基于物联网的智慧物流发展研究
郭路遥1，高 博2，崔立冲1，褚华宇1，李金宝1，文志斌2
（1．国网河北省电力有限公司物资分公司，河北 石家庄 050000；2．朗新科技股份有限公司，河北 石家庄 050000）
[摘要] 智慧物流是现代物流行业发展的方向，推进物流行业发展，提升物流企业服务水平既是时代发展的要求，也是物流企业发展的内在要求。从物联网与智慧物流的关系入手，阐述国内智慧物流的发展现状，并提出我国智慧物流发展的相应对策，旨在为我国智慧物流发展提供理论指导。
[关键词] 物联网；智慧物流；数据
随着我国社会经济的发展和一带一路战略的实施，作为基础性产业的物流行业迎来了发展的春天，各种物流公司如雨后春笋不断涌现，日渐成为国家新的经济增长点，甚至是重要的经济支柱。物联网技术与物流行业的深度融合催生了智慧物流，不但降低了物流转运成本，提高了物流服务质量，增加了客户体验，而且有利于物流企业的健康、持续发展。
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1 物联网与智慧物流的关系
1.1 物联网是智慧物流发展的技术基础
物联网是以互联网技术为依托进行的网络延伸和拓展，通过运用云计算、人工智能、通信感知、数据处理等技术实现物与物之间的信息互通和融合，通常分为感知层、应用层和传输层。将物联网技术应用于物流行业，可以将传统以人力为主的物流方式向以科技为主的现代智慧物流发展，实现网络世界和现实世界数据的信息交换。基于物联网的智慧物流转运模式让其有了适应外界的交互能力，更为人性化，能够满足客户多样化的需求，同时还可以实现对物流运输过程和运输环境的实时动态监控。对物流运输进行实时动态监控，主要是通过运用感知技术对物流的流体、运输载体、方向、运营里程、运载数量、运输速度等进行自动感知，捕捉物流运输的原始数据，从而实现对物流运输全程的可视化监控和根据需要进行的可控化调整。物流主体之间信息互通，主要是通过构建数据支撑平台，运用数据传输技术和标准化技术实现物流信息共享，从而达到物流信息互补和融通。对物流信息进行实时分析，主要是利用数据处理中心和服务中心对收集的物流信息进行分析和计算，从而筛选最优物流决策方案，高效完成物流转运，在提升物流作业效率，降低物流成本的基础上，增加客户体验，实现物流公司、客户、社会三方共赢。
1.2 智慧物流促进物联网发展
物流行业是物联网技术应用的重要领域，智慧物流的发展对物联网技术提出了更高的要求，促使物联网技术更新换代以满足智慧物流的发展需要。数据收集方面，需要进一步提升感知技术，使其捕捉到的物流原始数据更加及时、准确、有效，从而为数据分析、处理提供客观、详实的数据信息资料；数据价值挖掘方面，需要数据处理中心和服务中心采用更加科学的技术和方法对物流数据进行分析和计算，从而筛选出最优的物流决策方案；物联网产业发展方面，智慧物流的发展催生了与之相关的服务产业，如物流信息服务、物流应急管理、物流软件开发等，对物联网的发展起到了明显的推动作用。另外，随着智慧物流发展规模的进一步扩大，对数据存储技术的要求也进一步提高。因此，智慧物流的发展，为物联网的发展搭建了更加广阔的平台，有利于促进物联网的发展。
2 国内智慧物流发展现状
2.1 智慧物流发展基础
从政策上看，从2013年开始，我国相继出台了一系列有关智慧物流发展的政策、规划、方案及措施，为智慧物流发展提供了有力保障，如《关于推进物流信息化工作的指导意见》、《物流业发展中长期规划（2014年-2020年）》等，均将推动物流信息化、发展智慧物流等内容作为工作的重心。同时，地方政府也开始重视智慧物流的发展，除了制定符合本地区智慧物流发展的相关政策法规外，也加大了对物流公共信息平台的建设，如浙江省、山东省等走在全国物流公共信息平台建设的前列。
示范工程带动型发展模式：首先政府确立智慧物流示范项目，然后由政府相关部门或物流协会组织实施项目的审查、评估、跟踪、管理、验收、考核等，政府在项目建设的过程中给予相应的政策支持、财政补贴、服务支持等。此种发展模式以政府为主导进行的智慧物流主体培育，可使智慧物流主体在较短时间内发展成熟。目前具有代表性的示范工程带动型发展模式有广东南方物联网示范工程等。
