摘要：公路桥梁的建设一直受到社会各界的关注。首先公路桥梁建设可以带动城市和农村的经济发展，其次公路桥梁建设会影响到人们的出行是否通畅，关系到人们的出行是否安全。因此公路桥梁施工技术一直是工程技术人员着力提高的重点。在对公路桥梁桩基础进行施工时，常常需要使用钻孔灌注桩技术，钻孔灌注桩技术的好坏直接影响到公路桥梁的整体质量。因此，本文主要研究了钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用。
关键词：钻孔灌注桩技术；公路桥梁；应用
在国内公路桥梁施工中，机械化、低成本等技术特点构成了钻孔灌注桩施工技术的优势，因而得以在我国公路桥梁施工中广泛应用。但是，其隐蔽性非常强，很难在施工过程实现全面科学的监控，一旦出现失误，会对整个工程质量造成不良影响。对此，具体部门和相关单位要提高监管意识，对钻孔灌注桩施工的各个环节进行全面监控，提高质量监控水平，从根本上保证公路桥梁工程的质量安全，为促进我国交通事业的蓬勃发展夯实基础。
1 公路桥梁钻孔灌注桩技术的特征
公路桥梁建设是一项烦杂而庞大的系统工程，对施工工艺的要求很高，尤其是为了避免公路桥梁受到环境因素的影响，就需要通过提高技术手段来实现。为了降低环境因素对公路桥梁的影响，首先要关注基础工程，避免埋下安全隐患。在对公路桥梁的桩基础施工时，常采用钻孔灌注桩的施工作业方式，这种方式打下的桩基础可以适应环境的变化，而且施工起来也不复杂，对土壤环境也不挑剔，各种硬度的土壤都能用这种方式进行桩基基础施工。正是因为钻孔灌注桩有许多优点，移动就位容易、施工质量易于控制、施工振动小、生产效率高等优点，在许多公路桥梁建设中都是使用的这种技术。钻孔灌注桩在施工的时候，可以分为三个阶段：分别为前期的准备阶段，中期的制备原材料阶段和后期的灌注以及验收阶段。前期在钻孔施工前应对施工场地进行清表、整平，将地面的植被，垃圾清理干净，然后按设计文件进行放样，准确确定每个桩位的位置，并用木桩定位。桩位放样结束后，钻机即可进场，并根据施工计划和施工顺序，钻机对准施工桩位就位，为之后的施工做准备。中期要制备护壁用的泥浆，并进行钻孔。后期浇灌水下混凝土，在后期不能松懈的是，一定要对工程的质量进行验收，及时的发现问题，解决问题。如果没有做好验收工作，则可能埋下安全隐患。
2 钻孔灌注桩技术施工过程中的常见问题
2.1 掉钻问题
在钻孔过程中，卡钻、掉钻是较容易出现的两种情况。究其原因，由于钻头接触不良，容易出现掉钻问题。另外，钻杆安装街头紧密性不强，使得整个结构不稳定，在钻孔操作过程中，极易出现卡钻情况。针对掉钻、卡钻问题，首先要加强对钻机、钻杆以及钢丝线的定期检查，及时更换破旧的零件，保证工具性能，确保施工顺利进行。其次，一旦出现卡钻问题，要保持冷静，在没有防护措施时，不要强行拉扯钻头，以免受到伤害。第三，出现掉钻情况时，要及时利用打捞叉、打捞活套等专业工具打捞钻头。最后，如果不能及时取出钻头，现场施工人员应立即向有关部门汇报，并邀请专业技术人员进行处理。
2.2 孔壁坍塌问题
护筒埋置深度不够、施工操作不规范等都会导致孔壁坍塌问题出现。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆对此，技术施工人员要高度重视，严格按照施工要求进行钻孔操作，在钻孔过程中，尽可能的保证钻杆的垂直性欲桩机的稳定。另外，还需要根据施工要求及时进行护筒拆除、埋置于泥土回填工作，为保证钻孔灌注桩的顺利施工夯实基础。
2.3 钻孔偏斜问题
