却装置、真空维持装置（胶球清洗系统、抽真空系统），冷端系统优化不仅从某个设备考虑，而是从真空改善措施和真空维持措施两方面着手。真空改善措施将循环水泵、凝汽器、冷却装置一体化考虑最佳能力，不仅是追求冷端系统某个设备的性能，而且统筹考虑冷端系统整体性能。在凝汽器改造中，主要考虑凝结水过冷度、凝汽器真空、凝汽器端差几个方面。我厂对此专门做了凝汽器冷端优化试验，针对不同负荷和循环水温度优化循泵运行台数如下。
2.5优化主汽调门的运行方式
汽机顺序阀运行的效率高于单阀运行，现在大多电厂机组因调门故障率高，影响了顺序阀的投入率，从而降低了机组运行的经济性。经研究调门的故障主要表现在调门波动、调门故障关闭、调门阀座松脱、主汽门预启阀卡涩等。上述故障原因有些是孤立的，也有互相关联的。
在机组运行过程中，应采取多方面措施，保证调门的可靠运行，提高顺序阀方式的投运率。其主要措施有：调门阀座改造，改变配合方式，杜绝松脱危险；大修时解体主汽门预启阀，清除氧化皮，防止阀门卡涩；研究解决控制系统及控制设备的不稳而导致的阀门波动，包括LVDT的可靠性等；增加抗燃油再生装置。
2.6优化机组热力系统
热力系统优化可有效减少辅助系统造成的泄漏损失，主要措施有合并同一管道系统疏水，减少疏水点，减小需要维护的阀门个数；合理布置阀门位置，便于运行检查及检修维护；优化备用系统的热备用方式，避免因热备用造成的能量损失；简化热力系统，取消冗余设置的备用汽源，疏水、放水、放气管路等；结合操作方式改进、优化阀门配置等措施，减少运行方式不当造成的阀门泄漏，如加热器危急疏水、热力系统设备和管道疏水、各水泵再循环等；合理利用工质有效能，优化辅助系统汽源及疏水排放方式，如热网疏水、暖风器汽源及疏水等。
3结语
汽轮机的节能降耗有许多途径，因此我们要秉持具体问题具体分析的原则，坚持从实际情况出发，选择有效的节能改造措施来进行电厂汽轮机节能降耗改造。这就要求我们工作人员在工作中细心观察并进行运行经验的总结，此外应加强对节能降耗工作的重视度。如此不仅能促进电厂经济效益的提高，也符合国家经济发展的战略方向，使电厂在与同类工厂竞争中屹立于不败之地。我们相信，随着我们在这方面研究的深入，电厂节能改造工作，在未来必将做得越来越好。
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论文作者:王业成
论文发表刊物:《电力设备》2018年第13期
论文发表时间:2018/9/12
标签：汽轮机论文; 电厂论文; 疏水论文; 凝汽器论文; 节能降耗论文; 调门论文; 机组论文; 《电力设备》2018年第13期论文;