产业联盟发展模式：产业联盟属于自发性、非盈利性的企业组织，在相关政策、技术、区域产业规模的基础上和政府与社会团体的努力下，按照“技术共享、风险共担、合作共赢、资源有效利用”的原则共同谋求发展。同时，产业联网还应根据发展需要和自身现状，明确工作目标，制定有效的合作机制，组织关键技术攻关，协作完成重大项目物流转运，促进研究成果、知识产权共享和联盟组织向标准化、规范化方向发展，实现技术研发、市场开拓、技术标准、产业建设全面进步。目前具有代表性的产业联盟有宁波智慧物流产业发展联盟、南京(江宁)智慧物流产业联盟等。
2.2 智慧物流发展模式
从物联网技术的应用上看，主要涉及医药、农产品、食品、烟草等领域，物流机器人、物流自动化设备等大量出现，仿真系统可以实现货物追踪、识别、查询、信息采集与管理等功能，在物流管理透明化、可视化以及物流作业智能控制、自动化操作等方面已成功应用，在物流与生产联动和物流、信息流、商流、资金流全面协同以及智慧供应链建设等方面也有初步尝试。
相关人员要对产业发展特点、方向、规律以及资源利用程度进行综合考虑，通过差异化策略带动智慧物流不断向前发展；要重视商务物流、冷链物流、医药物流、烟草物流、集装箱物流、危险品物流等领域的运输和仓储，严格按照物流工作流程和管理制度推动物联网技术集成应用超前发展；建立一批成效显著、关联度高、具有较强带动性、示范性的典型工程；建立智慧物流产业集聚区和利用物联网、大数据、云计算等技术建立智慧物流信息平台，制定产业标准，为智慧物流发展创造良好的生态环境，促进智慧物流向规模化、集群化、高端化、规范化、协同化方向发展；加强物流行业与其相关领域的信息融通，实现跨区域产业联动发展和经济合作，打造由政府、社会团体、物流企业、科研机构等组成的智慧物流产业联盟，共同推动智慧物流跨产业融合发展。
从标准上看，由于我国智慧物流起步较晚，虽然近年来国家和政府部门以及社会团体对物流标准化工作重视程度不断提高，在物流标准的数量上以及标准与品牌的结合上均有所突破，但各物流企业信息管理还是各自为战，在条形码编码、物流编号、文件格式、数据接口等标准化数据上还没有形成统一的标准，从而无法实现企业间多源化、多样化数据的交换和共享。
加大对智慧物流体系建设投资力度：发展智慧物流，受益者不仅是物流企业和客户，政府也是其中的既得利益者。由于建设智慧物流体系需要巨大的资金投入，如果单凭物流企业很难完成体系建设。因此，作为智慧物流体系建设主体的政府，应承担起智慧物流体系建设的重任，而且还需要不断加大对智慧物流体系建设的投资力度。
3 我国智慧物流发展的相应对策
3.1 发挥政府的推动作用
智慧物流标准化工作既包括协作标准和技术标准，又包括信息标准和数据标准，实施智慧物流标准化工作的目的是确保物流科技发展协调一致，消除组织及信息壁垒，实现物流管理现代化和降本增效，引领传统物流方式向智慧物流方向发展。构建囊括物流产业链上所有机构的标准化协作机制，协调推进智慧物流标准体系建设，进一步完善相关的法律法规和规章制度，逐步形成一个适合智慧物流发展的标准体系框架；加快编码标识、接口数据、信息安全等基础工作的统一标准制定速度，尤其是RFID和感知技术等关键技术标准的制定；以智慧物流信息平台为基础，加强协作标准、技术标准、信息标准和数据标准的推广；四是鼓励企业根据标准化需求购买或自主开发计算机信息管理系统，实现系统与平台的有效对接和数据交换及信息共享。
推进关键技术的研发、推广及标准制定：组织物联网关键技术的研发，通过市场运作将研究成果应用到物流管理中；明确地方政府和研究单位之间的关系，确保研究工作顺利开展；统一物流数据标准，根据行业和领域的不同制定相应的物流数据标准，也可参考国外发达国家智慧物流的标准化数据。
在互联网技术高速发展的今天，信息技术在农业经济管理中起到重要作用。农村经济管理需要信息技术的支持，而信息技术的应用和发展需要应用型高级技术人才的支持。农村条件差，发展空间小，技术人才大多不愿意在农村发展，这就使信息化工作陷入了人才资源短缺的困境，限制了信息化手段在农村的发展。所以，要科学有效地培养信息化管理人才。
3.2 依靠产业进行推进
“平台”载体型发展模式：是指政府和企业为促进智慧物流发展而搭建的平台，包括智慧物流园区、信息平台、智慧物流基础设施等。“平台”载体型发展模式是以智慧物流理念和先进物联网技术为依托，充分利用物流信息和资源，实现交易、管理、监控、协调、供应链一体化。“平台”搭建后，可以吸引更多的物流及物流相关企业参与其中，并为这些企业提供优质的服务。同时，企业依据平台显示的要求和标准进行自我改造和提升，实现智慧化服务。随着“平台”载体型发展模式日渐成熟，就可以把相关的技术、流程、管理进行细化总结，并上升为产业标准进行推广，以实现物流产业智慧化。目前具有代表性的“平台”载体型发展模式有马云菜鸟网络平台、浙江宁波“1 +7”智慧物流协同平台、成都智慧物流信息平台等。
