摘要:现今时代,我国经济增长非常迅猛,城市化步伐不断深入,与此同时,人们生活水平有了明显提高,物质生活越来越丰富,私家车的出现在第一时间满足了人们日常出入要求,但是其也给城市交通带来了较为严重的压力,所以就目前的城市建设来说,为了保证私家车可以得到合理的使用,同时也缓解相关的交通压力,需要对城市的道路进行较好的设计,合理使用人性化设计理念,对整个城市道路布局进行较好的规划,从使用人员的角度出发来完成各种相关的设计,解决城市交通问题,从多个角度入手完成城市道路的具体规划。
关键词:人性化设计理念;道路设计;应用
引言
近年来,人们的生活水平日渐提高,城市的机动车保有量呈现迅猛增长的趋势,给城市的交通带来巨大的压力。在城市道路设计的过程中,应基于人性化的前提下,在拓宽机动车道的同时,优化城市道路网络的布局,因地制宜的优化城市的交通网络。因此,研究分析城市道路设计中的人性化设计具有重要的现实意义。
1城市道路设计中应用人性化设计理念的重要意义
一般来说,城市道路设计是城市整体规划设计的重要一环,道路设计理念更是客观反映出了一个城市的经济发展水平和管理观念,面临着城市中私家车数量的急剧增长,道路拥堵现象愈发常见,如何能够保证人们的出行效率和出行安全俨然成为了城市道路设计中需要关注的重点问题。与此同时,人们生活水平的提高促使其对城市道路的要求越来越多,交通功能是城市道路最为基本的功能,此外人们还迫切需要城市道路上创建更多的绿化景观和人文景观,这样人们的需求才能得到真正的满足。人性化设计理念的应用是一种必然趋势,给设计人员提供了新的思路,他们在开展城市道路设计工作时将始终秉持着以人为本的思想,将人的需求放在首位,那么城市道路的功能将愈发多样化,审美价值也会有所提高,在此情况下城市将以新的面貌展现在社会大众面前,吸引其探究和挖掘城市的内涵,成为城市的忠实拥踅,进而为城市的发展贡献力量。
2人性化设计理念在城市道路设计中的具体应用
2.1人行道设计
人性化设计理念在人行道的设计应用中,首先要理解人行道是专门为了行人服务的,在交通日益繁忙的现代都市中,人行道不仅在纵向过街上有较大的人流量,在横向过街上的人流量也很大。所以为了保证人们的出行安全一般会专门设置挡车石等专业安全基础设施。在实际设计中,应施行人行道和车行道分开设计的方式,控制旧人行道和车行道的高度差在0.8~1.5?m范围内,同时采用人行道和车行道两级纵坡设计方式,实现上坡道和车坡道间的平稳连接。其次,应合理利用道路资源,在人群密集的地方设置人行天桥,在天桥上设置广告板块或顶棚也是一种既能提高天桥美观度又能为人们出行遮风挡雨的可行性办法。此外,人行道上的景观设计也很重要,这也是体现对人性化设计理念重视的一种举措。在人们对生活水平要求越来越高的当下,突出城市道路的景观设计,将道路景观和城市景观巧妙地融合和在一起,在道路路线设计、断面布局以及颜色图案选择上,通过巧妙的设计既能保证道路的平整顺畅,又能提高道路的审美情趣,使人心情放松。在人行道道路断面设计时可以根据道路两旁建筑的高度灵活运用,当建筑物高度较高时应尽量简化道路断面设计,保证道路断面的宽敞度,当建筑高度较低时则可以将断面设计得稍窄一些,将断面布局和建筑景观完美地融合在一起,使两者互相协调。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在色彩设计上也要和周围建筑保持一致,当周围建筑属于古色古香风格时,则人行道也尽量选择浅灰色陶砖材料,而当周围建筑属于现代化建筑风格时,人行道尽量选择混凝土、花岗岩等材料。
2.2无障碍设计
城市道路分为多种道路种类,首先为了满足城市的通行要求,道路上会需要完成相关人行道、公交专业车道和相关的机动车道,但是在目前的实际建设上,不仅需要完成相关的车道建设,同时要从使用人员的角度出发来完成道路的建设,当前的社会上残障人士也是社会上的生活人员,他们与正常人员相比已经缺少先天不足,所以需要有特殊的照顾,就道路建设来说,专为残疾人开设的无障碍通道就是一个较为重要的建设之一,首先针对相关的轮椅人员需要设计无障碍通道,保证轮椅可以较好的通行,不会出现有关的障碍问题,确保轮椅可以正常通行,其次为盲人通行道,对于盲人来说,其需要有路引或相关的指示来完成通行,我国是目前盲人最多的国家之一,因此针对盲人问题进行有关处理能够更好的解决各种问题,盲人道的建设上首先需要选择盲道砖,方便盲人可以用脚来感受对方位进行准确的判断,保证其可以正常出行。其次就是对盲人的保护,较多盲人在生活中存在自卑感,他们害怕出行,怕为他人带来麻烦,同时也需要保护自己,害怕自己受到伤害,并且在目前的社会上,虽然人民素质都在提升,但是不可避免的仍然有低素质人员存在,他们没有礼让盲人的想法,更多的是为了方便自己,因此在无障碍道路的设计上,可以安排相关的扶手来完成通行工作,如果无法安装有关扶手,可以树立警示标语等提醒人们可以维护盲人出现,同时在较多的公共设施建设上,尽量选择避免在盲人行走区域来建设有关设施,以免出现有关的误伤问题,整个道路的设计上需要强化以人为本的理念,保证使用者可以更加方便并且便捷的使用出行道路。
2.3道路景观设计
城市居民生活在钢筋混凝土砌筑的建筑物中往往会产生巨大的心理压力,他们的精神长期处于紧张状态,在出行时极易出现注意力不集中的情况,城市中交通安全事故的发生概率非常之高,人们的生命安全正处于岌岌可危之势。通过种植绿化植物,打造生态景观,不但满足了人们亲近自然的愿望,而且还能提高空气质量,对污染问题进行有效治理,是城市道路设计中人性化设计理念的绝佳体现。绿化植物的种植位置需要加以科学的规划设计,立交桥、道路交叉口都是不错的选择,这些区域容易发生交通拥堵,人们的情绪比较暴躁,利用植物来调节人们的情绪,转移人们的注意力,那么车辆行驶将会更加的安全。值得注意的是,在进行道路景观设计时植物的种植密度不能过大,这会影响到驾驶人员的视野,而是要给植物留下足够的生长空间,挑选那些能够抗污染的绿化树种,并对植物种植间距进行确定。同时,应充分结合周边自然环境和交通环境以及水、电、管、网环境,合理规划、严格控制景观设计质量。加强对道路景观的维修和养护力度,对养护班组的业务素质和职业水平应有着清醒的认识,对城市交通安全存在隐患的景观设计应积极予以回避或采取相关应对措施。
结语
综上所述,城市道路是一个较为重要的建设之一,其是可以保证城市各地区之间交通连接的重要设施,而对于城市道路来说,其需要在建设上满足不同的使用需求,社会全面发展,道路建设的功能性也使用性也在逐渐增加,为了满足当前的社会发展要求,道路设计者需要考虑其具体的使用功能性,从实际出发,对道路环境与道路功能进行较好的规划,最大程度上满足城市道路的发展方向,推动城市可以得到长远发展。
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论文作者:张照宇,张炜
论文发表刊物:《防护工程》2019年14期
论文发表时间:2019/11/15
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