一方面，钻机的不稳定性或者钻机零件松动都会导致钻杆不能保证垂直水平，进而出现钻孔偏斜的问题。另一方面，钻机位置上偏、钻孔偏大也是导致钻孔偏斜的原因。此外，钻孔偏斜问题的出现海域钻孔上层不平等因素息息相关。对此，可以从以下几个方面加大防护力度：第一，定期检查钻机的安装，从根本上保证钻机的稳固性；第二，对于钻孔过大的问题，可以利用粘土填充来处理；第三，当钻孔内出现障碍物时，要先把障碍物敲碎，再用混凝土进行填平，当凝固后再进行钻孔操作。
3 钻孔灌注桩技术目前存在的问题及解决方案
3.1 桩孔的孔壁常常被损坏
钻孔灌注桩在成孔之前，或在成孔之后，常常会发生孔壁损坏的问题。这主要是因为钻孔的时候，泥浆中会有气泡溢出，溢出的气泡会导致孔壁出现孔洞，进而坍塌。当然造成孔壁损坏还有别的几个原因：比如钻孔的时候技术不够规范，导致成孔质量参差不齐；也有可能是护筒埋置的时候，深度有问题；还有可能是钻孔之后没有及时的进行灌注，时间一长，钻孔就被损坏了。在了解了孔壁被损坏的原因之后，就可以根据原因采取一定的措施：比如在钻孔灌注的过程中，一定要遵守施工规范，钻孔一定要保持竖直的状态。如果土壤容易发生塌陷，那么就更需要护筒的保护，同时在钻孔完以后，要及时地进行灌注，间隔时间最好不要超过三个小时。
3.2 掉钻问题
在钻孔过程中，卡钻、掉钻是较容易出现的两种情况。究其原因，由于钻头接触不良，容易出现掉钻问题。另外，钻杆安装街头紧密性不强，使得整个结构不稳定，在钻孔操作过程中，极易出现卡钻情况。针对掉钻、卡钻问题，首先要加强对钻机、钻杆以及钢丝线的定期检查，及时更换破旧的零件，保证工具性能，确保施工顺利进行。其次，一旦出现卡钻问题，要保持冷静，在没有防护措施时，不要强行拉扯钻头，以免受到伤害。第三，出现掉钻情况时，要及时利用打捞叉、打捞活套等专业工具打捞钻头。最后，如果不能及时取出钻头，现场施工人员应立即向有关部门汇报，并邀请专业技术人员进行处理。
3.3 钻孔与清空
施工钻孔施工是灌注桩施工中最为重要的一个施工环节，钻孔施工的质量直接关系着整个项目的施工质量，应给与足够重视，对各施工环节进行严格管理与控制。在这一过程中，施工人员首先要加强对工程钻孔的准备工作，根据工程所在区域的地质状况以及地质结构来选择合适的钻孔方式，在钻孔施工的过程中，施工人员一定要加强对整个钻孔环境的质量控制，如果在钻孔的过程中遭遇障碍物，应当先用粘土对其进行垫平，在垫平完成后才能够在此进行钻孔施工。在这一过程中，施工管理人员应当加强对项目钻孔过程的观测与记录，对土层的发展以及地质剖面情况进行核对，确保钻孔施工的质量得到有效的控制。在完成钻孔施工以后，施工人员一定要及时的对孔洞进行检查，确保其尺寸符合项目施工的要求。然后要进一步对孔内进行清理，确保孔内的所有沉淀物都被清理干净，并且确保孔内的水分、泥浆浓度以及含砂率达标，确保清孔的质量。
4 结束语
在公路与桥梁建筑施工过程中，由于钻孔桩施工工艺具有广泛适用且成本较低的特点，其得到广泛应用。但由于其具有隐蔽性特点，导致钻孔桩成为一次性工程，需要对钻孔桩施工工艺进行分析，以便对其施工质量进行控制，从而确保公路工程整体质量水平。
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论文作者:李林平
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第28期
论文发表时间:2018/2/26
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