3.3 市场化推广应用
发展智慧物流的目的最终是为了应用，将研究成果应用到物流市场，实现降本增效和加速智慧物流发展速度。在政府引导和市场推广的双重作用下，为智慧物流发展增强了内生性动力，使更多投资者看到了智慧物流的发展潜力，愿意将资金投入到智慧物流的建设中；以信息市场和技术市场为媒介，不断完善配套服务机构，让市场真正成为满足供需双方信息需求和技术交易的场所；构建开放的智慧物流多元化服务体系和企业应用平台，培育高层次、多元化的智慧物流服务主体，能够根据市场需求不断调整产品结构和优化技术应用。
3.4 使用标准化引领
营造良好的发展环境：政府在推进智慧物流发展时，要为智慧物流营造良好的发展环境，并引导行业发展方向，具体来说，一是统一规划发展智慧物流的政策支持和资金扶持，将智慧物流中公共服务内容与城市基础设施建设结合起来，从而营造互联互通的物流信息环境，使智慧物流资源成为促进物流发展的重要支柱；二是加强智慧物流专业人才队伍建设，从政策上激励高校、科研机构、物流企业加大对智慧物流教育投资力度，多层次、多角度培养智慧物流人才，以为智慧物流发展提供智力支持和人才保障；三是明确物流企业各层次的职责与分工，树立智慧物流发展理念，规范智慧物流服务流程，建立科学的智慧物流服务体系。
改变以往单一游览的模式，发展体验观光农业，利用“智慧旅游”模式，通过互联网加强本地区与外界的联系，融合通信与信息技术，游客与网络实时互动，增强旅游活动的娱乐性，民俗文化也应该渗入到景区内，以突出地方特色，同时也能增强景区同其他县市景点的竞争力。此外麻城龟峰山杜鹃花最为著名，可以邀请著名的作家、音乐家为麻城景点作词作曲，以提高景点知名度，形成旅游地“遍地开花”的局面，使得各个景点都得以发展，以更好地推动麻城旅游产业的发展，进一步促进麻城经济的腾飞。
再生塔操作条件主要变化在于：塔底再生温度的控制。由于改造后新溶剂GL-DS需要高的再生温度，才能保证溶剂解吸效果；从表4可知，改造后，新溶剂GL-DS再生温度高于改造前的MDEA溶剂再生温度15℃，其他操作条件变化不大。
3.5 发挥企业的主导作用
企业作为智慧物流发展的又一主体，在推进智慧物流发展中应充分发挥自身的主导性作用，为提升数据智慧化和决策智慧化，实现网络协同化作出应有的贡献。数据智慧化是指要求企业使用传感器、GPS、RFID标签等智慧化设备，确保收集的数据信息准确、有效并能及时传输给组织系统；网络协同化是指要求企业运用先进的网络传输技术，实现企业内部、企业与供应商、企业与客户之间的数据交换和信息共享；决策智慧化是指要求企业参照智能系统收集的数据以及约束条件的不同，确立不同的实施方案，由决策者或系统自动从中择优选择最佳的行动方案。
目前，国内外已经建立的剪切滑移本构关系主要有BPE模型、改进的BPE模型[16]、Malvar模型[17]、CMR模型等。针对煤岩体、树脂锚固剂等材料特性，为简化过程分析和理论计算，笔者选取B.Benmorkrane[18]提出的三阶段线性函数描述锚固体-孔壁界面间剪切滑移本构关系，采用荷载传递函数法，研究弹性变形阶段锚固剂-围岩界面的剪应力分布规律。三阶段线性模型的剪应力-位移关系如图1所示，其公式可以表示为
4 结语
信息技术的发展日新月异，为物流行业向智能化发展提供了契机，尤其是物联网技术在物流行业中的应用，实现了传统物流方式向智慧物流的过度，与此同时，智慧物流的发展又促进了物联网技术的进步。当然，随着物联网技术的发展，智慧物流将会出现更多的创新发展模式，在给客户提供优质服务的同时，也将进一步促进我国社会经济的发展。
【参考文献】
[1]蒋慧贤．物联网影响下的智慧物流发展研究[J]．信息记录材料，2019，20(02)：184-185．
[2]丁康健，刘立栋，邢婷，等．基于物联网技术的智慧物流管理模式研究[J]．数码世界，2017(8)：175．
[中图分类号] U652．1+2
[文献标识码] C
[文章编号] 2096-1995(2019)27-0016-02
作者简介： 郭路遥（1982-），男，河北深州人，学士学位，副高，研究方向：电气工程及其自动化。
标签：物联网论文; 智慧物流论文; 数据论文; 国网河北省电力有限公司物资分公司论文; 朗新科技股份有限公司论文;