顾三文
中铁港航局集团有限公司
摘要：高速铁路是我国铁路建设工程的重点规划项目，也是我国交通网络当中不可或缺的部分，有助于满足国民的出行以及运输需求。本文简析了高速铁路施工项目现场管理的各项问题，包括组织机构、施工技术、安全措施、成本管控等方面，以供参考指正。
关键词：高速铁路；施工项目；现场管理；分析
前言：
高速铁路的运行速度较快，多在200km/h以上，因而对其施工质量更高的要求。再加上高速铁路的造价成本较高，若施工现场管理力度不足，导致资源浪费，高速铁路施工成本浪费的问题也是不容忽视的。因此，如何提高高速铁路施工项目现场管理水平，是相关从业者需要重点思考的问题之一。
1.高速铁路施工项目现场管理的主要内容分析
“科学指挥、合理组织、科学调节、全面监督”是高速铁路施工项目现场管理的出发点也是最终的目标，有助于提高项目的经济效益与整体质量。笔者认为，高速铁路施工项目现场管理的主要内容包括如下几个方面：
（1）组织机构管理。主要指的是高速铁路施工项目现场的相关组织部门，广义上可涵盖施工人员管理、材料储备部门管理等[1]。
（2）施工技术管理。施工技术管理是高速铁路施工项目现场管理的重要内容，包括施工技术的使用、流程、注意事项等，以确保高速铁路的施工质量。
（3）设备物资管理。高速铁路施工需要用到各类的大型施工设备与数量庞大的施工物资（材料），需要对其加以严格管理，避免设备损坏与物资浪费或是被窃。
（4）计划财务管理。高速铁路施工项目所涉及的金额数量非常庞大，若施工现场的计划财务管理混乱，将会降低项目的市场经济效益。
（5）安全质量管理。安全质量管理是高速铁路施工现场管理的核心内容，要求在有限的资金预算范围之内，最大限度确保高速铁路工程的安全质量，以适应高速铁路运载量大以及运行速度等特点。
2.高速铁路施工项目现场管理的措施分析
2.1确定项目组织机构与选择施工队伍
（1）确定项目组织机构
参照高铁工程项目的规模大小、专业特点等具体情况合理确定项目部的定员。一般而言，工程项目部的水平直接影响着施工质量。项目部的经理、副理、总工等职位均选用综合素质高的人员担任，项目部的各成员务必各司其职，恪尽职守。
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（2）选择施工队伍
高速铁路的施工要求比普通的铁路要高得多，因而在施工队伍的选择方面也需要综合考虑各方面的因素。所选择的施工队伍必须要具备如下的条件：①业内信誉好；②施工经验丰富；③资质过关；④技术力量雄厚；⑤内部结构完整。分包项目的施工队伍选择亦是如此。
2.2调整施工方法与控制施工效果
（1）调整施工方法
依据高铁工程的现场施工情况，及时调整施工方法。例如：原本的施工方法是采用机械进行土石方工程施工，受制于施工现场的通行情况或者是地质条件，需要及时调整施工方法，避免迁延工期，可改用人工施工的方法。如果施工环节出现协调方面的问题，在不影响整体质量的前提下，可灵活变动施工方法的顺序，调整作业组织。
（2）控制施工效果
高铁工程现场施工效果管控的步骤为实测→分析→判断→纠正/认可。监理方依照质量检查制度以及质量监理体系进行现场质量检查，明确高铁工程的现场施工质量控制计划，合理设置施工效果控制点[2]。必要时可对施工现场的平面布置进行适当的调整与修改，以确保高铁工程的现场施工质量。
2.3完善规章制度与排除安全隐患
（1）完善规章制度
行之有效的施工现场管理规章制度是确保高铁工程各施工环节均符合要求的必要前提，有助于保证安全生产。基于加强高速铁路施工项目现场管理力度的目的，需要进一步完善现有的施工现场管理规章制度，创建安全质量组织机构，建立质量保证体系，同时落实现场安全责任制度，明确权责划分，做到“权责相依”[3]。抽调施工现场管理的骨干人员，组建安全质量领导小组，一则就存在的质量安全问题及时指出并要求施工人员予以纠正，二则检查各部门对于既定的规章制度的贯彻执行力度。高铁工程现场施工管理的规章制度中应包含如下内容：
①明确工程质量和安全事故的上报流程，附带安全应急方案。
②督促各单位及时递交质量安全管理报告以及施工进度文件等。
③要求必须在施工现场设置安全警示图牌，一则可提醒施工人员注意施工安全，二则告诫闲杂人等不可随意进入施工现[4]。
（2）排除安全隐患
在高铁工程的施工过程当中，若存在安全隐患，其后果非常严重。鉴于此，在进行现场管理之时，必须要对所存在的安全隐患及时加以排除，践行现场检查制度。指挥部以季度为单位，定期开展现场安全质量大检查活动，不定期进行专项安全检查，以便排除隐性的安全隐患，确保高铁的施工质量。此外，还可以开展现场教育活动，以提高施工人员的专业素养，强化其安全意识。
2.4物资设备管理与计划财务管理
（1）物资设备管理
组建高铁施工项目现场物资设备管理小组，组长由现场物资设备负责人担任，同时明确划分各组员的具体权责，进一步完善物资设备的现场管理制度，确保物资设备趋向规范化与系统化。在施工的过程当中，关于物资设备的取用都需要严格登记记录，对施工设备的使用方面，践行“定人、定机、定岗”的基本原则，禁止无证上岗，杜绝违规操作现象。在采用施工材料以及租赁施工设备方面，严格把控质量关，材料采购回来之后，必须要进行现场检验，经检验合格之后，方允许正式使用[5]。施工设备定期维护保养，集中施工现场的专业维修人员，组建维修小组，确保施工设备运转正常。
（2）计划财务管理
高铁工程项目所涉及的资金数量非常庞大，如果在计划财务的管理方面存在纰漏，将会直接损及高铁工程项目的经济效益。鉴于此，需要加强施工现场的计划财务管理力度，主要包括临时材料采购、水电成本等方面的内容，要求现场施工人员在施工的过程当中，节约水电的使用，降低施工必需的基本要素的成本支出。同时，任何关于现场的临时材料采购，均必需要出具相关的证明，存档备案，以便查验，项目部定期对施工现场的往来账单进行检查，避免高铁项目的财务状况出现混乱的问题，降低经济效益。
3.结语
总而言之，高速铁路施工现场管理是一项系统而复杂的工作，所涉及的范围较广，与高铁工程的质量直接挂钩，还会影响到施工进度与经济效益。鉴于此，必须要在明确高速铁路施工现场管理工作特点的基础上，结合实际的情况，从完善现场管理制度、排除安全隐患、加强设备物资管理等方面着手，采取具有针对性的管理措施，以确保高速铁路项目施工顺利进行，提高高速铁路项目的整体施工质量，避免出现安全隐患，造成负面的社会影响。
参考文献：
[1]蓝燕强.高速铁路施工项目风险控制研究[D].西南交通大学，2014.
[2]赵严.高速铁路施工企业项目管理成熟度评价研究[D].北京交通大学，2011.
[3]黄晓珑.基于关键链的高速铁路施工进度计划研究[D].中南大学，2012.
[4]刘东.基于标准化思想的高速铁路施工组织研究[D].天津大学，2012.
[5]安杰.高速铁路轨道工程施工项目质量管理研究[D].西南交通大学，2011.
论文作者:顾三文
论文发表刊物:《基层建设》2015年3期供稿
论文发表时间:2015/9/2
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